Тема обширная, есть где пообщацца, можно будет поSrazza
Есть хорошая и правильная задумка не прекращать кататься в течение зимы, чтобы в гоночный сезон 2010 войти пацаном, а не как в этот раз
Потому хочу собрать бомжебайк для езды в условиях повышенной говнистости и пониженной температуры.
На данный момент располагаю нормальным подвесом Specialized Epic Marathon 2008 vs целлюлит, на котором зимой точно не буду ездить. И рамой Scale 10, которая с несменным петухом и вообще как-то странновато смотрится для бомжебайка.
Задача в общем какая: собрать относительно бюджетный велосипед (общие затраты до 1000$)
Имееца: вилсет, кассета и цепи, которые уже хорошо побегали, но еще побегают, на эпик скоро приедут новые, можно снять переключалки и манетки с эпика, можно поставить дуалы LX, но тогда нужно будет докупить шимановскую перекидку с обратной тягой, которые пыляца в шкафу.
Итого по сути из масштабных вещей нужна рама, вилка и шатуны, ну и палки наверн.
теперь вопросы:
1) как себя ведут Фоксы зимой? Есть еще эластомерка RST, но сие пугает даже меня. Как переживет зиму (катание 3-4 раза в неделю по 1-3 часа при температурах -10 - +10) к примеру Tora 318, которую можно подмутить на зиму?
2) как ведут себя зимой тормоза Avid и тормоза Shimano?
3) насколько чувствительны к холоду кренки?
4) на келисах только лохи ездят?
В общем, обсудим?
|
|
Ответить с цитированием
