Может они правда не знают ПДД? Может стоит остановиться и попробовать объяснить? Не хотят слушать - не надо, а может кто то задумается.Мы ведь не часто встречаем велосипедистов на встречке. Нас не затруднит и поучить.
|
|
|
|
Может они правда не знают ПДД? Может стоит остановиться и попробовать объяснить? Не хотят слушать - не надо, а может кто то задумается.
Уважаемый, не единжды я пытался объяснять таким людям, что они ПДД грубо нарушают. Догадайтесь, что они мне отвечают? Что они-то едут правильно, а я - нарушаю. Два раза я слышал вообще убийственную аргументацию: "у меня машина есть и на права я сдавал, мне виднее"...Сообщение от АлександрМ
Велосипедист с 1985-го. Итого: 35 лет эксплуатации меня велосипедами...
Я же говорю, не знают ПДД.
Не знаю как у вас, но у нас безопаснее ездить по стречке. Меня лично чуть было 3 раза не убили. Автобус в ~5 см от руля, это доставляет. Это при том что ехал в 20-30 см от края дороги, а после края крутой скат из крупного кварцита. Когда нарушая все правила ПДД на вас прет газончик груженный хлебом, вы обделаетесь так, что еще долго будет висеть след вашего присутствия в воздухе.
А на счет встречных велосипедистов, я им всегда уступаю, тупо съезжаю на обочину.
Дорогие это место общественное, а общество не показывает признаков цивилизованности. У нас как то на соревах мудило чуть было детей не задавил проигнорировав разметку. Ему же можно, он же сын мэра.
Не знаю как у Вас, но в наших краях ехать в 20-30 см от бордюра является основной ошибкой велосипедистов на улицах средней нагруженности с 1-2 полосами в каждую сторону. Я лично прижимаюсь и позволяю себя обогнать по моей же полосе только тогда, когда она достаточно широка и это безопасно для меня, не будут притирать к бордюру. В иных же случаях еду около 1 метра от бордюра, в узких местах к примеру у поворотов предусмотрительно и немного заранее занимаю всю полосу без возможности обогнать. Ну и естественно, что при таком стиле движения двигаться нужно максимально быстро, чтоб не раздражать автомобилистов.
И да на узкой улице автобусу я дорогу не уступаю, ну почти не уступаю, ибо по ПДД это его обязанность в данных, конкретных дорожных условиях.
Если за мной образуется хвост, я пропускаю. Ведь кто первый притормозил - хороший водитель. Не стал обгонять на большой скорости впритирку. Таких можно и пропустить, съехав на обочину. Если конечно есть куда съезжать. Хотя прижаться правее всегда можно, если только не камаз сзади наседает. Грузовые стараюсь пропускать так чтобы они не снижали скорость, им потом разогнаться сложнее. Ну и бывает приходиться втопить до ближайшего расширения или нормальной обочины, где можно пропустить машины. У них скорость больше в большинстве случаях, поэтому стараюсь не быть помехой на дороге. А шоссеры, которые могут держать разрешённую скорость 60км/ч, могут никого не пропускать и "держаться правее" по своему усмотрению.
У нас обычный лимит 48 км/ч, в большинстве мест с большим скоплением пешеходов, велосипедистов и пр. она снижена до 32 км/ч, так что держаться в потоке не сильно сложно.
Наркоман штоле???
Даже если там мудило-таджик за рулем-остановится, в тюрьму мало кому хочется за сбитого велосипедиста.
А то вот так начинается нарушение собственных законов всей страной "ачо-другому можно, а я лысый штоле? тоже буду делать как мне удобно!". Философия быдла.
That ain't workin' that's the way you do it
Money for nothin' and chicks for free
Меня тоже вчера папуас на van'e дорожных служб хотел было обойти там, где дорожные условия не позволяли сделать это безопасно для весипедиста в силу недостаточной ширины единственной полосы. В итоге, когда с моим правым плечем поравнялось боковое зеркало пришлось точным ударом локтя " закрыть" ему зеркало и это при том, что мгновение спустя он впилил либо колесом в бордюр островка толи еще чем в ограждение оного.
я частенько по встречке на шоссе еду, видишь врага в лицо, и не приходится постоянно оглядываться, есть там кто или нет
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием