20.06.2009 суббота, пл. Чапаевка - Таширово - Наро-фоминск - Круги - Кр. Пахра - Подольск

[bearvald]

Валентин, хочется, что б в этом году ты заглядывал на ЮГ почаще....

[amk]

Вот фотки... извинясь перед теми, кто на попал в кадр http://photofile.ru/users/amkr/96082301/
Всем спасибо, кому как - а мне понравилось. Жаль только, глину не было сил снимать...

[helgas]

<div class='quotetop'>Цитата(Саша К. @ 20.06.2009 21:36) <{POST_SNAPBACK}></div>

Вот фотки... извинясь перед теми, кто на попал в кадр http://photofile.ru/users/amkr/96082301/
Всем спасибо, кому как - а мне понравилось. Жаль только, глину не было сил снимать...[/b]

Оперативно! Спасибо!
Забавно, что на фото не видно подвига: и гОвна как будто меньше и вокруг костра как будто все сухие и чистые)

[SoloVelocat]

Спасибо всем за покатушку Был очень рад И за фотки спасибо :D

[Shark]

Забавно покатались. Мне тоже понравилось
Грунты местами были отличнейшие)))

Да и то что белорусское направление - хорошо. А то восток жутко надоел.

[Mistral]

да, покатались неплохо! жаль только, что грязь не позволяла по ней ехать, а налипала на колеса, как снежный ком. столкнулся с таким удовольствием впервые )
когда шли по полю, наблюдал забавную картину, как мужик на Лэнд Крузере штурмовал эту же дорогу в обратном направлении . ему было непросто
очень понравилась дорожка от женского монастыря - шикарный новый асфальт и без траффика практически.
а еще на этой покатушке у меня потерялся задний фонарь, никто не обращал внимания, может падало что-нибудь во время движения?

[aphlux]

<div class='quotetop'>Цитата(Mistral @ 21.06.2009 20:57) <{POST_SNAPBACK}></div>

когда шли по полю, наблюдал забавную картину, как мужик на Лэнд Крузере штурмовал эту же дорогу в обратном направлении[/b]

зимой мы как-то с пушкеным, глоком и маккинли выталкивали застрявшую в снегу машину в чистом поле

[K.Schnaps]

Вдогонку еще немного фоток. <div class='quotetop'>Цитата</div>

Жаль только, глину не было сил снимать...[/b]

Да уж погода не очень располагала с фотографированию. Проехать бы теперь по этому же маршруту сухую погоду.

[SoloVelocat]

Несколько моих фоток и чуть чуть чужих (думаю автор не против ) http://photofile.ru/users/herrstein/115402897/

[Valentin Gvozdev]

Итак, объявленная покатушка, которую пост-фактум согласно здешним традициям смело можно назвать ”cубботней жестью” прошла успешно и безусловно удалась, несмотря на все капризы погоды, направленные против нас…
Впрочем, начиналось все очень мило – проснувшись рано утром и увидев за окном довольно слабую облачность и сухие улицы, я твердо решил – поездке быть! Тем более, что звонившие с разных концов города участники подтверждали полное отсутствие осадков, так поводы для отмены явно не было. Так что не прошло и часа, как я уже крутил педали в сторону Калитников, а затем в приятной компании знакомых уже ехал в электричке.
Начало поездки не обошлось без забавного курьеза. То ли не окончательно проснувшись, то ли просто от невнимательности (а скорее всего – просто от того, что ехали мы тут впервые) на первом километре пути мы умудрились немного забрулять в дачах, что вылилось в своеобразный ”круг почета” и возврат к исходной точке. К счастью, это была первая и последняя ошибка в навигации – дальше все пошло как, собственно все и должно быть – четко, без лишних остановок, раздумий и возвратов, которые крайне сильно портят впечатления от любого самого распрекрасного маршрута.
Тихое шоссе до Асаково, затем – не менее приятный грейдер, пустые поля и леса кругом – этот уголок не слишком дальнего Подмосковья произвел самое приятное впечатление и стойкое желание вернуться сюда вновь, желательно при солнечной погоде.
Впрочем, и при таких условиях катить тут было одно удовольствие, тем более что дороги радовали - несмотря на то, что на картах за Дютьково нарисована грунтовка, на деле тут оказалась отменная ровная бетонка с плотно пригнанными стыками. Так как группа подобралась довольно спортивная, то ехали мы быстро и почти без остановок, так что не прошло и часа с момента старта, как прямо по курсу показались дома Больших Семеновичей, перед которыми пришлось преодолеть первый на сегодня грунтовый участок. Впрочем, длилось это трофи недолго, а очень скоро под колесами вновь шуршал гладкий асфальт пустынного местного шоссе, вновь по сторонам плыли замечательный пейзажи.

Казалось, что так и будет до самого конца пути, однако, как говорится, погода внесла свои коррективы. Первые капли дождя упали, когда мы дружно закупались водой и едой на остановке в Любаново, а уже к Таширово стало постепенно понятно, что легкой моросью дело не ограничится. Тем не менее, благодаря общему позитивному настрою команды подобное воспринималось вполне адекватно, так что на очередной развилке было решено не отказываться от планов и разведать дорогу в Наро-фоминск в обход шоссе.
Удивительно, но несмотря на то, что ехали мы тут впервые, все удалось без единой запинки. Что бы не говорили любители ездить с картой и компасом, сочетание высокодетальных космоснимков и GPS – великая вещь, позволяющая планировать и проходить крайне неочевидные маршруты без поисков дороги и блужданий. В точности следуя заранее нарисованному треку, мы проехали мимо дач, обогнули небольшой лесок и вскоре выбрались на окраины города, встретившего раскисшей дорогой с уже немаленькими лужами.

Увы, но с каждым километром дождь все усиливался. Довольно загруженное шоссе до трассы М3 сменилось разбитой дорогой в сторону станции Бекасово-2, слева потянулись многочисленные строения огромного локомотивного депо, а с неба все лило и лило, и конца этому было не видно. Однако нет худа без добра: очередной внедорожный участок до деревни Архангельское оказался проще, чем можно было ожидать, а совсем рядом обнаружился симпатичный женский монастырь Зосимова Пустынь, который сейчас активно восстанавливается. Место это довольно необычное и интересное, однако рассмотреть его во всех подробностях так и не удалось – стоять было откровенно холодно, да и дорога звала вперед.
Последующие 5 км через населенный пункт со странным названием Круги, стали, пожалуй, лучшим впечатлением от всей поездки. Кто бы мог подумать, что среди этой глухомани проложен первоклассный асфальт, прямой стрелой уходящий вдаль сумрачного заболоченного леса, вплотную подступающего к обочинам. Ненамного хуже оказалось его продолжение в сторону Белоусово – транспорт тут почти не ходит, так как дорога по сути своей тупиковая.
В общем, несмотря на нелетную погоду, все было неплохо. Час ”X” настал ровно в 14:00, когда мы вплотную приблизились к началу протяженного грунтового участка вдоль Пахры, объехать который практически нереально. Один лишь вид той раскатанной грунтовки, по которой нам предстояло ехать, многих поверг в легкий шок, однако иных путей не было, так что мы уверенно двинулись вперед, наматывая на колеса первые метры глины.
Как известно, от этой напасти велосипедисту спасения почти нет, независимости от крутости велосипеда и типа покрышек. Так что очень скоро у всех без исключения заклинили колеса, и ничего не оставалось, как идти пешком, всматриваясь в непроглядную даль и беспросветно серое небо, с которого все продолжало нещадно поливать. Удивительно, но даже в таких условиях, явно находящихся на грани здравого смысла (а, может быть, и за ней) никто особо не жаловался на судьбу и не ныл, а это – всегда очень позитивно.
Наверное, в хорошую погоду тут действительно отличная дорога, но на этот раз, чтобы лишь добраться до Новиково (2.5 км) нам потребовался почти час. Еще столько же занял путь до Плесково, причем по ходу дела пришлось обходить вспаханное поле прямо по лесу – кто бы мог подумать что мы дойдем до подобного экстрима. Разумеется, к этому моменту промокло все, что могло промокнуть в принципе, так что к концу ”перелаза” на лужи и грязь уже не обращали внимание – главной задачей было выбраться из этого ада на долгожданный асфальт.
И он не заставил себя долго ждать – проехав по хитрой тропинке сквозь очередные дачи, к 16:00 мы уже шустро катились по тихому шоссе, на ходу высматривая подходы к Пахре и места для столь необходимого обеда. А они все не попадались, так что крутить педали пришлось до самого Шишкиного леса. Казалось, что нормальный привал нам сегодня устроить не получится, однако очень скоро природа щедро вознаградила нас за все сегодняшние трудности – неподалеку обнаружился отличный лесок, а в нем – и довольно сухая поляна у самого берега Пахры. Так что не прошло и 10 минут, как уже вовсю горел костер, сушились промокшие одежды и грелась вода – в общем, жизнь однозначно налаживалась!
А пока мы отдыхали и кушали, дождь постепенно стих, настроение улучшилось и теперь уже не оставалось никаких сомнений, что добраться до Подольска труда не составит. Так оно и вышло, однако изначальный план подвергся некоторым коррективам. Проехав по узкой А-107 до Чириково, мы довольно быстро докатились до Красной Пахры а далее долго мчались по шоссе вплоть до самого Щапово. Несмотря на близость городов и населенки, эта дорога в целом понравилась – она довольно малозагруженая и изобилует ”торчками”, не дающими расслабиться. А затем начались уже знакомые места – пустынное прямое шоссе на Кутьино, долгий упоительный спуск в долину Пахры, симпатичная аллейка в Дубровицах, замечательная церковь Знамения, стоящая у места слияния Пахры и Десны. К счастью, финишный участок обошелся без проколов и поломок, поэтому несмотря на некоторый цейтнот, к удобной электричке отправлением в 20:40 мы все-таки успели, а через час уже были в столице.
Вот так вот покатались. Для любителей цифр сообщаю: всего пройдено 110 км, количество участников – 24. По-моему более чем достойно, особенно учитывая погоду.

Спасибо всем кто принял участие в этом мероприятии за проявленную стойкость и волю к достижению цели! Надеюсь, что будущие наши походы будут менее экстремальными и заранее прошу прощения, если кому-то было слишком трудно и некомфортно. Увы, но погоду не всегда можно угадать, объезды не всегда есть, а велосипеды, как известно, назад не ездят. Впрочем по моим ощущениям на этот раз все вышло в рамках разумного, однако больше попадать в такие передряги как-то не хочется.