Езда по встречной

[Dee Troy]

slovaque

Очень хочется надеяться, что это тролль, ибо с такими "водителями" на дорогах пересекаться не хочется даже в бурных фантазиях

[Арчи Кун]

<div class='quotetop'>Цитата(RoadRacer @ 15.06.2009 11:16) <{POST_SNAPBACK}></div>

Движение по встречной полосе, что же ещё? Как раз очевидно.[/b]

Если по аналогии с автомобилями, то у них типичная "встречка" - это выезд на встречную полосу движения. Для велосипедистов же характерно другое - это движение по краю проезжей части или обочине. Особенно характерно для сельской местности. Более того, едущие так считают, что поступают правильно. Так что уточнение все же нужно.

[RoadRacer]

<div class='quotetop'>Цитата(Арчи Кун @ 15.06.2009 11:26) <{POST_SNAPBACK}></div>

Если по аналогии с автомобилями, то у них типичная "встречка" - это выезд на встречную полосу движения. Для велосипедистов[/b]

А для лыжников...
Нет, ребята, встречная полоса - это встречная полоса. Она для всех одинакова, независимо от того, кто к чему привык и что как называет.

[Diamonco]

Тут любитили джамшут-правил, хорошо расписали почему удобно ездить по встречке, я даже некий момент подумал что и правда есть логика... Потом дошло в чем основная ерунда заключена.
Джамшут едет по обочине, по рыхлой субстанции, более того он едет по дороге где машин одна в минуту или того реже. Байкеры едут по асфальту, тоесть по бровке шоссе по дорогам с порой очень хорошим трафиком, и едут очень далеко (Джамшуту и не снилось) Если же посоветовать джамшутам ехать так же как байкер, только по встречке, проблема незаконной иммиграции была бы решена очень быстро.

[yokep]

Diamonco
Зачем так грубо. Я считаю, этот персонаж в розовых очках никогда не нарушает правила на авто, всегда паркуется в правильном месте и искренне верит в то, что другие так же соблюдают скоростной режим и не паркуются на протяжении 16км бордюра (я про садовое и вообще про стиль). А ездит на велике он не по встречке, а прижимаясь к деревьям у обочины/домам у троутара, не дай бог помешать кому-то на дороге...

[Double]

Вчера по встречке в Питере ездили. Ну я не виноват что там чёрте чё в центре. С набережными вообще непонятки Но мы как джамшуты, по мелким улочкам, где машин нет.

[ValeryT]

Все правильно конечно (про секунды на принятие решения).

Но в случае "по обочине навстречу движению" принять решение могут оба - и велос и водятел.

А в случае "по ходу движения" - только тот самый пресловутый каждый раз новый водятел. Поворот головы велоса на оглядывание (или взгляд в зеркало) - съедает эти самые пару секунд и сводит на нет преимущества.

[yokep]

ValeryT
<div class='quotetop'>Цитата</div>

Но в случае "по обочине навстречу движению" принять решение могут оба - и велос и водятел.[/b]

Ты тоже верно говоришь, но это бывает не всегда... был у меня случай, когда на дороге я и 2 авто встречались в одной точке и разойтись было бы проблемно. Я сделал проще - занял всю полосу и не дал себя обогнать, тем самым избежав потенциально опасной ситуации.
Т.е. велос отчасти может управлять потоком позади себя. А двигаясь по встречке этого сделать нельзя. Мало того, этим джамшут провоцирует на маневры других ("если он едет по встречке, то может и под колеса свернуть" - думают они).
И еще по поводу принятия решений - в городе бордюры, сворачивать некуда. А на трассе можно и по обочине своей стороны ехать, там машин нет.

[ValeryT]

KpyTou yokep

<div class='quotetop'>Цитата</div>

т.е. велос отчасти может управлять потоком позади себя. А двигаясь по встречке этого сделать нельзя[/b]

Вот наверное самый важный аргумент - есть возможность маневра

[Eisbrecher]

сам автомобилист, но на велосиеде если вдруг поеду по дороге, то только пообочине навстречу...

а вообще я выбираю лес