<div class='quotetop'>Цитата(Genesis @ 11.05.2009 13:43) <{POST_SNAPBACK}></div>Дело, естественно, хозяйское, но, по личным (и не только) впечатлениям, такое сочетание смотрится гораздо симпатичней, чем когда роторы одинаковые: заднее колесо изначально выглядит более "тяжелым", "перегруженным" (тут тебе и кассета, и цепь, и стык перьев), поэтому более крупный ротор спереди как раз визуально компенсирует "пустоту" переднего колеса.