На всякий случай продолжу тут свои наблюдения фиксировать .
Видимо дело в рычажности и устройстве подвески . При сэге 15% - редко ,но раскачку уловить можно . Так что будем юзать рекомендованный 20 % и дальше
Был норм амморт DHX4, башинги разболтались. Заменил башинги, еще тонкие колечки, кторые в уши вставляются. И после этого обнаружил, что перестала крутиться крутилка отскока.
Не совсем заклинило, чуть по/против часовой стрелки болтается свободно, но до "клика" не доходит.
Я ее и отверткой пробовал толкать и подругчными предметами, ни в какую. Стоит самый минимальный отскок.
Не хочется лезть разбирать амморт, тем более, что раньше этого не делал.
Есть какие нибудь предположения, почему крутилку могло заклинить ?
vul, air или coil?
✫ ✫ ✫ переборка амортизаторов по почте от 700р.✫ ✫ ✫ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ БАШИНГОВ✫ ✫ ✫ Stumpjumper 140/150 за 40 000р. ✫ ✫ ✫ Knolly 160/160 за 100 000 р.✫ ✫ ✫
смотри детали выделенные красным
заклинило гайку в конце резьбы, даже скорее гайка упёрлась не в конец резьбы, а в утолщение штока, где шестигранная муфта переходит в цилиндрическое сечение иглы, т.е. иглу подпёрла гайка - игла давит своим основанием, у крцтилки, в корпус
люфтит расшатанное шестигранное соединение крутилка/шток
✫ ✫ ✫ переборка амортизаторов по почте от 700р.✫ ✫ ✫ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ БАШИНГОВ✫ ✫ ✫ Stumpjumper 140/150 за 40 000р. ✫ ✫ ✫ Knolly 160/160 за 100 000 р.✫ ✫ ✫
Попробовал сегодня залить масло одев шланг на шток, удобно однако, на самом деле... Раньше ставил сверху отрезанную бутылку. Расхода вообще нет.
IMG_20140222_110822.jpg
Кстате, можно чем то другим заменить уплотнительную резинку в штоке? А то пока она еще жива, но каждый раз иголкой она тыкается и хрен знает что с ней будет.
Аморт натянул воздуха и на сколько я понимаю из буст камеры, так как открыв её, клапан был у края. Поменял масло, но сегодня жмакал аморт и в начале хода он чуть хрюкает, опять что ли воздух потянул оттуда? У меня есть клапан новый IFP, но из пластмассы, вытачивал как то. Поставить его? Может быть износ IFP?
По собственной глупости сломал резьбу на подкачке бочка, как я понимаю сам сосок сменный.Вопрос- кто нибудь выкручивал сам сосок, как с наименьшими потерями это сделать и чем можно заменить аналоги этой детали, или же к токарю?Заранее спасибо за ответы!IMG00466.jpg
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)