Выбор велосиппеда, 80% город, 20% грунт, ничего экстремального,

[deiirante]

1.Велосипед нужен в основном для катания по городу, поездок на работу/учебу/спортзал и т.п., время от времени - парки, лес, грунтовая дорога. Т.е. получается примерно 80% - город, 20% - загород.
Из прочитанной инфы думаю вполне подойдет какой-нибудь простой гибрид, на 28х колесах.
2. К сожалению денег не так и много, готов потратить около 10 к.р. на насос/запаску/ключи как-нибудь наскребу)
3. На данный момент я решил, что для меня оптимальным решением будет купить немного б/у вариант, например,
http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=...0&rid=14485 или вот еще один похожий http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=...0&rid=14485

хотелось бы услышать мнение о этих вариантах, а также возможно все таки есть какие-нибудь варианты новых?(хотя и понимаю что очень вряд ли)

4. Рост 174, вес 65
5. Петербург

Спасибо!

[Maksim Bodrov]

Цена разумная, состояние скорее всего неотличимо от нового, комплектация тебе будет достаточна. Можно брать.

[o-leg]

оба вела за 5000 пробег но вложив в них 1000-1500 руб можно получить вполне себе презентабельную машинку однако цена первого в 12500 мне кажется несолько завышенной

[deiirante]

o-leg
5000 за год это вроде как приличный пробег, нет?
Если не секрет, как ты понял что он занижен? В том свете, на что мне обратить внимание при осмотре?

1000-1500 - что нужно будет сделать на эти деньги?

первый отдают за 10, именно к нему и склоняюсь, т.к. велокомп все равно покупать, а цвет больше нравится.

[o-leg]

на обода посмотри

осмотр как всегда начинать с выявления люфтов: самый дорогой - люфт оси каретки, потом люфт колес, потом люфт рулевой
далее - сесть и на максимальных передачах проверить не скачет ли цепь
потом проверить отс залипания в рычагах манеток

ну и по мелочи - проверить восьмерки и боковины покрышек на отс потертостей резины до корда

все остальное - лечится малой кровью