Защита пешеходов и водителей от фонарей P7 (Fenix, Aurora, и т.п.)

[FOCUSmik]

Извините, если уже обсуждалось, но я не нашел...

Пока жду заказанной вожделенной фары, решил на пробу прикупить широкообсуждаемый здесь фонарик на 900 люмен Р7.
Взял http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.12325 , поставил вчера, дождался ночи и погнал испытывать. Возрадовался! Ну вы знаете,почему... Только вот проблема: мне-то ошн хорошо, а вот ВСЕМ встречным, мягко говоря, НЕ ОЧЕНЬ!
Испытал на себе, встал перед своим велом метрах в 20... Блин, если бы мне так кто-нибудь в морду... я б его... ну вы в курсе. И основное пятно не сильно задирал, но все равно. Попробовал прикрыть сверху рукой - помогает! Поэтому решил срочно сколхозить козырек, дабы невинных жертв спасти и светить далеко и ярко. Одно условие - быстросъемность, дабы в ночном бездюдном парке ВСЕ освещать, но при появлении "встречки" обратно защиту ставить.

Вот такая идея пришла: взять кусок самой маленькой по диаметру камеры, вырезать примерно таким образом:

ну и натянуть на "голову" фонаря...
Имеем: быстро "откр. - закр.", быстро "ващще на...", быстро делать за 1 копейку.

Может, кто заморачивался подобным?
И еще вопрос: какую камеру искать? У меня диаметр фонаря 37 мм. (ну они все из одного примерно китайского инкубатора...)

[Чингачгук]

привет!
очень хорошая идея!
А как ты собираешься сделать шарнирную схему подвески фары, и от чего запитаешь гироскоп, от фары или от дополнительного аккумулятора?
пака!

[Tasselhof]

Ответственные таки люди велосипедисты.

Не видел на форумах водятлов тем о защите пешеходов и велосипедистов от света фар. Меня лично слепит даже ближний свет (по яркости как раз как искомый фонарик и будет, одна фара) и всем класть на это.

И когда я пешеход, и когда я велосипедист.

Некоторые индивиды ещё и с дальним или говноксеноном по городу катают, неговоря о тайном клане с рулём из бардачка, у которых часто светит в глаза едущему навстречу потоку.

Я полагаю что проблемы нет. Да - слепит. Неболее чем фара ближнего света если в неё посмотреть.

Проблема разве что с налобниками может быть. Но тут уж дело личного самоконтроля.

[FOCUSmik]

to ЧИНГАЧКУК: не совсем понял, что ты пытаешься этим сказать :confused:

to Tasselhof: водятел я уже лет так 20, и что такое слепящий свет, знаю. Есть мысля, что в нашей действительности, ослепив некоего быдло-гонсчега на девятине (с сушилкой для белья на багажнике) и со стаканом бутирата во лбу, любой из нас рикует быть догнанным и сбитым :eek: . Да и в парке полуночном товарисчи после 8-й бутылки портвейна могут этой бытылкой в голву зарядить...
Да элементарная вежливость тоже никому еще не повредила

А дело с козырьком в сущности трехкопеечное, и думаю, даже полезное - отсечь верхнюю "ненужную" часть светового пучка (или как его там...)

[Tasselhof]

Хм, а каким образом вы ослепите эту девятину ? По встречке что ли ехать будете ?
Или мы ведём речь о психопате который завидев у велосипедиста свет как одна фара ближнего сделает полицейский разворот и погонится следом ?

Попутным всё равно.

А после 8-й бутылки портвейна могут и попросить покататься, что более вероятно. К таким вариантам надо быть готовым и избегать скопищ НГВ.

Я просто к тому что вероятно что проблемы нет.

[Mike MSK]

Проблема есть!

Бесит народ на велах, который по ночам в лесу не снижает вообще никак световой поток, даже (Особенно) когда прет по пешеходным дорогам. Некоторые догадываются включать мигающий режим (строб? или не правильно назвал).

И все это усугубляется когда едет много народу. человек по 5-6. Я честно охреневаю и останавливаюсь (если на веле) когда мне в лоб светит куча фениксов, а эти по 900 люмен так совсем писец наверное.

В машине ближний свет и дальний он светит все-таки в землю в даль. Если дорога прямая, то и не ослепишь никого, а возьмите теперь свой фонарик и ночью себе в глаз. не?

короче, я за вежливость на трейлах))

[FOCUSmik]

Мне показалось, что светит гораздо покруче, чем ближний. Если, конечно, совсем "под ноги" направить - нормально, а вот подальше (метров на 10 - 15) освещать... Я заметил, что встречные водители щурятся. А пешеходы и подавно. Они, правда, потом улыбаются, увидев, что это только велик, но... Не зря у автомобильных фар линзы так светят.

Ну а по поводу "догнать" или "в лоб", это все гипотетически. И более того, меня лично даже и не сильно волнует, бо я взрослый малшик и к подобным моментам вполне готов, но... Но эти эпизоды формируют общее отношение к велосообществу. И тот же ...удень может и не сделает полицейский разворот, но запомнит и через пару дней по пьяни "подрежет" попутного лисапедиста, "чиста наказать"... А это они делают, видел. Так что собак лишний раз дразнить?
Или я не прав???

P.S. Вобщем-то тему поднял для того, что бы выяснить, КАК лучше сделать. Наверняка пользователи этих мощных фонариков задумывались...

Вот моя схема: потянул за "хвостик" на себя, камера завернулась назад, освещаешь верхушки сосен, двинул вперед - светишь только на дорогу:


Есть конструктивные мысли по этому поводу?

[Pavel_]

Верхний козырёк на фаре сильно ограничит (что естественно) её способность светить вверх (выше уровня "ровной дороги"), что может привести к тому, что дорога в гору (особенно при большой крутизне подъёма) может быть практически не освещена, а из-за этого придётся (в целях безопасности) специально ограничивать свою скорость (что при подъёме крайне нежелательно).
Как на практике создать "быстросъёмный козырёк на фару" (чтобы он снимался одевался за 1-2сек) я вообще не представляю (предложенный вариант "потянуть за хвостик" не может быть ни надежным, ни достаточно быстрым).:huh:

[Mike MSK]

Может как крышку на объектив фотоаппарата?

зы. только с козырьком каким-нить

[Voice2001]

идея топикстартера хорошая
но т.к.фонарь оч.сильно греется, не будет ли проблем с охлаждением из-за такого куска резины на нем?