хмм. это подседельник должен быть заметно тоньше трубы, у меня он и так с трудом входит, но вода все равно попадает после мойки.
и изолентой сверху замотал, выглядит конечно не очень,но зато не попадает вода
тема сисек не раскрыта
Куча старых стальных велов переживет моих внуков. А современные?
З.Ы. Старые жигули ездят, новые гниют
З.Ы.Ы. раньше и снег был белее и сахар слаще
GAVA,
старые тоже гниют, к ним просто отношение другое.
потреблятство...
Вот кстати средство для защиты хромоля, говорят хорошее.
Я пшикаю мовилем всё хромолевое перед сборкой/установкой..
Вроде сейчас что-то лучше мовиля есть для мафынок?
Вот это, например: http://www.tectyl.ru
DIES IRÆ, DIES ILLA
SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA
ржаветь не будет пока не будет повреждено лакокрасочное покрытие.
я пилил раму для стрита, по лайту типа, хромолевую, в местах где удалял лишние детали появилось окисление.
есть такая штука преобразователь ржавчины в грунт, я им обработал места окисления, ничего не прогнило.
мне это средство маляры в автосервисе рекомендовали, мерседес 91 года был, там ржавчины много было, я сам делал малярку и жестянку на нём, зачищенные поверхности обрабатывал преобразователем ржавчины в грунт, потом шпаклевал и красил, ездил несколько лет - не вылезало
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)