Merida Mission 2009 HFS 3000-D vs 1000-D

[Cayman]

Возникла вот такая проблема выбора как видно из темы. Два двухподвеса для XC не самых дешёвых - 1000-я и 3000-я модель 2009-го модельного года (не Ninety-Six).
А вот и характеристики:

Merida Mission 2009 HFS 1000-D

Цена в Веломире 56 тыс



Материал рамы: Алюминий
Количество скоростей: 27
Тип тормозов: Дисковые гидравлические
Размер колёс: 26"
Рама: Mission HFS Lite Disc Single
Вилка: Rock Shox Recon 335, ход 100 мм, выносная блокировка Poploc (на Веломире написано что Manitou R7 Super Air 100 lockout, что скорее всего верно)
Задний амортизатор: Manitou Radium RL LRS
Рулевая колонка: BB410 Neck
Вынос: FSA OS-XT, угол подъема 6°
Руль: FSA XC-180 OS Flat, ширина 600 мм, диаметр центральной части 31.8 мм
Грипсы: Lock Ring Single
Передний тормоз: Shimano BR-M575, ротор 180 мм
Задний тормоз: Shimano BR-M575, ротор 160 мм
Тормозные ручки: Shimano BL-M575
Цепь: Shimano CN-HG73
Система: Shimano SLX, FC-M660, 44T / 32T / 22T
Каретка: Shimano, внешние подшипники
Педали: Shimano PD-M520, контактные
Обода: DT Swiss X445, двойные
Втулки: Shimano Deore XT
Покрышки: Maxxis Crossmark, кевларовый борт, 26 x 2.1"
Седло: Prologo Nago
Подседельный штырь: FSA SL-250 SB25, диаметр 31.6 мм
Кассета: Shimano CS-HG61-9, 11-34T
Передний переключатель: Shimano Deore XT, диаметр хомута 34.9 мм
Задний переключатель: Shimano Deore XT Shadow, RD-M772
Манетки: Shimano Deore XT
Тип манеток: Триггер
Спицы: Stainless Steel, черные
Хомут подседельного штыря: Merida Aero 35 ST, эксцентрик

===================================

Merida Mission 2009 HFS 3000-D

Цена в Веломире 67 тыс



Материал рамы: Алюминий
Количество скоростей: 27
Тип тормозов: Дисковые гидравлические
Размер колёс: 26"
Рама: Mission HFS Lite Disc Single
Вилка: Fox F100RL, ход 100 мм, функция блокировки
Задний амортизатор: Manitou Radium RL LRS
Рулевая колонка: BB410 Neck
Вынос: FSA OS-XT, угол подъема 6°
Руль: FSA XC-180 OS Flat, ширина 600 мм, диаметр центральной части 31.8 мм
Грипсы: Lock Ring Single
Передний тормоз: Magura Louise Bat, ротор 180 мм
Задний тормоз: Magura Louise Bat, ротор 160 мм
Тормозные ручки: Magura Louise Bat
Цепь: Shimano CN-HG73
Система: Shimano Deore XT, 44T / 32T / 22T
Каретка: Shimano, внешние подшипники
Педали: Shimano PD-M505, контактные
Обода: Mavic CrossRide Disc Wheelset
Втулки: Mavic CrossRide Disc Wheelset
Покрышки: Schwalbe Rocket Ron, Folding, 26 x 2.0"
Седло: Fizik Aliante Delta
Подседельный штырь: FSA SL-250 SB25, диаметр 31.6 мм
Кассета: Shimano Deore XT, CS-M770, 11-34T
Передний переключатель: Shimano Deore XT, диаметр хомута 34.9 мм
Задний переключатель: Shimano Deore XT Shadow, RD-M772
Манетки: Shimano Deore XT
Тип манеток: Триггер
Спицы: Mavic CrossRide Disc Wheelset
Хомут подседельного штыря: Merida Aero 35 ST, эксцентрик

Хотелось бы узнать ваши мнения по поводу этих двух велов: стоит ли переплачивать ~11 тыс за "3000-й"? Есть ли что-то в одной модели говорящее что он точно лучше чем второй соперник? Лучше лм вилка Fox на "3000-м" чем R7 на "2000-м"? и т.д.

Лично моё (ламерское) мнение: Т.к. не очень разбираюсь в навеске, в основном (не только) сужу по внешности: 1000-й мне кажется чуть симпотичнее, скорее всего из-за белой вилки, но 3000-й завораживает своим количеством спиц, что перевешивает чашу в его пользу . Немножко напрягает что у 3000-го роторы такие же как у меня на SUB-60D, который стоит ~20тыс

брал инфу отсюда

Надеюсь на вашу помощь в выборе и разъяснении конкретного железа
отсутствие флуда привествуется

[Egorov Anton]

<div class='quotetop'>Цитата(Cayman @ 06.05.2009 16:17) <{POST_SNAPBACK}></div>

Возникла вот такая проблема выбора как видно из темы. Два двухподвеса для XC не самых дешёвых - 1000-я и 3000-я модель 2009-го модельного года (не Ninety-Six).
........
Надеюсь на вашу помощь в выборе и разъяснении конкретного железа
отсутствие флуда привествуется [/b]

Извини за флуд конечно, чем 96 Вам не угодил за те же деньги?



P.S. Привет из Липецка, как там Калахари черненькая поживает?

[Cayman]

эм... что за 96?

Калахари наверн норм поживает... отдыхает


Я так понял тут неособо народ помогает с выбором?)

[Pantenkoff]

действительно,а почему не 96?

[DFM]

<div class='quotetop'>Цитата(Cayman @ 08.05.2009 10:48) <{POST_SNAPBACK}></div>

эм... что за 96? [/b]

96 - это новая модель сосиски от мериды этого года. Как верно намекает название - 96мм ходу на заднице.

[Cayman]

ааа... не дошло сначала, вы про Ninety-Six

Не, неочень они мне нравятся, хотя и 3000-е стоят одинаково, а 1000-й дешевле даже на 3 тыс - ссыль
Считаю что обычный Mission не такой аляпистый и мне кажется более эффективный чем Ninety-Six /IMHO

[Tranceputin]

+1 за 96, ИМХО более надежная система подвески

[DFM]

Ну мишшн - штука проверенная, хорошая годная.
96 - хз чо, ждём мнения экспертов, катавших туже мишшн, эпик, антем, фуел.
ЗЫ: у мишшна, меня люто прёт геометрия - растянутая посадка, сниженный центр тяжести, заваленный угол рулевой. Даёт совершенно чудесную стабильность, удобство вкручивания, и мне с моим страхом неустойчивости позволяет входить в повороты под большим наклоном, более смело рулить.

[Cayman]

спасибо за пояснения, но немножко отошли от темы. Стоит ли 3000-й разницы в 11 тыс? Или навеска НЕоднозначно лучше?

[Turnoff]

Стоит. Хотябы из-за вилки. (имхо ессесно)