Смотрел вчера в Алтуфьево её и
100, мерить не стал, ибо не дышат вообще.
Померил несколько зимних перчаток - вело и не только. Все громоздкие и почти все слишком длинные, даже если узковаты в пальцах. Решил, что для комфортных переключений и торможений не годятся, не говоря об управлении фарой.
Покатался на
шоссейнике. (До этого из шоссейников ездил только 20 лет назад на советском.)
Ощущения неоднозначные.
Да, сразу нашлись четыре хвата, в каждом из которых своя поза, самая высокая из которых ощутимо ниже, чем у меня на хардтейле. При этом катался на эмке, она мне заметно коротковата (рост 178см).
Комплектуха очень дешёвая, даже не шимано (санрейс, провил и микрошифт), в левой манетке, внезапно, дохрена скоростей (насчитал пять, до конца не натягивал).
Органы управления доступны только из двух дальних хватов - дублирующих тормозных ручек нет.
По ощущениям, очень тяжёлый для шоссера, при этом подседельный хомут не эксцентриковый.
Тормоза крайне вялые, полагаю, не настроены.
Седло очень мягкое, где-то на грани дискомфорта, хотя это индивидуально, конечно.
Обещают скорое появление ещё двух моделей - 540 с карбоновой вилкой на соре или тиагре и, примерно 300, хотя куда проще - я не представляю себе.
Но, в целом, думаю, за такую цену другого шоссера всё равно в оффлайне нет, да и в онлайне сильно дешевле не встречал.