Magura Thor</span>
Вилка после тест-райда.
Все детали, как внутри, так и снаружи абсолютно новые и чистые.
Ход: 100-140 мм
Настройки: отскок, жесткость воздухом, настраиваемая платформа Albert Select, изменение хода FCR
Вес: 1800 грамм
Шток: 178 мм
Ось: Maxle 360 20mm
Бонусы: манетка изменения хода на руль, держатель гидролинии, насос высокого давления Magura, пыльник для защиты крутилки отскока от грязи, 100 мл масла Magura Blood Type 5
<span style="color:#FF0000">Цена: 20 000 рублей
Каков он, Тор?
Он очень хорош. В первую очередь своей сверхчувствительностью - любители плюша будут счастливы. Благодаря постоянно смазанным маслом ногам, вилка имеет минимальное сопротивление начальному страгиванию и обрабатывает тропы очень гладко. Многие боятся "сопливых" ног магуровских вилок, но это лишь естественный страх неведомого. Любой владелец Магуры скажет вам, что никаких проблем за собой это не влечет. Наоборот, лишний раз напоминает о необходимости протирать ноги вилки после покатушки.
Увеличенная воздушная камера позволяет вилке работать на весь ход. Те, кому вилка покажется линейной, могут (выкрутив ниппель) долить в камеру 5-15 мл масла Magura Blood Type 5.
Платформа Albert Select работает в огромном диапозоне. От небольшого сопротивления низкоскоростному сжатию до почти полной блокировки. Здесь поле для экспериментов очень большое. Платформа включается и выключается синей крутилкой, настраивается золотой.
Изменение хода. Производится нажатием на кнопку манетки (для открытия перепускного клапана внутри), сжатием вилки (для уменьшения хода) и последующим отпусканием кнопки (для закрытия клапана). Для возвращения в положение 140 мм требуется лишь одно нажатие и разгруз вилки, засчет давления воздуха ход увеличивается сам.
Сервис вилок Магура легко производится в домашних условиях даже без мануалов по переборке, коих раскидано по интернету достаточно много. Для переборки вилки не нужен специнструмент.
Кто он, хозяин Тора?
Это байкер, которому важен вес его велосипеда. Это человек, которому не плевать на эстетику. Это человек, который катаясь, едет туда, куда не едут приверженцы малых ходов. При этом, он не ощущает никаких перемен, т.к. 140 мм хода и 20 мм ось позволяют чувствовать себя комфортно везде, в пределах равнинной части нашей страны. Да-да, это тот самый "трейлрайдинг" или "олл-маунтин")
Хозяин Тора не пасует перед сервисом вилки хотя бы раз в год, когда приходит пора проверить внутренности вилки на предмет наличия грязи и отсутствия масла в штанах (именно оно смазывает ноги, все то же Magura Blood Type 5). Кстати, грязи в штанах я никогда не находил, правда делал ТО раз в полгода.
Ну а если хозяину Тора все же лень делать ТО самому, он связывается с товарищем Bitter`ом (Сергей) и едет в гостеприимный Подольск с вилкой.
P.S. Я продаю Тора, потому что мне нужна вилка, более расположенная к дропам и жесткому катанию. Все же Тор для езды, а не для прыжков. Пока что ему на смену пришла Marzocchi Z1 Freeride 04
|
|
