Не держась за руль ездить могу, на древнем Старт-Шоссе так и вообще мог ехать между дворами, поворачивая в разные направления. Не также легко, но ездил на мтб-шках и других ребят. Однако, мне попался мтб либо с бракованной геометрией рамы, либо у вилки не точно сделаны пазы в дропах, из-за чего руль на нём уже не могу отпускать даже на ровных прямиках. Потому такое тестирование мне недоступно
Сегодня обратил внимание на то, как у человеческого скелета направлены сами его седалищные бугры, т.е. в этом они походят на несколько раздвинутые ноги, которые как бы хотят кого-то обнять. На картинке от SQLab-а это тоже можно было заметить, но только сейчас увидел (а ранее смотрел в книгу и видел фигу)
Как и с направлением ляжек в сторону педалей, с направлением этих костяшек также связана форма "выхода" седла, т.е. с формой перехода от посадочной базы ко "взлётному" хвостику. Заметил, что у каких-то сёдел данный переход более плавный, даже затяжной, у каких-то средний, а где и резко переходящий, словно в круг воткнули палку (по типу как на рис.ниже). Не знаете, на что это может влиять (образцы переходов №1, №2, №3)?
переходы.jpg