Выбор легкого КК вилсета (строго UST)

[BGSM]

А резина-то какая была? UST или обычная, поставленная без камер.
.
Что скажете про эти обода
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=38851

Та, которая слетала с Мавиков была бескамерная Hutchinson, модель сейчас не помню, но могу уточнить. А на ZTR ставлю обычную, которая для камер и при 0.5 атм... не сказать чтобы ехать, но передвигаться можно и при этом даже намека нет на разбортовку.

Сейчас на Олимпиках езжу. В принципе неплохие обода, но ИМХО капризнее 355. 355 нравятся больше всего, хотя они немного тяжелее.

[Tasselhof]

1.5кг это не сверх легкий вилсет:cool: Барабан измеряется ногами. Расчет на резину 2.3 дает намек на нечто большее чем обычное кк.
Ну и в журнале МБ СЛРы слегка опустили. На втором месте у них стоял ХТЯ, а на первом.... да да, ДТ

Опять куча слов...
По поводу "измеряется ногами" и кто конкретно измерял и сравнивал ?
В МБ небось 240-е втулки + 4.2 обода смотрели)

[Deman]

Ну и в журнале МБ СЛРы слегка опустили. На втором месте у них стоял ХТЯ, а на первом.... да да, ДТ

А можно ссылочку? Или, хотя бы своими словами, что с ними было не так. Реально интересно.

[sharoff]

Ну, варианты 3 и 4 в сравнении друг с другом, с XTR и пр. обсудили, но ведь есть еще варианты 1 и 2, да и тема 5-го варианта не раскрыта.

[BGSM]

Ну, варианты 3 и 4 в сравнении друг с другом, с XTR и пр. обсудили, но ведь есть еще варианты 1 и 2, да и тема 5-го варианта не раскрыта.

Если речь идет о легком вилсет, то все варианты кроме пятого не подходят, они все за полтора килограмма, а это достаточно тяжело... Если речь идет о гламурном вилсете, то тут совсем другое дело... так что нужно решить "нам шашечки или ехать" ? И до сих пор не раскрыта тайна по поводу отличия "истинных UST" ободов от "псевдо" типа ZTR... автор, так в чем разница ????

[sharoff]

Если речь идет о легком вилсет, то все варианты кроме пятого не подходят, они все за полтора килограмма, а это достаточно тяжело... Если речь идет о гламурном вилсете, то тут совсем другое дело... так что нужно решить "нам шашечки или ехать" ?

Ну, я параметры того что закладываю в понятие легкий вилсет вроде обозначил (около 1500 кг).

И до сих пор не раскрыта тайна по поводу отличия "истинных UST" ободов от "псевдо" типа ZTR... автор, так в чем разница ????

А чего тут непонятного-то?
Обода XTR, Mavic (из перечисленных мною выше) не имеют на внутренней поверхности обода отверстий, а ZTR весь в дырках и для превращения его в безкамерный необходимы манипуляции по перекрытию этих отверстий.

[Dauer962]

его в безкамерный необходимы манипуляции по перекрытию этих отверстий.

загерметизировать обод не сможет тока клинический дебил. Занимает примерно 30секунд на колесо:cool:

---------- Добавлено в 18:42 ---------- Предудущее сообщение было в 18:36 ----------

А можно ссылочку? Или, хотя бы своими словами, что с ними было не так. Реально интересно.

ну на

Обратите внимание на вес, он наверное еще без эксцентриков. Повторюсь, если хочется понтов ,то СЛР вне конкуренции.

---------- Добавлено в 18:45 ---------- Предудущее сообщение было в 18:42 ----------

Опять куча слов...
По поводу "измеряется ногами" и кто конкретно измерял и сравнивал ?

блин, неужели так трудно самому догадаться ?!

Разницу между быстрым и медленным храповиком почуствуеш ? Инструментом не работал штоль никогда.

[sharoff]

загерметизировать обод не сможет тока клинический дебил. Занимает примерно 30секунд на колесо:cool:

Ну, следуя инструкции к набору по герметизации от DT для своих ободов 4.2d потратил несколько больше времени, но в любом случае меньше чем на установку покрышек на обод. Но ведь проще ничего этого не проделывать, не покупать дополнительные материалы, а сразу взять обод предназначенный для безкамерного использования.

ну на

Обратите внимание на вес, он наверное еще без эксцентриков. Повторюсь, если хочется понтов ,то СЛР вне конкуренции.

где? пока ничего нет.

[Dauer962]

Ну, следуя инструкции к набору по герметизации от DT для своих ободов 4.2d потратил несколько больше времени, но в любом случае меньше чем на установку покрышек на обод

Если перечитать тему, то бут понятно,что мы с BGSM говорим про ЗТР ,а не ДТ.

где? пока ничего нет.

чО где ?

[BGSM]

А чего тут непонятного-то?
Обода XTR, Mavic (из перечисленных мною выше) не имеют на внутренней поверхности обода отверстий, а ZTR весь в дырках и для превращения его в безкамерный необходимы манипуляции по перекрытию этих отверстий.

В бескамерных ободах главное не отсутствие отверстий... а правильный профиль и ширина обода, которые обеспечивают надежную посадку покрышки при любом давлении, и ZTR в этом случае имхо вне конкуренции.

загерметизировать обод не сможет тока клинический дебил. Занимает примерно 30секунд на колесо:cool:





Обратите внимание на вес, он наверное еще без эксцентриков. Повторюсь, если хочется понтов ,то СЛР вне конкуренции.

Не... если аккуратно и неторопясь наматывать "еллоу тэйп", то пару минут точно уйдет

А вес SLR естественно без эксцентриков.


sharoff, может при ценах на SLR и прочее, присмотреться сразу к такому? http://www.notubes.com/product_info....roducts_id/406
При весе райдера до 70 кг и если не лупить сдуру по "неподвижным" препядствиям, думаю доставят массу удовольствия... всмысле от езды, а не от гламура.