Выбор первого двухподвеса.

[alloyglass]

Всем добрый день!

1. Выбор первого двухподвеса, возможно с рамой на вырост. Стоит ли смотреть на б/у машины.
2. Хочется пересесть на двухподвес, после trek3900 по крымскому грунту, да и заезжать и съезжать с поребриков в городе и комфортной езды.
3. до 40(50) т.р.
4. 173см 100кг

Заранее спасибо!

Добавлено позже (15/05/2009 22:04):
Предложили на данный момент

Giant Trance X 3 - 54000 руб.
http://pro-bike.ru/catalog/46/126/#cat

Giant Trance X 4 - 41000 руб.
http://pro-bike.ru/catalog/43/115/#cat

Giant Trance 3 08 года - 45000 руб.
http://giant-bicycles.com/en-IN/bike...llections_id=3

[aphlux]

Транс Х -- очень хороший байк. Но я бы не назвал его, например, резвым на асфальте, но по грунту он очень хорошо и приятно катит (я понял это буквально за 5 минут езды на нем, пересев с короткоходного жесткого Эпика).

[E v g]

Вот кого бы я не назвал резвым на асфальте - так это Спеш Эндуро Буквально вязнет. А Транс - он нормалёк, пуляет ещё как.
Хотя Anthem ещё чуть порезвее будет, наверно. Но под 100 кг - хз, лучше Трансик, с запасом небольшим.

[aphlux]

Антем -- гоночный подвес, не трейловый. С соответствующим ходом и геометрией.

[Denis Gorchakov]

<div class='quotetop'>Цитата(aphlux @ 15.05.2009 22:56) <{POST_SNAPBACK}></div>

Антем -- гоночный подвес, не трейловый. С соответствующим ходом и геометрией.[/b]

Захотелось-то подвес автору после Крыма, но не факт, что для Крыма
Может Anthem или Anthem X подойдет? Если в цену проходит

Впрочем вот и вопрос автору - какое все же предназначение подвеса? Крутить или съезжать?

[alloyglass]

Доброе утро!
Очень рад, что вопрос не остался без ответов!

2 Denis Gorchakov
Денис, отвечая на Ваш вопрос.
После поездки по Крыму, а это подъемы и спуски по разному асфальту, грунту и как-то даже по камням пришлось пару километров спускаться, резко задумался об удобном, сбалансированном и более менее универсальном байке.
В компании ехал человек на двухподвесном STARK и его подвеска с вилкой, очень просто кушала все то, что отбивало мне напрочь )))

А катать хочется по разбитым дорогам в городе,заезжать на поребрики и с них без осложнений, ну и катать по лесным тропинкам и грунту. Мысль о "съезжать" приходила, но чет ссыкатна пока )))

Заранее спасибо!

[Denis Gorchakov]

Тогда мне кажется, Вам нужен какой-нибудь короткоходный подвес. Какой именно, не подскажу, тут посмотрите лучше на обзоры и мнения, что побыстрее, а что покомфортнее. Я так понимаю, нужно просто компенсировать "расколбас". Ибо "заезжать на поребрики" подвес не нужен
Может быть, действительно Anthem или из Orbea что-то

А, может, и вообще не нужен? Некоторые вещи ногами можно обрабатывать (редкие корни, камни). Щебенку или совсем расколбас да, подвеска съест, но я лично на подвесе все равно предпочитаю отрывать пятую точку.

[yokep]

АнтемХ резвый, но на жестком расколбасе иногда приходится вылавливать те ямки, которые неплохо бы проехать стоя (а то и дернуть). По разбитому асфальту катит не вставая. Но вел просто тянет гнать и гнать, что привело меня к забору ночью.
Для комфортной не скоростной езды лучше ТансХ.

[Lada]

<div class='quotetop'>Цитата(KpyTou yokep @ 16.05.2009 10:49) <{POST_SNAPBACK}></div>

АнтемХ ... вел просто тянет гнать и гнать...[/b]

+100


Сколько раз, добираясь ночь из гаража домой (3км и все время под горку - сел, и можно про педали забыть), пытался спокойно доехать, не вспотеть... НИ РАЗУ!!!

Первый лежачий полицейский и ... понеслось, понеслось.... И по фиг на разбитый асфальт, на неосвещенные улицы - полет да и только!!!

Где еще я мог ощутить такую легкость со своими 110 кг 

[KOE-KTO]

Я тоже разрывался между Антемом и Трансом буквально месяц назад. Взял Trance X 4 этого года, о чем нисколько не жалею. Почему X 4? Потому что хотелось прямо сейчас, а денег на более дорогое не было.
Управляемость на высоте, проехал в Москве по перерытым Мневникам, да ещё и в дождливую погоду - просто сказка. Хоть и в говне слегка был, но рад был шопипец=) 5" хода - самое то для универсальности.