Что есть у меня:
Вилка Marzocchi All Mountain 2 - легкая, удобная
внутри: воздух в одной ноге, во второй - пружина и масло.
Ход: 130мм или 90мм (при включенном ETA)
Настройки:
ETA - изменение хода 130<->90мм
Преднагрузка - воздухом в правой ноге - автониппель, красная крышечка присутствует;
Отскок - крутилка снизу - выкручиваем, становится более реактивной, закручиваем - становится более "вялой". Крутилка крутится маленьким ключиком или рукой (некритично, т.к. удобно и так и так).
Т.е. эту вилку можно настроить "под себя" в достаточно широких пределах.
Вес в районе 2,3 кг.
Все настройки идеально работают, ноги тоже в идеале.
Каталась до перехода на двухкоронку под эксцентрик исключительно по назначению (кросс кантри) без жести по Измайловскому парку и городу.
Особенности:
1.шток=19см, якорь я не вбивал, поскольку использую многоразовый - мне так удобнее, по-моему чуть-чуть криво отпилил, но вроде никогда не мешало, хз.
2.наклейки сняты из эстетичеких соображений;
3.год не знаю, в круге на штанине написано 70, других опознавательных знаков нет;
4.Масло нигде не течет, воздух не спускает, все клапаны/крутилки чистые. Нижнюю крутилку я снял, чтобы не потерять, т.е. крутить можно руками без проблем или маленьким ключиком, она где-то в квартире, искать не хочу. Если случайно попадется на глаза, отдам.
5.Есть несколько потертостей на штанах, возникли от того, что у меня два велосипеда, приходится их ставить достаточно плотно в квартире;
6.На одной из штанин есть кольцевая царапина - возникла из-за того,что дал чуток покатать вилку знакомому, он, когда устанавливал колесо, не вытащил шайбы из-под переднего ротора, в результате болтами ротора поцарапал штаны, заметили практически сразу, шайбы вытащили, но царапина осталась. Не влияет ни на что вообще. Царапину с внешней стороны не видно.
Далее,смотрим фото.
Территориально - Новогиреево, 1мин от метро.
Что нужно:
Вилка под ось 20мм.
Требования:
Производитель: DNM (Volcano), Marzocchi, Suntour, Manitou, Rock Shocks.
(в порядке следования приоритетов).
Ход: не менее 130мм.
Тип: любой (однокоронка или двухкоронка)
Шток: не менее 17см.
Вес: не критичен
Цвет, внешнее состояние: лучше всего черный, НЕ перекрашенная, Не вытертая в хлам (т.е. не надо вилок убитых внешне, даже в идеальном внутреннем состоянии). Отсутствие царапин на ногах. Ноги должны быть близки к идеалу. Отсутствие трещин на дропаутах, отсутствие сорванных болтов на дропаутах и оси. Отстуствие люфтов в оси.
Наличие неотломанных (не потеряных) крышечек/крутилок приветствуется,но руки есть, могу сделать и сам, лишь бы регулировка работала.
Внутреннее состояние: отличное - отсутствие потеков масла/травления воздуха, адекватная работа всех регулировок.
Регулировки: преднагрузка, отскок (как необходимый минимум).
Отсутствие кустарных доработок (за исключением DNM, там полюбому рассверливать).
Год: не мохнатый, т.е. не старше 2006 года.
Допускаются косяки в виде:
а)царапин на штанах, потертостей корон;
б)отломанных крутилок при работающих настройках;
в)может отсутствовать крепление переднего тормоза, я все равно без него езжу, если будет такая вилка (!но штаны не должны люфтить!), то остатки срежу болгаркой и зашлифую, потом закрашу;
Что именно будет происходить: в идеале просто обмен одного на другое без взаимных доплат.
Где: центр города при хорошем освещении, в идеале метро.
Если надумаете покупать, т.е. вилка нужна, а меняться неохота, то моя цена = 6000р, вы ее забираете из Новогиреево. НО, мне бы не хотелось ее продавать, лучше поменяться.
Да, все варианты только с фото!
ICQ410756823 Моб.89265551862
Подробные фото - в теме - указано ниже.
http://forum.dirt.ru/showthread.php?t=143740[/b]
Ответить с цитированием