|
<div class='quotetop'>Цитата(Krotik @ 17.04.2009 15:00) <{POST_SNAPBACK}></div>Мне кажется, что у этого журнала должно быть другое финансирование... ну что бы команда испытателей и механиков и отсутствие желания брать взятки... (об этом впрочем писали раньше)
Трасса одна или несколько для стандаритзации испытаний...
<div class='quotetop'>Цитата(Big Tema @ 16.04.2009 18:18) <{POST_SNAPBACK}></div>Ну в туалете-то хотя бы можно? А то скучновато как-то просто сидеть.Не понимаю, что тут вообще можно обсуждать. Еще профессор Преображенский советовал не читать отечественную прессу перед едой.
А вы все как маленькие - потребляете все что ни попадется на глаза,. Я один раз купил - и отправил на переработку в макулатуру, больше не покупаю. Если кому-то что-то в этом издании нравится - пусть платит за него из собственного кармана.[/b]
И эта... некий плюс я у ентого журнала заметил - покататься после него хочется. Можно использовать как вело-порно для возбуждения желания. От порнухи же никто не требует правильного языка и законченных сюжетов? Ну вот наверное и от МБ не надо требовать. Тем более, что они все равно на эти требования болт клали...
Opinions are like assholes, everybody has one.
Я читаю этот журнал года два как. Каждый номер. Но что-то я так и не догнал - где там ацкое количество сленга то? Что-там кроме долбанутого звездоскопа непонятно? Нормальный вроде как журнал, мне нравится. Жаль тоненький.
Редкий гость.
<div class='quotetop'>Цитата(Double @ 17.04.2009 16:35) <{POST_SNAPBACK}></div>Про сленг тоже не очень понял. Местами даже общеупотребительные термины поясняются. В этом плане у меня к ним претензий нету.
Звездоскоп, видимо. можно понять только употребив столько же и того же, что и автор оного. И это явно не алкоголь, ибо он пониманию не способствует.
Opinions are like assholes, everybody has one.
Да уж, иногода ляпы в переводах (если, конечно, это переводы) превращают статью в какую-то шараду. Ну, например, июльский номер (№6 2008) тест вилок (стр. 61): "Между тем вилки с одной простой отскока, скорее всего, будет простыми, работящими и приятными в эксплуатации тем, у кого нет времени на возню и патологических склонностей ко всем этим крутилкам-регулировкам." Как говорил профессор Преображенский (которого здесь уже вспоминали): "Кто на ком стоял?" Да и следующее предложение тоже не менее кривое. Или в том же номере указано: на обложке райдер Кирилл Еникеев, который к странице 10 становится Мариной Кирилловой!... Ну это просто в качестве примера, можно открыть любой номер и насобирать там целую коллекцию ляпов.
Хотя про ошибки в текстах можно сказать отдельно - вы массовый журнал о горном велосипеде, в первую очередь вас читают подростки (учащиеся) и если они видят что в журнале, в колонке админа их призывают "капать" дерты (хотя, имхо, процедуру представить сложно), то они будут точно также писать - капать вместо копать. В советское время за это увольняли из изданий. Помню в советское время можно было принести учительнице журнал и показать, что ты написал так же, как и там, и это правильно, и споры прекращались - раз так напечатано, значит так и есть. Конечно вам это ерундой возможно кажется, но ребята, ваш журнал это ваше же лицо, вам разве приятно, если вас будут воспринимать как неучей или как людей, которые продают некачественный товар, сделанный "спустя рукава"?
Кроме того, цену на свой журнал вы подняли... А что получил читатель за 160 руб.?
112 страниц. Из них: первый разворот (первые две страницы) - реклама Джайнта, следующий разворот (еще две страницы) - типа содержание, которое плавно перетекло и на третью страницу, следующая страница реклама Автора, и наконец еще две страницы это заголовок непонятно чего (статьи-не-статьи) "лучший сезон в твоей жизни!"... т.е тока с 8-ой страницы начинается журнал. Затем страница 13 реклама Скотт, страница 15 Шимано, станица 19 Дайнезе, станица 21 Транзишн, пол страницы 17+пол страницы 23 (т.е. еще одна страница) реклама Селле Италия и Абус, станица 22 реклама журнала Хулиган, страница 25 Гост, стр. 27 Орбеа, стр. 32 СКС, пол страницы 29+пол страницы 43 - т. е. еще одна страница - ВВВ+ВВВ, стр. 41 Фокус, стр.64 Геймлэнд, постер, который теоретически является бонусом для покупателя (ну типа там календаря или красивой картинки на тему) также чудесная реклама Марзокки и Джайнта, стр. 84 Юмор ФМ, стр. 86 заголовок статьи "Школа Оттепели", стр. 92 так же фигня, стр. 99 анонс следующего номера, ну пол страницы 51 (Твистед Вилс)+ мелкая реклама по всему журналу типа Вейнмана - будем считать еще страницей.
Итого 21 станица рекламы, 4 станицы пустых (в отношении информативной пользы от них) - это чисто заголовки, и рекламный постер! Итак: 112- 25= 87 стр. Т.е., если я несильно ошибся, то за 160 рублей продается 87 страниц невнятного текста с невнятным смыслом.
"50 вещей которые каждый байкер должен..." - это трансформированный текст, который так или иначе переходит из номера в номер, не прибавляя ничего полезного, имхо. На фотке стр 16 подпись: девочка с обложки? Не уверен, ведь сначала, как я уже написал, это был Кирилл Еникеев... Подпись средней фотки вверху вообще обрезана. Статья (точнее инфа) продолжение того же что и в 50 вещах - ни о чем. Хотя почему ни о чем... по-моему это называется "про своих".
Большинство нормальных статей и так пишет Иван Смирнов, но вот про звук катания тоже непонятно - зачем?.. На наших айподах... Это просто пустой набор композиций занимающий лишнее место, наушников байкера с лихвой хватает.
Институт благородных прорайдеров - это, как и комикс, должен вызывать реакцию типа "гы-гы" ? Или у него есть какая-то практическая цель? Звездатый гороскоп - для идиотов: в качестве юмора - слабо, в качестве пользы - ну никакой! (Кстати если еще учесть "ВелоФанк 2009" то складывается мнение, что вам очень нравится писать про себя и друзей)
Три страницы: письма, посты с велофорумов и жж.
Т.е. по сути вся рубрика Фарш (маунтин байк поданный горячим) просто пустая, кстати где там маунтинбайк?
Ну и наконец, дочитываешь до "Ласки и смазки", переворачиваешь страницу, а там Фрирайд-Фристайл-Триал-КК... Ребята, а о чем же тогда весь остальной журнал?.. Как-то странно видеть в конце журнала рубрики по паре страниц, которые по идеи должны составлять основное наполнение журнала... Да и в этих рубриках инфа весьма странная...
Кстати, вместо ссылок на календарь меромприятий по дисциплинам маунтинбайка, вы должны были напечатать эти календари, а не отправлять читателя в инет, за это деньги платить неохота. И еще, ИМХО, большая часть журнала это вокруг и около дерта (по крайней мере так воспринимается) хотя дерт, весьма узкоспециализированная, специфическая ветвь в эволюции маунтинбайка, имеющая к мэйнстриму журнала (судя по названию), так сказать, мало отношения.
Все сказанное лишь мое частное, субъективное мнение, по части претендующее на истину.
NameICS
может и интересный текст, но форматирование (ради читателей!) даже на форуме никто не отменял. Абзацы, болды, <div class='quotetop'>Цитата</div>и курсивы - это доступно технически на форуме одним щелчком.
Можно было и потрудиться в пример журналу.
ЗЫ не читал
Ничто нас в жизни не может вышибить из седла... (с) К. Симонов
<div class='quotetop'>Цитата(NameICS @ 17.04.2009 18:17) <{POST_SNAPBACK}></div>О! Как же я про комиксы забыл? Они все до единого тупы и бессмысленны. Или это опять какой-то юмор из серии "для тех, кто много курит".
Opinions are like assholes, everybody has one.
<div class='quotetop'>Цитата</div>Ерунда все, тем, кто много курит - тоже не смешно.
Ой, палюсь!
Что сказать - может со временем ребята в редакции вырастут, доучат русский язык, все улучшается.
./☬ :=: بسم اللة :=: ☥ :=: शिव महादेव\.
.\तत् त्वम् असि := فاطمة ॐ/.
Журнал тут не при чём.
Какая публика, такая и музыка.(с)
<div class='quotetop'>Цитата(Rajaram @ 16.04.2009 16:00) <{POST_SNAPBACK}></div>
Ни один выпуска данного журнала в руках не держал (вообще в последнее время из подобной макулатуры почитываю только "Итоги", кто-то из домашних покупает), но в свое время приобретал практически каждый выпуск автомобильных "Top Gear" и "За Рулем" и аудиофильских "What Hi-Fi".
Так вот, в "За Рулем" еще было какое-то кол-во практической информации (бесполезной кстати говоря), но в основном его брал из-за описаний всяческих бытовых проблем в российской авто-жизни, будь то приколы с ДПС или разборы ДТП по-русски.
Машины, что тестировались в "За Рулем" были в большинстве случаев тем же отстоем, что ездит вокруг меня в московских пробках в любое время суток, читать про банальщину скучно.
В "Top Gear" и "What Hi-Fi" несмотря на абсолютно разную тематику, схожих моментов гораздо больше, видимо сказывается изначальное происхождение, оба журнала из UK.
Например, обзоры и облизывание каких-либо девайсов (машин, колонок, ресиверов etcetera) переходит из номера в номер на протяжении долгих месяцев, составляет процентов 30 всего объема. *****.
Зато много красивых фоток недоступных вещей, таких как наборы акустики по 90k euro за пару колонок и всевозможные Mercedes-Benz SL AMG Black Edition ценою под 400к euro. То, что написано под красивыми фотками лучше не читать, бред и мусор.
Так вот, последние два журнала очень неплохо почитывать в сортире, очереди на автомойке и т.д. и т.п. Платишь 100 рублей за возможность убить время.
Первый читать банально скучно где бы то ни было. Серьезные статьи в такой литературе лично мне нафиг не нужны, а обзоры Nissan Almera Classic и VW Golf 7 я могу писать сам не выходя из дома. Фотографии с детальным описанием починки примусов, радиаторов и карбюраторов мне так же вряд ли когда-либо пригодятся.
Тоже самое мы видим и в обзорах на маунтинбайк-тематику.
Читать предвзятые статьи от одного автора о стилях катания и методах настройки подвески? Нет уж, увольте.
Обзоры GT Avalanche 3.0 и Stels Navigator? Спасибо, не надо.
Надо будет разобрать втулку в своем DT Swiss E2200 / свою вилку на запчасти, лучше обращусь к производителю / профессионалу / на Веломанию, в журнале мне подобная инфа не нужна.
Лучше уж пускать слюни на Nicolai и Orange, не важно, что купить их здесь практически нереально.
Имхо, по прочитаным мною отзывам в данной теме, журнал Mountain Bike свое предназначение полностью оправдывает.
P.S. Wall of text прямо-таки накатал, самому стыдно. Поеду-ка я лучше в Нескушку проветрюсь. Всем привет :)
If it has tits or wheels, it's bound to make problems.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
