Вчера катался вечером после 18. Народу немного. Велосипедистов тоже. На круге около главного входа со стороны где было колесо, дорога перекопана полностью. Очень много мест, где половина дороги перекопана и перекрыта. Много грузовиков.
Я катаю часть по большому кругу по часовой, потом ухожу в Останкинский парк, оттуда в Ботсад. Потом выезжаю обратно на круг в районе пруда, чуть не доезжая кролиководства. Дальше по большому кругу, до Останкинского парка и т.д. Получается круг около 12 км. Покрытие разное - асфальт, плитка, плохой асфальт.
Ночью теперь там на некоторых участках совсем не мешает хороший свет, асфальт местами не предсказуем
Сегодня днем, по большому кругу движение было, имхо, редкое, можно было гонять.
Вангую что сегодня (8 числа) велосипедистов вообще не будет на дорогах, ибо +4 и дожди с утра
Уже снег валит)
Bikextreme.ru - мои обзоры и технические советы
Да, асфальт там был по еще советским технологиям: мелкозернистый, фактурой плотный, и укатан тяжелыми катками на совесть.
А нынче же даже на магистрали кладут менее плотный, поэтому и трение по нему больше (=катит хуже), и разваливается быстрее. Если еще и укатают лайтово, будет волнами = не для скорости...
Довольно опасно стало, за некоторыми ограждениями ничего не видно, а кто то там по старой привычке по встречке или толпой во всю полосу.
Еще, из за ограждений вообще ничего не видно когда кто то с второстепенной дороги или с газона переходит или переезжает полосу, в таких местах стараюсь сам смещаться на встречку.
Про технологию и нормативы укладки асфальта ничего не знаю, но сам замечал, что есть быстрый асфальт, весь новый асфальт в Бот саде как раз быстрый.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)