Регулировка дисковых тормозов

[Streuner]

Байк: Focus Black Stone LTD 2008
Тормоза: дисковые гидравлические Shimano Alivio BR-M485

Решил я отрегулировать себе оба тормоза, т.к. они стали слегка цеплять после пробега примерно в 600 км.
Для этого я воспользовался инструкцией на сайте bike-repair. Вроде бы все просто, и действительно, оба тормоза я поправил без особых проблем.

При работе обнаружилось, что на винтах крепления тормозов не хватает пластмассовых фиксаторов. Вероятно, их не было с самого начала, ибо ну не представляю я, как эта штука может слететь. Решил купить недостающие в Сокольниках, однако там их нет нигде. А продавцы смотрели на меня, как на законченного идиота, утверждая, что эти фиксаторы вообще не нужны.

Спустя несколько дней я снял с велосипеда оба колеса, а когда надел их снова, то обнаружил, что передний тормоз снова стал задевать за диск. До снятия колес он не задевал. Я, конечно, отрегулировал его заново.

В связи с вышеизложенным, я хотел бы поинтересоваться:
1) Нужны ли на винтах тормозов пластмассовые фиксаторы, если да, то где их взять?
2) Должна ли сбиваться регулировка тормозов при снятии колес? Если нет, то какие здесь тонкости здесь следует соблюдать?

[Double]

1) не нужны. у меня давно потерялись куда-то со всех великов

2) не должна. колесо надо вставлять до конца и потом уже регулировать.

[Gregg]

1) Не нужны.
2) Такое бывает иногда. Причина может быть в кривой оси. Или в плохой регулировке колёс, когда есть очень маленький люфт (это маловероятно). Еще посадочные места оси надо проверить, чтобы ровными были.

[serg_]

<div class='quotetop'>Цитата(Streuner @ 01.07.2009 15:25) <{POST_SNAPBACK}></div>

1) Нужны ли на винтах тормозов пластмассовые фиксаторы, если да, то где их взять?
2) Должна ли сбиваться регулировка тормозов при снятии колес? Если нет, то какие здесь тонкости здесь следует соблюдать?[/b]

1. Нет не нужны. Это только шимано такое делает. Остальные обходятся без них. Если очень хочется намаж винты синим фиксатором резьбы.
2. Отвечу что должна. Это зависит от тормозов, вилки и втулки. Из за зазоров в посадке колесо встает при каждой установке немного по другому. Для того чтобы не перестраивать каждый раз калипер вставляй колесо несколько раз, пока оно не встанет как нужно.

[gospodinpg]

Может, банальность скажу, но... Чтобы колесо вставало всегда одинаково, я вставляю колесо в дропауты, чуть фиксирую эксцентриком, переворачиваю обратно вел на колеса, ослабляю эксцентрик, немного нажимаю сверху на вел и потом уже окончательно затягиваю. Если затягивать в перевернутом веле, колчесо может и не так встать.

[Tranceputin]

Может, тоже банальность скажу, но... Я никогда не видел еще на винтах тормозов пластмассовые фиксаторы... :blink:

Что бы не регулировать тормоза после снятия установки колес, надо просто снимать аккуратно и ставить потом на прежнее место, вот например схема предложенная Gearhead-ом вполне подходит, за одним лишь исключением для меня, мне для снятия-установки переднего колеса не приходиться переворачивать вел, соответственно я обхожусь без предварительного фиксирования эксцентриком!