Crank Brothers Candy C или Candy SL?

[Effer]

Здравствуйте! Подскажите стоит ли переплачивать за Candy SL, при условии что на чейне они почти в два раза дороже Candy C, и в чём их отличие от Candy C? Ну и мнения о данных педалях хотелось бы услышать.

[yokep]

Не стоит. Педали отличные, если брать за разумные деньги (я брал за 1000, сейчас в барахолке за 1200 продают)

[aphlux]

Candy SL не юзал, но отличия комплектации Eggbeater SL были в том числе и в регулируемых шипах. Мне пофигу, а кому-то может быть принципиально и вообще яйцебойки мне показались удобнее карамелек

[DocG]

<div class='quotetop'>Цитата(aphlux @ 19.04.2009 12:50) <{POST_SNAPBACK}></div>

Candy SL не юзал, но отличия комплектации Eggbeater SL были в том числе и в регулируемых шипах. Мне пофигу, а кому-то может быть принципиально и вообще яйцебойки мне показались удобнее карамелек[/b]

Аналогично
Юзал и те и другие, Эггбитеры много удобнее. Разница SL и С заключается в рамке под шип, на SL она литая, на С паяная и в месте пайки часто ломается, знаю лично 3 случая. Ну и потяжелее немного С будут. Мои SL живут уже 3-й сезон без каких-либо проблем.
ИХМО если брать Кренки, то не ниже SL.

[aphlux]

Ну это вопрос цены -- мне C-ки вообще почти даром достались, можно сказать...

У Карамелек есть одна недофича: в ботах МТ90 под шип нужно ставить резинку, иначе трудно встегнуться из-за высокого протектора подошвы и утопленности шипа. В гоночных шимановских туфлях все нормально.

[warr]

<div class='quotetop'>Цитата(DocG @ 19.04.2009 14:25) <{POST_SNAPBACK}></div>

Аналогично
Юзал и те и другие, Эггбитеры много удобнее. Разница SL и С заключается в рамке под шип, на SL она литая, на С паяная и в месте пайки часто ломается, знаю лично 3 случая. Ну и потяжелее немного С будут. Мои SL живут уже 3-й сезон без каких-либо проблем.
ИХМО если брать Кренки, то не ниже SL.[/b]

а на SL 2 прома или как на С 1 пром и подшипник скольжения?

[yokep]

Я-то думал разница в пружинах: C - хромоль, SL - нержавейка, Ti - титан.

А внутренности всех педалей одинаковы.

[Vyacheslaw]

<div class='quotetop'>Цитата(warr @ 19.04.2009 13:54) <{POST_SNAPBACK}></div>

а на SL 2 прома или как на С 1 пром и подшипник скольжения?[/b]

не знаю какие подшипники, но на С я уже их убивал, а SL с прошлого сезона юзаю, так они пока даж не люфтят. + выглядят круче )))))

[DocG]

<div class='quotetop'>Цитата(KpyTou yokep @ 19.04.2009 15:12) <{POST_SNAPBACK}></div>

Я-то думал разница в пружинах: C - хромоль, SL - нержавейка, Ti - титан.[/b]

Да и это тоже
С облупливаются со временем в местах трения с шипом, но всеже раньше ломаются по сварке...
Подшипник один.

[warr]

<div class='quotetop'>Цитата(Vyacheslaw @ 19.04.2009 15:13) <{POST_SNAPBACK}></div>

не знаю какие подшипники, но на С я уже их убивал, а SL с прошлого сезона юзаю, так они пока даж не люфтят. + выглядят круче )))))[/b]

тоже на С один пром заклинил зимой. я его в керосин на ночь, потом ведешкой залил, в общем с трудом но к жизни вернуть удалось. думаю еще поживет..