Подбор резины

[Deman]

Дброго дня!

Есть комплект Рокет Ронов 2.1 и Ральфов 2.25. Понятно, что на перед обычно ставят покрышку с более хорошим сцеплением.

А что получится, если на мягкую и сухую трассу вперёд поставить более накатистого и толстого Ральфа, а назад - Рона? по идее, широкий Ральф с низким давлением должен лучше катить по рыхлому, чем узкий и зубастый Рон? Или фигня получится?

Экспериментировать не очень хочется, потому что возле дома марафонских трасс нету, есть только кроссовые. Последний эксперимент с резиной дал результат минус 11 минут на марафоне, хотя на кроссе наоборот было лучше и быстрее. Поэтому, хотелось бы воспользоваться чужим опытом.

[warr]

мягкая сухая трасса это песок или что?
заднее в песке проваливается значительно сильнее, значит более широкую назад. рон вперед, ральф назад, без вариантов. имхо.

[Deman]

Ну, допустим, нерыхлый песок, гравий с песком.
Можно, конечно, поставить и вперёд и назад широкие Ральфы, но... почему-то появилась мысль поставить вперёд широкую и более гладкуб покрышку.

[Timber Wolf]

<div class='quotetop'>Цитата(ДемАн @ 13.08.2009 12:02) <{POST_SNAPBACK}></div>

поставить вперёд .. более гладкуб покрышку[/b]

это бессмысленно
имхо - ставь оба ральфа

[warr]

<div class='quotetop'>Цитата(ДемАн @ 13.08.2009 12:02) <{POST_SNAPBACK}></div>

но... почему-то появилась мысль поставить вперёд широкую и более гладкуб покрышку.[/b]

у меня таких мыслей не возникает)). обосновать можешь такое желание?

Добавлено позже (13/08/2009 12:09):
<div class='quotetop'>Цитата(Timber Wolf @ 13.08.2009 12:05) <{POST_SNAPBACK}></div>

это бессмысленно
имхо - ставь оба ральфа[/b]

+дофига

[Deman]

Обосновать - пожалуйста!
У более широкой покрышки бОльшее пятно контакта, за счёт этого сцепление на мягких грунтах увеличивается. По идее, широкий Ральф должен держать спереди как более зубастый, но узкий Рон. И при этом лучше катить. Не зря же переднюю покрышку ставят так, чтобы она меньше сопротивлялась качению.

Так-то так.

[warr]

ДемАн
с пердней все понятно, я о задней спрашивал ))

[Deman]

А задняя пусть будет поуже, поменьше и полегче. Для более резкого разгона.

Я как-то ставил назад Твистер 1.9, 370г., а вперёд - 2.2 Рейс Кинг. Велик рвал, как самолёт. На твёрдых грунтах.

[Nitrogen]

а может мне заодно посоветуете?
сейчас стоят стоковые Specialized Fast Trak LK Sport, 26x2.0
сильно шумят на асфальте, думаю накат маловат, хотя сравнить не с чем.

в наличии есть schwalbe land cruiser 2.0" и silento-II 1.9"
хочется наката по асфальту. периодически езжу по песку\траве\земле, но по грязи не езжу

сам думаю на перед ландкрузер, взад силенто.

почитал тут про силенто - http://www.velopiter.spb.ru/review/product.php?pid=967 как-то не очень.. возможно лучше ландкрузер в перед и зад?

[Timber Wolf]

<div class='quotetop'>Цитата(ДемАн @ 13.08.2009 12:16) <{POST_SNAPBACK}></div>

По идее, широкий Ральф должен держать спереди как более зубастый, но узкий Рон. И при этом лучше катить.[/b]

зубастость передней покрышни сказывается на общем накате не более 10 %
имхо вперёд хоть екстра зубастую резину поставь - на накате никак ощутимо не скажется, тем более на грунте.

Добавлено позже (13/08/2009 15:00):
<div class='quotetop'>Цитата(Nitrogen @ 13.08.2009 14:45) <{POST_SNAPBACK}></div>

сейчас стоят стоковые Specialized Fast Trak LK Sport, 26x2.0[/b]

Fast Trak очень приятные кантрийные покрышки и катят и держат отлично.
менять только при одном условии - если твоя езда на 90% по асфальту - в таком случае тебе нужны другие критерии выбора - дорожная резина