Николай Б., http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=39100
Эта группа вам ближе подходит по требованиям. Там обсуждают резину и для оффроуда, и для асфальта.
Николай Б., http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=39100
Эта группа вам ближе подходит по требованиям. Там обсуждают резину и для оффроуда, и для асфальта.
Вот жеж...Специально посмотрел у знакомого точно такую же новую с этикетками .Выводы: на самой покре приведено только допустимое макс. давление-4.5 Бара.
На этикетке присутствует эта же цифра и ещё указано рекомендованное давление-3.5 Бар.Т.е., по-существу, это середина шкалы допустимого диапазона давления.
Так что смело можно кататься в своё удовольствие при 2-х Бар. ...зуб даю))).Может только накат по асфальту будет чуть хуже, зато мягонько...
Спасибо всем ответившим! Я тут еще поспрашивал в реальном режиме у знакомых, катавших на Конти X-King 2,4. Все сошлись во мнении, что 3,5 бар - все-таки для асфальта, а для грунтов достаточно ок. 2 бар. Правда, тут еще играет роль вес и, как указывали выше, ширина обода. Слишком низкое давление при таком сочетании может привести к смещению покрышки - так что буду пробовать 2-2.5. Зато 3,5 по асфальту реально катит - что собственно и требовалось для переднего колеса. Специально для города такая резина, конечно, не нужна, но как универсал с упором на МТБ, не спасующий перед плохим асфальтом и рытвинами в городе, - более чем. На этом обсуждение данной покрышки в этой теме действительно лучше завершить.
Х-кинги 2.4 отлично живут на грунтах бескамерно на давлении 25-26 psi (UST обода).
Для асфальта можно подкачать и до 30-35 psi - больше нет смысла, лучше катить не будет.
Масса 75 кг.
вес 82 (чистый) 3 бара в хкинг 2.4 + рюкзак с барахлом,фляга и вес байка. Хкинг спереди, ркин сзади ,но там тоже 3 бара, в основном грунты, лес- лучше 2-2.5.
Последний раз редактировалось Veqaaa; 08.07.2017 в 01:23.
Думаем так: использовать широченные покрышки на давлении больше 2-х кгс/см² — это использовать их не по назначению, независимо от того что написано на боковине. Я в schwalbe nobby nic 2.35 держал 1,5-1,8 кгс/см², а теперь держу в maxxis grifter 2.5. И плевать мне на то, как страхуется производитель, если это в ущерб моему комфорту.
chernokulsky, мне , что бы доехать до шрунтов, нкжно еще асфальт преодолеть, стравить всегда можно
chernokulsky, понял вас. Никогда раньше я с подобной резиной не имел дела, вот и перестраховываюсь. Уже при давлении 2,5 бар она напоминает надутый до предела баллон: если постучать пальцем по боковине, прямо-таки звенит.
День добрый!
Разыскиваю качественный полуслик, не лайтовый (чтоб не порвался, как презерватив), корд пусть проволока, она привычнее и я в нее больше верю, хочу иметь накат и мягкость жопе (я старый, спина больная) как на моем Биг Эппле, но при этом иметь протектор по боковинам, позволяющий не встать посреди раскисшего от дождей грунта, как это получается временами на Яблоке.
Размер 26" , не тоньше 2,1", не толще 2,2".
Господа, гуглом пользоваться не учите, сам умею, но ни хрена нету!!!!
Ну, на худой конец можно и грязевую, но чтоб была сплошная дорожка по центру- по асфальту тоже езжу... И чтоб катился и не рычал,!))))
Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе.
Народ, а кто что скажет за Schwalbe Marathon Almotion Evolution ? Размерность планирую 28х1.5
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)