XM-L + MC-E или велофароколхоз 3.5. Теперь - банановый и на 4хXM-L!

[stronge]

Эволюция света в рамках данной темы.

Мк1. XM-L+MC-E	Мк2. XM-L+MC-E	Мк3. 2 XM-L+MC-E	Мк4. 4 XM-L с кастомной прошивкой	Мк5. 4 XM-L с тактовыми кнопками и кастомной прошивкой	Мк6. 4 XM-L с тактовыми кнопками и кастомной прошивкой

Меня часто просят сделать фару на заказ и за деньги. Товарищи, не поймите меня неправильно. Я, честно-честно, был бы очень рад, но свободное время - это та драгоценность, от которой у меня лишь жалкие крохи. Я всегда и всем готов помочь советом, но дело, всё же, за вами. В паяльнике нет ничего сложного, уверяю вас, - он не кусается .


Ага-га-га-га-га! Приехали!
Данная тема у нас будет прямым продолжением первой и второй.
Итак (блин, всё у меня - итак :o)), задача стояла, ни много, ни мало, сколхозить две фары, чтоб света хватало .

Продолжение истории - здесь.
Последний вариант здесь и далее по теме.
Прошивки для драйверов тут

Пост-оглавление (спасибо abvgdee!).

Перечень компонентов и цены (в баксах):
Лампочка Ильича - 4.89х2
Широкая оптика - 5.16 (5шт. в комплекте)
Узкая оптика - 4.53 (5шт. в комплекте)
Крепления на руль - 3.75х2
Провод с разъёмами - 3.12х2
Разветвитель - 3.13
Аккумы - 9.57х4
MC-E - 14.40 (ничто не мешает взять на каттере дешевле)
XM-L - 9.03
Драйвер - 4.70х2
(Опционально) Выносное крепление - 19.70
Прямые руки - бесценно.

Итого - 102.75, без выноса.

Выносное крепление, разумеется, нахрен не нужно, но оно позволяет вынести фары вперёд, дабы рубашки с гидролиниями не отбрасывали на дорогу дурацкие тени. Тем, кто его закажет - огромный привет . Во-первых, оно для рулей 25.4мм, во-вторых, надевать его надо долго, медленно и печально, иначе - прощай анодирование. Зато оно лёгкое, как пушинка.

Как показали тесты: XM-L с широкой оптикой полностью сливает MC-E, так как даёт в два раза более узкую полосу. MC-E, аналогично, даёт вдвое больший хотспот с дальней оптикой, что значительно снижает дистанцию видимости. Со штатной оптикой Лампы Ильича оба диода - ни то ни сё.

А, к чёрту слова - фотки!

Распайка драйвера (High-Med-Low)



Сетап в сборе:


Красная фигня на последней фотке - термоусадка. Y-кабель переломился у разветвления, так что пришлось ваять разветвитель из голых разъёмов.

Аккумулятор


Аккумулятор (8P) - самая дорогая часть, но его спокойно хватает на 3+ часа работы обеих фар на максимуме. Если брать за среднюю ёмкость чёрных трастфаеров - 2300мАч, то общая будет - 18,4 Ач, или 77,28 Втч. Из минусов - вес в 400г, но, учитывая ёмкость, - можно и потерпеть . Выглядит он страшно, так как корпус в поиске, а то что на фото - 8 спаянных вместе аккумов в скотче. Минусы просто спаяны друг с другом толстым проводом (благо там платы защиты), такой же провод продет через дырки на плюсах, скручен и залужён (флюса для алюминия не было).

Крепления в том виде, в каком они приходят - Г. Они сильно люфтят в горизонтальной плоскости, но всё вылечивается саморезом, вкрученным рядом со скрепляющим половинки шурупом.

Карта режимов на драйвере при подпайке второй звезды может быть как Low-Med-High, так и High-Med-Low, в зависимости от партии.

Кнопки были куплены в Соколях в скутерной палатке по 180р. Крепление - стандартный китай от заднего маяка. Чтобы кнопка влезла, надо срезать направляющие до половины, а со второй половины снять по миллиметру пластика.

Ну что, готовы? Бимшоты в студию!

ISO80, F2.7, 8с

Ближний



Дальний



Оба



Народная фара с впаянным XM-L



Eastward YJ01


Дистанция


О как!

Плюсы очевидны - ближний светит только на дорогу, никого не слепит и не освещает небо впустую. Дальний - пипец какой дальний, но и вблизи - ничего. Светораспределение, как я считаю, получилось близким к идеалу - себя не слепишь, всё видно, пешеходы на ближний вообще не жалуются (зато от дальнего им плохеет), никаких дурацких козырьков из папок. А также - никаких последовательных n*S сборок, разбаланса и модельных зарядок. Заряжается всё народной зарядкой с запараллеленными каналами (долго только!).

Минусы тоже очевидны - цена и вес . Весь сетап тянет на полкило.

Продолжение истории - здесь.
Последний вариант здесь и далее по теме.
Прошивки для драйверов тут

Пост-оглавление (спасибо abvgdee!).

[PARKER]

а почему цена?вроде бюджетно вышло.у меня фара обошлась доляров в 25,ну оптика +5$ за 5шт.а аккумы зато можно какие нравятся+возможность отдельнозаряжаемые сделать.

кстати:драйвер при напряжении на аккуме или аккумоблоке,равным 3.13в переходит в минимальный режим с редким угасанием,на среднем продолжает работать.так что высасывает почти до конца(аккум без нагрузки выдал на 0.3в больше)

[stronge]

а почему цена

Больше психологической отметки в 100$ .

[Zigger]

Больше психологической отметки в 100$ .

Через некоторое время эта отметка переползает повыше ))) Если даже китайцы свои поделки продают по 150+ иногда.

[stronge]

100$ за готовую вещь и 100$ за набор "очумелые ручки" - всё же разные вещи. Но, таки да - отметка ползёт всё выше и выше .

[GORSV]

Вот этот комплект уже можно называть велофарами. Здорово!
Правда дальняк будет слепить всех и вся. Будете с ним что-нибудь делать, чтобы по засветке получилась именно "фара", а не два фонаря?

[Kompilator]

Молодца, я сам нечто подобное конструирую. Считаю это очень удобно 1 диод ближний вниз направлен и отдельно дальний. Только у меня на ближнем рассеивающая оптика будет, коллиматор скорее всего.

[stronge]

Тут на ближнем и есть рассеивающая оптика.
Бимшот на стене:

Правда дальняк будет слепить всех и вся. Будете с ним что-нибудь делать, чтобы по засветке получилась именно "фара", а не два фонаря?

Нет. Это дальний для леса, для скоростей от 20 км/ч, в городе он вообще не нужен. Если я в парке каком-нибудь натыкаюсь на людей я его вырубаю - благо кнопка под рукой, а то прохожие матерятся злобно .

[sc000]

такой же провод продет через дырки на плюсах, скручен и залужён (флюса для алюминия не было)

Плюсовые контакты отлично паяются без всякого флюса для аллюминия. Я использовал прямо тот, что в припое (по запаху на канифоль с какими-то добавками похоже). Нужен только паяльник помощнее, чтобы быстро прогреть контакт, а не долго греть через контакт всю банку.

[stronge]

Пробовал и припой с канифолью, и канифоль и ФКЭт - ни фига не держится, даже несмотря на мощный паяльник, так что просто продел, залудил, проверил на каждой банке контакт и забил. Видимо "добавки" в канифоли и сыграли роль.