Marin Muirwoods 29 - настоящий ситибайк
Закрытая тема
Страница 1 из 7 1236 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 63

Тема: Marin Muirwoods 29 - настоящий ситибайк

  1. #1

    По умолчанию

    Собственно сабж - Marin Muirwoods 29 в ростовке 22"

    Нештатное:
    Тормоза Avid Juicy 5 160/160
    Грипсы BBB BHG-13 ErgoFix M
    Болт на зажим подседельного штыря
    Подседельный штырь Pro PLT 27.2x350
    Седло Charge Spoon Ti Leather
    Защита пера Charge Chipper для хромолибденовых рам
    "Эксцентрики" под болт Halo
    Камеры Continental под 29" под престу + "переходники" для использования с ободами под автонипель
    Покрышки Schwalbe Big Apple 29x2.35

    Под скорую замену - привод и колёса (скорее всего переход на планетарку shimano alfine).
    И таки покрышки облегчённой версии куплю наверное.
    В данный момент оно бегает как 1х8, спереди звезда на 38 сзади 11-30.

    Никак не могу придумать ничего с педалями...без контактов неудобно. Видимо проблема решиться таки в пользу контактов + более широкого спектра обуви.

    Теперь собственно нюансы:
    Рама таки ближе к гибридной, большое яблоко влезло только после выброса переднего переклюка.
    Обода для широких покрышек узкова-ты.
    8 задних звёзд + шимано деор намного лучше чем тот же переклюк и 9 звёзд сзади.
    Колёса реально довольно тяжко раскручиваются...но катят волшебно. Такого комфорта как на этом байке я не видел никогда
    Аммовилка в городе и для покатушек не нужна, лишний раз убедился.
    Замочек SRAM для 8ск цепи на цепь shimano HG40 не встал. Сама цепь HG40 растянулась за 500км почти на 1%...


    Велосипед собран для езды по городу и сухому грунту - великолепно справляется со своей задачей.












  2. #2

    По умолчанию

    Чем-то это все мне напоминает круизеры с которых МТБ и начинался. Большая байка для больших людей.

  3. #3

  4. #4

    По умолчанию

    Готично (=
    Только шток укороти.

    .ride fast.
    .die young.


  5. #5

    По умолчанию

    Alpo, а спереди пока одноразовая система...поэтому три звезды. Потом будет одна, в любом случае...рамка DMR чтоб не слетало тоже есть. Но вроде оно и не нужно оказалось.

    ScuLLy , Шток - да. И золотистая крышечка Hope тоже валяется (дабы золотистый болт на зажиме подседела не скучал)...

    Руль хочется поменять на Surly хромолевый, чуть поуже будет.
    Но не придумал реалистичного выноса на 25.4

    Велосипед из-за ростовки смотрится не как найнер. И чудовищные педали wellgo не так сильно бросаются в глаза...

  6. #6

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(Tasselhof @ 20.07.2009 08:50) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Велосипед из-за ростовки смотрится не как найнер. И чудовищные педали wellgo не так сильно бросаются в глаза...[/b]
    То есть правильно выглядит найнер с рамой 16 ростовки? Вот тогда видно какие БООЛЬШИЕ колеса на этом велосипеде. Если колеса были 26" то они казались бы маленькими. ИМХО

  7. #7
    Сферический велосипедист. Аватар для Nameless
    Байк
    Surly Cross-WTF Disc, Norco Shinobi
    Адрес
    Москва,ЗАО,Кунцево
    Сообщений
    11,896
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Мне кажется, не стоит утяжелять планетаркой и без того тяжелый найнер. Предлагаю сзади оставить как есть, т.е 8 звезд + переклюк, вперед одну прочную звезду+ что то типа рокринга. Есть такие звезды (или это защита такая ) , в общем на дахонах стоят - там бортик такой на звезде по обеим сторонам цепи. Можно даже успок приделать. Вдруг на расколбас какой понесет

    Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.

  8. #8

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(Nameless @ 20.07.2009 20:28) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Мне кажется, не стоит утяжелять планетаркой и без того тяжелый найнер. Предлагаю сзади оставить как есть, т.е 8 звезд + переклюк, вперед одну прочную звезду+ что то типа рокринга. Есть такие звезды (или это защита такая ) , в общем на дахонах стоят - там бортик такой на звезде по обеим сторонам цепи. Можно даже успок приделать. Вдруг на расколбас какой понесет [/b]
    Нахрена на ситибайке рокринг и успок?
    С планетаркой и без переклюка, кассеты и манеток разницы в весе почти не будет.
    Роллерный тормоз нет желания попробовать?

    .ride fast.
    .die young.


  9. #9
    Без 5-ти минут веломаньяк! Аватар для Khimera
    Байк
    Marin AT 29er
    Адрес
    Москва, СВАО
    Сообщений
    49

    По умолчанию

    А весит сколько?

  10. #10

    Post

    <div class='quotetop'>Цитата(Khimera @ 20.07.2009 22:53) <{POST_SNAPBACK}></div>
    А весит сколько?[/b]
    Весит довольно много ибо хромоль.
    Переклюк передний снимают, потому-что со штатным резина 52мм (Кроссмарк) уже не влезает.

    Но с планетаркой проще уж сразу велосипед купить, благо их уже много разных начиная со стелса.


    Добавлено позже (20/07/2009 23:14):
    ЗЫ кстати широко известный в узких кругах Клетчатый ездил в монголию в месячный поход в сетапе - сзади 8ка Alfine с натяжителем, спереди 2 звезды. Переключал впереди рукой. С планетаркой передний переклюк не особо и нужен, а без маленькой звезды в горах хреново, я его отлично понимаю.

    ЗЗЫ Рок на найнере вещь полезная, на вышеприведенном стелсе уже пару раз спасал звезду от порчи. А больше там ломаться и нечему, выступающих деталей с планетаркой без натяжителя нет.
    "Спор на форуме - это всё равно, что олимпиада для умственно отсталых. Даже, если кто и вырвется вперёд - то все равно долб**б"

Закрытая тема

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Как отличить настоящий Colnago от палева?
    от vilegnus в разделе Технические вопросы
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 12.08.2009, 02:27
  2. Ответов: 39
    Последнее сообщение: 16.04.2007, 22:50
  3. Кросскантриный ситибайк двухподвес
    от Yojik Yamamoto в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 07.04.2007, 02:12
  4. настоящий сырприз для модниц!
    от ОМНИ БАЙК в разделе Новинки рынка
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 03.11.2006, 16:25

Метки этой темы