Какие бывают? Кто какими пользуюется? Хочется на крышу и что б колёсы не снимать.
Ы?
Какие бывают? Кто какими пользуюется? Хочется на крышу и что б колёсы не снимать.
Ы?
http://www.zagremel.ru - маунтибайк туры в Крыму и Альпах.
http://vk.com/trailtours - наша группа вконтакте
Страва!
у меня туле прорайд 591. ничего снимать не нужно. из линейки туле - этот самый лучший (по всяким тестам ). довольна. отлично все крепится и так же ездится на крыше ) вот вторую такую хочу для второго вела)))))))) вот есть контакты с прошлого года. звонила только что - 5500 с доставкой транспортной компании. в магазинах такие от 7500. если нужно контакты скину.
прошу удалить все данные включая профиль с форума
а у нас багажник вольвовский на 2 вела на крышу) но расход сразу повышается на половину( так что проще в багажнике возить)
я возила 2 вела на крыше. при хороших погодных условиях - нормально так едется. обратно с дача с сильным порывистым ветром ехалось очень тяжело. бензину жрется больше - это понятно.
прошу удалить все данные включая профиль с форума
мы теперь в багажнике возим благо место есть) а если машина позволяет то и не нужен он(на моем примере)
А есть пользователи багажников на багажник, а не на крышу (которые сзади авто)? Какие у них минусы?
<div class='quotetop'>Цитата(phatman @ 11.06.2009 13:30) <{POST_SNAPBACK}></div>Если кто то в зад прилетит - то велам хана) да и габариты увеличиваются.
А ну иди ка сюда! И ты тоже не знаешь что такое среднеквадратичное отклонение?!? @ля и это человек с высшим образованием... Уволен! Иди на базар апельсинами торговать!
Мужчины хотят развратных отношений с красивыми женщинами, женщины наоборот: красивых отношений с развратными мужчинами.
- Ой, ребята, бобер!!! Первый раз в жизни вижу бобра!!! Дайте мне
весло - я его стукну!!! (с)
<div class='quotetop'>Цитата(phatman @ 11.06.2009 13:30) <{POST_SNAPBACK}></div>У них еще гемор с установкой, я дополнителными ремнями велы привязываю к рельсам на крыше.
Если не снимать колеса то габариты слева-справа увеличиваются примерно на 10ть см.
Ну и багажник не откроешь, понятно. Хотя если универсал как у меня то это не фатально.
Так что если ехать на большие расстояния, то сзади лучше чем сверху, но имеет смысл снимать оба колеса и седла, а сзади вешать только рамы.
"Спор на форуме - это всё равно, что олимпиада для умственно отсталых. Даже, если кто и вырвется вперёд - то все равно долб**б"
<div class='quotetop'>Цитата(Demeter @ 13.06.2009 14:48) <{POST_SNAPBACK}></div>сопротивление воздуха из-за турбулентности ЗА машиной при навесе велов сзади больше, чем при навесе велов сверху. Проверяли по расходу на 400 км. погода очень похожая. Кузов - универсал
Везде, куда не может подъехать автомобиль, мир прекрасен!
Ездили в крым. Брали у Romario багажник мыльницу туле на крышу, туда запихали колеса, фуллы и защиту всю. Рамы отсоединили от вилок и седел и компактно сложили в салоне. После этих манипуляций в салоне места вагон спали как на двухспальной кровати
А вообще по теме. багажник назад зло большое. на недалекие расстояния надо возить на крыше.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)