Вопросы чайника

[BIS]

Сорри ежели где уже обсуждалось, найти не смог.

1. У меня вилка типа с регулятором жесткости. Так вот когда на 0 устанавливаю, вилка все равно амортизирует. Разве в этом режимее вилка не должна фикисровать амор наглухо ?
2. Нахрена режимы амора выше 30 - там реально крыло по резине бьет на любой кочке ?
3. есть какието правила переключения передач или просто можн тупо в любой момент когда нужно переключать ? Чтото мне подсказывает когда я трогаюсь в гору в этот момент переключать передачи не стоит ?
4. У кого нибудь получилось закрпить передне крыло (держалка вкручивается в вилку, крыло вставляется в держалку типа такого http://www.atlant-sport.ru/catalog_img/vvv111.jpg чтобы оно не болталось при активной езде (про заднее которое на матерчатой затяжке висит вообще молчу - его любое касание влево вправо сдвигает и похоже такой тип крепления де факто настроить нельзя чтобы все наглухо)
5. брючина постоянно попадает в звезду, имеет смысл купить защиту или это все херня и лучше чем подворачивать брючину никто не придумал ?

заанее спасибо за ответы !

[JOHNson]

1. Должна, но фиг знает чо у тебя за вилка
2. фиг знает чо у тебя за вилка и чо с ней
3. под нагрузкой не переключай, а так в любое время, только без "перекоса цепи" чтоб передачи были
4. переднее болтается, ну и фиг с ним, а заднее надо сильнее натягивать эту матерчатую затяжку перед установкой (сслыка кстати не работает)
5. ездий в брюках с узкими штанинами или затягивай любыми средствами (прищепка, резинка и т.д.)

[Boneshaker]

5а. Носить для покатушек "длинные шорты" (или специальные велосипедные) длиной до середины голени.
5б. На длинных брюках нашить с внешней стороны липучку - удобнее и проще, чем резинки и зажимы и кровь нормально циркулирует.

[BIS]

<div class='quotetop'>Цитата(JOHNson @ 13.08.2009 16:30) <{POST_SNAPBACK}></div>

1. Должна, но фиг знает чо у тебя за вилка[/b]

вел мерида mats TFS -500V так что вилка толи Mission XC толи SR Suntour XCM-H-LO

есть вилки которые имеют перелючатель но в самом крайнем режиме все равно намертво не лочатся или это баг у меня ?

ссылу поправил.

фразу "а так в любое время, только без "перекоса цепи" чтоб передачи были" не понял

[Enlyl]

<div class='quotetop'>Цитата(BIS @ 13.08.2009 17:11) <{POST_SNAPBACK}></div>

фразу "а так в любое время, только без "перекоса цепи" чтоб передачи были" не понял[/b]

Передача с перекосом цепи: большая звезда спереди - большая сзади, и малая - малая, соответственно. Эти две не рекомендуется использовать

[BIS]

<div class='quotetop'>Цитата(Enlyl @ 13.08.2009 17:23) <{POST_SNAPBACK}></div>

Передача с перекосом цепи: большая звезда спереди - большая сзади, и малая - малая, соответственно. Эти две не рекомендуется использовать[/b]

упс. большая спереди у меня 80% времени, так что шанс что я при езщде в горку включу большую сзади вместо того чтобы переключить переднюю -велик.
А чем чревато ? Сразу чтто накроется ?

[Enlyl]

<div class='quotetop'>Цитата(BIS @ 13.08.2009 18:19) <{POST_SNAPBACK}></div>

А чем чревато ? Сразу чтто накроется ?[/b]

Сразу навряд ли. Думаю, цепь быстро растянется. Пусть "старшие" меня поправят, если не так.
Мне еще в магазине при продаже вела, говорили про эти две передачи...

[BGSM]

<div class='quotetop'>Цитата(BIS @ 13.08.2009 20:19) <{POST_SNAPBACK}></div>

упс. большая спереди у меня 80% времени, А чем чревато ? Сразу чтто накроется ?[/b]

Думаю что первыми накроются Ваши колени.
http://www.sportelement.ru/bstory/dept=bik...lth&uid=882

[Гиппократ]

<div class='quotetop'>Цитата(BGSM @ 13.08.2009 23:00) <{POST_SNAPBACK}></div>

Думаю что первыми накроются Ваши колени.[/b]

НЕ факт, может чел ездит на 3:2 :D
А вообще учиться пользоваться обеими переклюками надо

[BGSM]

<div class='quotetop'>Цитата(Гиппократ @ 14.08.2009 01:03) <{POST_SNAPBACK}></div>

НЕ факт, может чел ездит на 3:2 :D[/b]

Сильно сомневаюсь, если задает такие вопросы как в теме. Стопудово каденс за 60 никогда не переваливал.