Ну вот, давайте обвиним уже производителей ашанобайков во всех смертных грехах. Тут то явно вина магазина или владельца. Катался я и на лоу-энд старках и на дешевых gt и на штернах. И даже на китайских питбайках.
Купил- перебери. На сезон хватит.
P.S. Мой GT более чем скромный, как и моя норка, и моя унивега.
Камрад, не надо про "прямые" руки. У меня был в свое время ашан-ригид, он стал непригоден к передвижению менее чем за 500 км. Там буквально ВСЁ сдохло: начала облезать и ржаветь рама, пошли восьмерки и начали лопаться спицы, перекосило тормоза так, что не хватало регулировок их настроить, заело манетки и передачи переключались на половину диапазона. А в финале люфт у шатуна аццкий начался. И не потому, что он был не затянут, а потому, что был сделан из говна.
Ашан отправился на помойку, а его место занял Старк за 400 баксов. Тоже не бог весть что, но в нем из явных косяков были только дисковые тормоза Промакс. Остальное живо до сих пор (правда, уже не у меня) и проехало over 9000 км. При этом руки у меня прямее за это время не стали.
---------- Добавлено в 10:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:06 ----------
Нету, конечно. Ты видел, как они вилки, рога, седла ставят? Как думаешь, может человек с мозгом так сделать?
Они бы и что-нть другое так же поставили бы, но остальное уже с завода собранное приезжает.
Opinions are like assholes, everybody has one.
видел эту супер модель с характерным расположением бутылочки не единожды на картинках, но чтоб в живую - у меня просто мировоззрение перевернулось. моя жизнь больше не будет прежней
Патент только на территории США действует вроде как. Куб и прочий Фокус вряд ли платит Спешу.
No brain no fear!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)