ну не можем же мы,всю жизнь на цепяхСообщение от dom1n1k
|
|
|
|
Еще один технический вопрос, существуют ли натяжители для такого привода? ибо рама у меня с горизонтальными дропаутами, а установить такую штуку интересно.
Последний раз редактировалось kelvin; 14.01.2011 в 11:01.
аваланч или джайнт?
у валанчика то точно дропауты не горизонтальные
Портняжная "еГорыныч" Сумки, чехлы, кофры, крылья, велоштаны ... Собственное производство.
Сервисный центр туристического оборудования.
у обоих дропауты вертикальные. Под самый обычный переклюк. Но у оловянча перо не размыкаемое.
Так что Джайнт.
поставить на карбоновый подвес трансмиссию для прогулочного велика... замечательная идея!
Это строго для зимы и для города. Естественно я никуда не денусь от цепной передачи при выезде за город и на соревы, но зимой и во время коротких поездок до ларька вполне можно поставить ремень. В идеале это 2 задних колеса, замена одного комплекта на другой займет минут 5-10.
К следующей зиме планирую другую раму завести, чтоб подвес не убивать.
Последний раз редактировалось kelvin; 14.01.2011 в 15:04.
ага, все так просто?типа систему менять не надо, оно и на обычной звезде работать будет
ну и подвеску разбирать тоже не надо, ремень сам сквозь перо просочится
ну чего вы йорничаете? снять цепь 1 минута, снять колесо 1 минута, открутить линк на пере 2 минуты, открутить с системы звезды, заменить на звезду для ремня 4 минуты. установить ремень, закрутить линк и поставить колесо еще пару минут. Или я описал что-то очень сложное?
Но мы отклонились от темы, существует ли натяжитель для ременной передачи?
Последний раз редактировалось kelvin; 14.01.2011 в 16:26.
а чего не Ёрничать? вы собрались хреносозидательством заниматься... это весело!)
за цену этой трансмиссии купите говновелик и катайтесь по городу
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
