Жесткая вилка - это техника. т.е. способ повысить свой скилл.
Жесткая вилка - это техника. т.е. способ повысить свой скилл.
и цена нереально высокой мне показалась, когда я узнал из чего она сделана и что там внутри.
а еще вилко добавляет головной боли, так как ее надо обслуживать, правильно отрегулировать(дорогие версии)
<div class='quotetop'>Цитата(ГанцАккерм ан @ 03.06.2009 08:46) <{POST_SNAPBACK}></div>Попробуй проехать на заблокированной амовилке хотя бы 50 км по неровному асфальту... а потом обратно на том же велике, но с титановой жёсткой вилкой. После этого, тебе больше не захочется писать глупости про езду на локауте.
а что, правда титан хавает неровности?
что-то с трудом верится. как и в непонятные "вибрации" которые вечно гасятся.
ValeryT , мне тоже непонятно. На титане не ездил. Но хромольку оценил.
Велосипед на сликах 1.6 - комфортен. Рама поигрывает.
Очень даже правда. Титановая жёсткая вилка гораздо комфортнее заблокированной амо-вилки.
<div class='quotetop'>Цитата(ДемАн @ 12.06.2009 11:36) <{POST_SNAPBACK}></div>врядли кто дюймовые слики на амовилку ставить будет -> толстая резина неровности погасит
<div class='quotetop'>Цитата(Eny @ 12.06.2009 07:03) <{POST_SNAPBACK}></div>Я думал, резину на колёса ставят, а не на вилку. :blink: По-твоему, если на велике стоит амо-вилка, то надо ездить по асфальту на толстой резине?
Езжу на хромоле, вел легкий при этом и закинуть и переднее и заднее колесо при заезде на бордюр-легко. Но с бордюра, не прыгаю. При езде с жесткой вилкой менятся техника обращения с великом (что можно на аморт. вилке не хочется пробовать на "жесте") и хочется все время по ровненькому ехать (корректирую маршрут и учитывая предстоящий рельеф и интенсивность езды соотв. образом накачиваю колеса). Сам брал жесткую из-за ограничения наличности-не жалею. Но для спокойного катания где хочу и как хочу нужна аморт. вилка.
осваиваю ригид.. Щебень хорошо кушает.. правда после 3 километров насыпи возле ж/д путей - разболталось седло.. *)
мне нравится катать на ригиде, а раньше всего боялся, думал поменять на амортизирующую вилку, сейчас передумал.
Подумываю о зубах на переднее колесо.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)