на самом деле, если уж так надо на автомобиле один лисапед довезти куда-то, то лучше снять оба колеса и попробовать впихнуть в багажник/салон. по времени разборка-сборка вряд ли больше займет, чем монтаж этой приблуды, да и безопасней
мне такое надо будет 5 раз в неделю проделывать, это раз можно увезти со снятием колес, а каждый день помоему неправильно...
экцентрик отжать 2 секунды
Skale43, а если это каждый день проделывать, места крепления не пострадают?
---------- Добавлено 09.10.2014 в 09:11 ---------- Предыдущее сообщение 01.10.2014 было в 09:32 ----------
dead-vasilii, Skale43, спасибо за советы
вообщем вожу велосипед в багажнике со снятыми колесами (даже не верилось что он туда войдет) доволен!!
сейчас только надо придумать какое-то покрытие/полиэтилен в багажник, что бы велосипед не пачкал боковые стенки (в дождливую погоду) и какие-то быстросъемные крылья/быстросъемные крепления крыльев, потому что с полноразмерными крыльями вел в багажник не влезет.
это извращение
лучше этого еще ничего не придумали
зато у меня велосипед всегда под рукой и я не парюсь насчет того что его кто-нибудь ночью с*п*з*дит. Только один минус вижу.... перевозка велосипеда с гидравликой в таком положении может быть проблематичной из-за возможного вытекания жижы, что в совокупности с кризисом останавливает планируемый апгрейд.
еще забыл написать.. крылья купил съемные вроде помогают, вроде нет точнее сказать немогу т.к. в половине случаев приезжаю с чистой спиной, в другой - наоборот, с чем это связано не знаю, видимо с консистенцией/качеством грязи.
Последний раз редактировалось Phoenicurus; 21.12.2014 в 21:13.
Это да, я бы не смог спокойно ехать с велом, прицепленным сзади, вместо бампера.
Я перевожу велосипеды 4 шт. на платформе, которая крепится на шар фаркопа.
+ Шума нет вообще.
+ легко снять поставить любому человеку.
Прокатились этим летом "Ростов-Красная поляна-Ростов" проблем не было.
Да на фаркоп оптимальный вариант если брать с собой более одного велосипеда.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)