По ВДНХа

[Vot_Blin]

Чтобы не совсем флудить, на ВДНХ под горочку мимо панда-парка, после 40 у меня шины не держат.

Я овер 40 разгонялся, едучи противосолонь по большому кругу перед поворотом к главному входу. Потому что Pagrom сказал, что это реально. Проверил - да, реально

[Quasar1969]

Я овер 40 разгонялся, едучи противосолонь по большому кругу перед поворотом к главному входу. Потому что Pagrom сказал, что это реально. Проверил - да, реально

Так я больше 40-ка на ВДНХ разгонялся и на дорожке от входа в ботсад к Сельскохозяйственной. Только очень постараться надо и долго удержать её не получалось А под горку мимо Панда-парка или мимо Круговой панорамы в сторону главного входа в лёгкую Если там народа не было конечно и на скорости за 40 с управлением у моего вела всё в порядке. Никаких попыток взлёта нет

[Offroadster]

да, реально

Дык, кто спорит, если физика позволяет) Тут гораздо важнее физика тушки, чем железо. А вот комфортно ли на такой скорости, или "руль тугой", и велик начинает от земли отрываться - зависит уже от железа У меня железо с не лежачей посадкой, и оно рано взлетает)
На ВДНХ же меня сдерживает более важный фактор, ограничивающий скорость - это другие люди) Например, после тех самых 40 км\ч на спуске, когда я понял, что вписаться на такой скорости в поворот на траверзе ворот Бот.сада я смогу только заняв всю ПЧ (мокрый асфальт. Посуху могу по половине ПЧ)), а оттормозится смогу только метров за 30+, и при этом я не контролирую "а вдруг кто-то из кустов, из ворот, и проче сбоку, выскочит", я там так разгоняться перестал.

[fv1144]

Возле панды я разгоняться не рискую даже ночью - там столько всего дофига в любое время суток,что ну его нафиг. Спуск к Сельскохозяйственной к шлагбаумам то же как то стремен из за шлагбаумов и самой Сельскохозяйственной. А вот на велодорожке от главного к теплицам я как то в повороте хорошо так улетел: ехал где то 25, вхожу в поворот и понимаю, что там мокрый асфальт, а резина у меня была совсем не асфальтовая, и сильного наклона не выдержит, ну и начал подтормаживать, чем только усугубил ситуацию, в результате переднее колесо сорвало, вел лег и я улетел в говны обочины. Отделался потерей заднего фонаря и подранными перчатками. Перчатки спасли тогда от боли

Да, очень надеюсь, что к велоквесту "Марьина роща" не придется опять шиповку одевать вместо сликов, ибо там по дорожкам ВДНХ и Ботанки то же придется катать

[Quasar1969]

Возле панды я разгоняться не рискую даже ночью - там столько всего дофига в любое время суток,что ну его нафиг. Спуск к Сельскохозяйственной к шлагбаумам то же как то стремен из за шлагбаумов и самой Сельскохозяйственной. А вот на велодорожке от главного к теплицам я как то в повороте хорошо так улетел: ехал где то 25, вхожу в поворот и понимаю, что там мокрый асфальт, а резина у меня была совсем не асфальтовая, и сильного наклона не выдержит, ну и начал подтормаживать, чем только усугубил ситуацию, в результате переднее колесо сорвало, вел лег и я улетел в говны обочины. Отделался потерей заднего фонаря и подранными перчатками. Перчатки спасли тогда от боли

Да, очень надеюсь, что к велоквесту "Марьина роща" не придется опять шиповку одевать вместо сликов, ибо там по дорожкам ВДНХ и Ботанки то же придется катать

Если подтормаживать, то надо до поворота А вообще странно, я в этот поворот на скорости 25 множество раз входил и по суху, и по мокрому и никогда не срывало.
Возле Панды я разгоняюсь до 40-ка только ночью. Днём так ехать не рискну ессно, слишком там народа много днём.

[Pagrom]

начинает от земли отрываться

Неужели такое бывает. Разгонялся под 70 с горки на мтб. Без проблем (кроме психологических ).

[Mr.McFly]

Только приехал с ВДНХ погода порадовала жаль пасмурно, а так весьма тепло и комфортно, съездил отлично по пути на Сигнальном подкачал колеса до 4атм накат волшебный)

[Offroadster]

Неужели такое бывает. Разгонялся под 70 с горки на мтб.

У меня почему-то бывает почти всегда, независимо от велосипеда, и резины) Может, я недостаточно тяжелый, или обтекаемый...)
70 - это с какой горки?..
Оффтоп

Показать то, что скрыто

Я в Мск нашел лишь пару спусков по ПЧ (помню, по Одинцовской ул. в Строгино, и по Фабричному проезду у Строгинского Ковша), где у меня 140 кг(!) мтв тандем набирает 55 - дальше и он стремиться оторваться (ну, по прямой еще можно лететь... Но отзывчивости управления я уже не чувствую, поэтому начинаю подтормаживать ( бесконтрольности я не люблю, тем более там не идеальный паркет, в Строгино я, как правило, не один на дороге, и внизу перекресток, а у Ковша боковой ветер порывами бывает). В детстве я летал, разогнавшись с асфальтовых горок, "поскользнувшись" на прямом и вроде ровном асфальте то ли на камушке, то ли та трещинке, и помню последствия))
Обычные хардтейлы с тех спусков подо мной 45 максимум едут, после в ветер как в стену упираются.

Показать то, что скрыто

(Спуски поперек с воробьевых и в филевском парке, конечно, не в счет, там можно почти до скорости свободного падения разогнаться)) но там уж важно, что горка короткая, и нужно еще оттормозиться))

Может, повторюсь, дело в том, что к рулю я прижиматься не люблю от слова совсем, и спортивную обтягушку не ношу, так что моя тушка имеет хороший угол, и площадь, атаки, для взлета) Ну, или ноги не такие сильные

[Vot_Blin]

Неужели такое бывает. Разгонялся под 70 с горки на мтб. Без проблем (кроме психологических ).

На низком давлении до 70 разогнаться задача непростая, а на высоком несложно отрываться от земли на микрокочках, если не подвес.

[Offroadster]

А какой каденс должен быть на 70, и на какой передаче?.. Или такая скорость достигается уже под действием закона тяготения only?..