|
И время для тестов было, и делали спутник не пять человек, а сотни, и делали, чтобы полетел, а не чтобы сделать, и зарплату получить) и возможности-ресурсы никто не пилилА главное - проекты делали с перспективами, один вытекал из другого... Буран же вытек из ниоткуда (если не считать гонки с шаттлом), и перспективы его были туманны... Как начало проекта он взлетел, куда лететь дальше - решено не было.
Offroadster, как это не считать гонки с шатлом?
Счастливый человек — это тот, кто не жалеет о прошлом...
BAS-ink, я в том смысле, что Буран создавался во многом, если не в главном, "чтобы догнать шаттл" (скорее всего, перспективы шаттлов тогда, в отличие от Союзов, представлялись универсальными-многофункциональными, и более динамичными, актуальность была как раз такова: разговоры о реальных звездых войнах, все такое... В частности, скорее всего, корабль должен был быть независимым (ведь Союз, по сути - это модуль, тогда как шаттл - челнок), уметь полноценно и долго маневрировать...), так что Буран "вытек из шаттла". Программа шаттлов, в том числе её перспективы и политика, была прочным фундаментом для старта программы Бурана. Но вот дальше фундамента наше здание, так, или иначе, продумано не было.
Последний раз редактировалось Offroadster; 14.07.2014 в 20:50.
Offroadster, программа шатлов себя не оправдала. Их применение экономически не целесообразно. О чем думали американцы, не известно. Это и испугало наше руководство. Кроме вбухивания бабла и отработки новых технологий, ради технологий - это ничего не дало. Иначе ее бы не закрыли.
Счастливый человек — это тот, кто не жалеет о прошлом...
Зато военные получили ракета-носитель сверхтяжёлого класса Энергия с массой полезной нагрузки 100 тонн: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%...D0%BB%D1%8C%29
Это стало иметь решающее значение, когда белый мир, по обе стороны Атлантики, начал считать деньги, и перестал думать о "Вперед и Вверх, к новым горизонтам") Звездные войны планировались раньше) А когда с одной стороны Атлантики озаботились отсутствием разнообразия колбасы, а с другой стороны Атлантики открылась реальная возможность отхватить мир у тех, кто озаботился отсутствием разнообразия колбасы, деньги всем понадобились на Земле) На колбасу, и на операции по продвижению демократии на восток)
Вот бы рядом с Бураном табличку поставили, о тогдашних планах программы Буран
Кстати, с макетом Энергии Буран бы смотрелся, имхо, гораздо серьезнее.
Последний раз редактировалось Offroadster; 14.07.2014 в 21:21.
абсолютно согласен, всё именно так и естьСообщение от Offroadster
И время для тестов было, и делали спутник не пять человек, а сотни, и делали, чтобы полетел, а не чтобы сделать, и зарплату получить) и возможности-ресурсы никто не пилил
---------- Добавлено в 21:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:34 ----------
правильно, подход к делу был другой - на первом месте была идея, деньги на втором. Сейчас наоборот, увы...Руки, видать, стали расти не из того места... раньше спутники с пол-оборота заводились, практически на голом энтузиазме, помноженном на немалую часть бюджета, естественно
______________________________________
4 колеса везут тело, а 2 колеса - душу!..
Вот мне и интересно, какая идея в том, чтобы Буран на ВДНХ выставить.
Его, кстати, почти собрали, пока стоит там же, на четырех подставках, шасси висят, не накачаны. Недоустановлены только передние части крыльев. В днище носовой части замечена пробитая чем-то дырка размером с яблоко, похоже, там стекловолокно
Сегодня в 23:00 главный вход на ВДНХ был еще открыт. Возможно, потому, что народу сегодня было много, в том числе байкеров всех пород, от складников, до стритеров.
Респект все-таки инженерно-культурной) службе ВДНХ: для любителей красивого вечера приятная музыка (и звук, кстати, тоже) перед первым павильоном, а на остальной территории тихо, для любителей вечерней тишины
идеи были в 80-х, и ранее. Сейчас - бабло
_________________
4 колеса везут тело, а 2 колеса - душу!..
Значит, внутри будет какой-нибудь вертеп)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
