Осилю ли я покатушку? Выдержу ли я заявленный темп? Что значит "покатушка для новичков"?
Столько вопросов и, как правило, никто кроме вас самих не может дать вам адекватный ответ.
Предлагаемая классификация позволит точнее определить свой уровень катания и соотнести его с заявленным для покатушки.
Обращаю ваше внимание: речь идет именно о мастерстве управления велосипедом, а не о выносливости или скорости движения.
Классификация заточена под покатушки преимущественно по грунтовым дорогам, от легкой до тяжелой степени сложности в стиле кросскантри и, может быть, с легкой примесью трейл-катания.

Уровень A: новичок
Я умею переключать передачи.
Я уверенно торможу как отдельно передним, так и отдельно задним тормозом.
Я могу держать скорость не менее 16 км/ч по асфальту без остановок в течение 1 часа.
Хотя бы раз за крайние пол года я проезжал(а) 30 км за один день.

Уровень B: знающий новичок
Всё из уровня А + следующее:
У меня есть опыт участия хотя бы в одной однодневной покатушке (в группе), продолжительностью не менее 40 км.
Я использую первую звезду спереди, когда это требуется.
У меня есть положительный опыт езды по грунтовым дорогам средней степени сложности.
Я умею точно подбирать передачу под текущую скорость и состояние дороги и своевременно переключаюсь.

Уровень C: совершенствующийся
Всё из уровня B + следующее:
Я умею заезжать на бордюры высотой 10 см, с отрывом переднего колеса от земли.
Я знаю, что такое каденс и умею его удерживать в районе 90 об/мин.
Я использую передачу 1-1 на совсем плохих дорогах и при заезде в крутые горки, вместо того, чтобы идти пешком.
У меня есть опыт участия хотя бы в одной покатушке с ночевкой (или опыт езды с грузом 10-15 кг).

Уровень D: продвинутый
Всё из уровня C + следующее:
Я четко понимаю, для чего используется передний тормоз, для чего задний и в каких случаях каким тормозом следует работать.
Я обладаю опытом продолжительной езды как минимум на 2 разных типах покрышек и понимаю разницу между ними.
Я использую контактные педали или, по крайней мере, четко понимаю, какие преимущества они дают.
Я регулирую давление в колесах в зависимости от типа дороги.
Я обладаю опытом езды по снегу и льду.

Уровень E: опытный
Всё из уровня D + следующее:
Я обладаю уверенными навыками езды по глубокому рыхлому песку, не скрепленному растительностью.
Я спокойно переезжаю бревна максимально возможной высоты, лишь бы только они за систему не цеплялись.
Я умею тормозить с зависанием заднего колеса над землей (фигура "стоппи").
Я умею маневрировать в ограниченном пространстве с использованием скольжения заднего колеса.

Примечание:
Совершенствование техники езды у всех идет разными путями, единого алгоритма не существует. Поэтому следует воспринимать классификацию только в качестве ориентира. Например, если вам еще не приходилось ездить зимой, а по всем остальным пунктам обладаете достаточной квалификацией вплоть до Уровня D включительно, то ваш уровень D, а не C.