вопрос по каретке GXP
+ Ответить
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 13

Тема: вопрос по каретке GXP

  1. #1

    По умолчанию

    каретка труватив с внешними подш кто не знает
    шатуны со сввоозной интегиррованной осью
    появился люфт небольшой где-то 1мм
    проявляется только в некоторых положения шатунов относительно рамы при кручении
    есть хруст
    просто непонятно что менять шатуны или каретку

    все это дело стоит на подвесе 130\130
    прошло тыщ 5
    ykk

  2. #2

    По умолчанию

    Купить подшипники м.б?
    Глубина, глубина, я не твой. Отпусти меня, глубина...

  3. #3

    По умолчанию

    У этих систем есть такая проблемка, что она может потихоньку раскручиваться. Проверь сначала, может, люфт из-за этого?

  4. #4

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(KpyTou yokep @ 16.06.2009 12:54) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Купить подшипники м.б?[/b]
    видимо придется
    особенно если учесть что вся каретка это и есть 2 подшипника, соединенные пластиковой трубкой
    ykk

  5. #5

    По умолчанию

    Снять чашки, попробовать пальцем как крутятся промы и есть ли люфт
    Скорее всего люфта в промах нет
    Пужина или эластомер? Воздух или масло?
    И вообще что это за звери?

  6. #6

    По умолчанию

    снять чашки? там специальный ключег нужен.... и желательно профессиональный а не шлак по 150
    а почиму вы думаете что люфта нет?
    вобще я бы хотел всетаки поподробнее остановиться на вопросе ЧТО ТОГДА ЕСТЬ
    тоесть когда заканчивается ресурс у таких кареток В ЧЕМ ЭТО ВЫРАЖАЕТСЯ КОНКРЕТНО?
    ykk

  7. #7

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(kossmoss @ 17.06.2009 10:01) <{POST_SNAPBACK}></div>
    снять чашки? там специальный ключег нужен.... и желательно профессиональный а не шлак по 150[/b]
    Почему сразу шлак? У меня есть и за 150. Вполне нормальный ключ.

    <div class='quotetop'>Цитата(kossmoss @ 17.06.2009 10:01) <{POST_SNAPBACK}></div>
    когда заканчивается ресурс у таких кареток В ЧЕМ ЭТО ВЫРАЖАЕТСЯ КОНКРЕТНО?[/b]
    В появлении люфта хруста в подшипниках. Хрустеть может грязь. Так что для начала я бы промыл подшипники и пересмазал их.
    Люфт 1мм это в каком месте измерялось? Хотя, я считаю что люфта быть не должно совсем.

  8. #8

  9. #9

    По умолчанию

    шатуны вроде затянуть сильно
    если только они встали как-то не ровно... это вобще бывает?
    каретка на подвесе прошла не более 5 тыс
    по-моему это малый пробег
    или я ошибаюсь
    хруст-не хруст
    но такое ощущение какбудто в подшипниках нет смазки
    но не только
    ещо небольшой люфт и похрустывание при педалировании стоя
    снимать - ставить шатуны постоянно я не сторонник ибо шлицы разнашиваются потихоньку
    я так думаю
    снятые и надетые 10 раз шатуны не могут не хрустеть потом имхо
    ykk

  10. #10
    катаюсь, как умею Аватар для ЮркЫй
    Байк
    самый лучший
    Адрес
    москаль
    Сообщений
    17,402
    Записей в дневнике
    22

    По умолчанию

    у меня аналогичная проблема. я думаю, снятие шатунов и каретки с последующей промывкой и переборкой должна помочь. только затягивать каретку надо не "на глазок", а с моментом 40 Нм (столько вроде бы указано на чашках)
    Мой 29er Rocky Mountain Instinct
    Trail/AM/Enduro Club
    "Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Шум в каретке, или нет?
    от VAVka в разделе Технические вопросы
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 15.07.2010, 11:17
  2. Вопрос по каретке GXP
    от Caleb_Crow в разделе Технические вопросы
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 24.11.2008, 00:07
  3. Вопрос по каретке
    от sam_rain в разделе Технические вопросы
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 18.04.2008, 16:45
  4. треск в каретке
    от RayMaxer в разделе Технические вопросы
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 10.09.2007, 13:51
  5. хруст в каретке
    от xabababa в разделе Технические вопросы
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 10.07.2006, 17:46