купил чехол у Шуры, вообще айс и цвес и все все просто супер...
Только одна проблема, я маленького роста, и когда вешаю его на себя, то он отрывается от земли сантиметра на два....
Из чего вывод, брать чехол строго под байк с наименьшим обьемом.
купил чехол у Шуры, вообще айс и цвес и все все просто супер...
Только одна проблема, я маленького роста, и когда вешаю его на себя, то он отрывается от земли сантиметра на два....
Из чего вывод, брать чехол строго под байк с наименьшим обьемом.
Glory 2014 + 380 C2R2 + Saint M820 и т.д.
Воспользовался ссылкой размещенной выше (http://coursesport.ru/products/ch/chv011.htm). Вчера съездил в Экстрим центр и купил его там за...650 р, поскольку был последним покупателем :D Как по мне так оч. качественный материальчик и сделан добротно, вес точный не скажу, но по ощущениям грамм 300, попадуться весы взвешу.
Вобщем попытался в этот чехол засунуть велик...без снятия ДВУХ колес вел туда не входит, отсюда вопрос - как обезопасить заднюю систему которая похоже достаточно хрупкая? Часть ее теперь торчит назад вдоль дна чехла и ничем не защищена побокам, кто-нить будет идти перецепится и хана ей.
<div class='quotetop'>Цитата(Vetal981 @ 26.09.2007 14:18) <{POST_SNAPBACK}></div>Снимать задний переклюк (вместе с тросиком) надо обязательно. Сломать не сломают, а вот погнуть могут легко.
Переклюк и часть цепи отлично убирается внутри задней вилки. Чтобы передняя звезда не рвала велочехол надо заранее перекинуть на нее цепь и зафиксировать цепь на сходе со звезды куском проволоки (или спицы).
Забыл: переклюк и цепь лучше засунуть в пакет (лучше в носок).
Для показа украинским проводникам, в аттаче.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)