как правильно надевать шлем

[Nadeya]

Оффтоп про фотографии и авторское право удален.

[ScuLLy]

<div class='quotetop'>Цитата(Nuxa @ 03.04.2009 00:53) <{POST_SNAPBACK}></div>

Эхх.. Вашу бы энергию, да в мирных целях...
Попробовал сейчас так надеть шлем, на капюшон - этож неудобно . Имхо, лучше уж без шлема, а то он из защиты в раздражающий фактор превращается.[/b]

Я ношу на капюшоне - все как влитое сидит. И подшлемник не нужен. Капюшон просто нужен правильный (((=

[Арчи Кун]

<div class='quotetop'>Цитата(Double @ 02.04.2009 16:00) <{POST_SNAPBACK}></div>

Т.е. ты считаешь что шлем на велосипедисте не то что не полезен, но и вреден??? Да, это абсолютно новый подход к проблеме.[/b]

Нет, это уж слишком. Просто шлем должен быть одет так, чтобы при любых шевелениях и кувырках 1) не мешал движениям, не ограничивал их амплитуду, не упирался в разные части тела внешними сторонами и 2) не менял своего положения на голове. В противном случае он действительно принесет вред, а не пользу. И проверять правильность положения шлема нужно не умозрительно, а на практике (подергать руками, поделать разные движения, в т.ч. и перевороты через голову не помешают - будет хуже, если проблема проявится лишь в критический момент).


Добавлено позже (03/04/2009 09:31):
У меня тоже есть вопрос по тому, как одевать шлем, а точнее по его размеру: должен ли шлем быть одним летом и зимой? Зимой ведь нужно одевать подшлемник от холода, т.е. шлем требуется более свободный. Как быть, брать два шлема или можно обойтись одним?

[виталий2]

надо в фф катать

[Torren]

<div class='quotetop'>Цитата(виталий2 @ 03.04.2009 09:31) <{POST_SNAPBACK}></div>

надо в фф катать[/b]

Ага, в деревне матрасить, чтоб боялись :ph34r:

[Злой Бонифаций]

<div class='quotetop'>Цитата(ezh @ 02.04.2009 17:19) <{POST_SNAPBACK}></div>

Падаю не очень часто, но более менее регулярно.
Соответственно всегда катаюсь в шлеме.
И как не странно, но ударился я головой при падении об землю всего 1 раз. За то как приложился!!![/b]

За прошлый сезон три раза улетал с вела.
1-й раз катапультировался через руль, сделал в воздухе переворот и в положении "голова внизу, ноги вверху" спиной вперёд вмазался в ствол дерева, на высоте эдак метра полтора. После чего спустился вдоль ствола - аккуратно приложившись шлемом об его корни.

2-й раз. Зазевался, засмотрелся по сторонам (в Крыму, недалеко от водопадика Джур-Джур) не заметил яму. Переднее колесо ушло в неё, велосипед встал на дыбы, и я, не выстёгиваясь и не отрываясь от седла, описал окружность и вмазался в камни. Самой верхушкой шлема.
Что было бы, если бы не было шлема - даже думать не хочется, но в любом случае тур.поход был бы закончен. Непосредственно в месте удара о камни на шлеме глубокие вмятины, на затылке он весь трещинами пошёл, хотя до конца не разлетелся.

3.-й раз, какой-то дебил на шестёрке сбил. Ехали втроём, шестёрка сбросила скорость, третьего <strike>водитель</strike> ублюдок обматерил, второго начал подрезать, меня ударил бортом и выкинул на обочину.
Упал я как раз на боковую поверность шлема, и несколько метров тормозил ею, по асфальту, мелкому щебню, песку.

Хз, может КК-корзинка и паршивая защита, но пусть хоть такая будет (новый лем взял по-глубже, и по-мощнее старого :D ).

[Double]

<div class='quotetop'>Цитата(Арчи Кун @ 03.04.2009 09:31) <{POST_SNAPBACK}></div>

Как быть, брать два шлема или можно обойтись одним?[/b]

Все шлемы снабжены регулятором под размер головы. Он находится сзади. Самые нормальные регуляторы - крутилки. Самые отстойные "зажимы". С помощью крутилок можно в довольно приличных пределах регулировать размер. Т.е. на зиму и лето одного достаточно. Если ты конечно не меховую шапку под шлем собираешься одевать.

[sveinung torsteinsson]

<div class='quotetop'>Цитата(Double @ 03.04.2009 11:44) <{POST_SNAPBACK}></div>

Все шлемы снабжены регулятором под размер головы. Он находится сзади. Самые нормальные регуляторы - крутилки. Самые отстойные "зажимы". собираешься одевать.[/b]

ням-ням...а почему зажимы - отстойные?! :blink: пойду выкину свой шлем...

[KIWI]

<div class='quotetop'>Цитата(Double @ 03.04.2009 11:44) <{POST_SNAPBACK}></div>

Все шлемы снабжены регулятором под размер головы. Он находится сзади. Самые нормальные регуляторы - крутилки. Самые отстойные "зажимы". С помощью крутилок можно в довольно приличных пределах регулировать размер. Т.е. на зиму и лето одного достаточно. Если ты конечно не меховую шапку под шлем собираешься одевать.[/b]

Они (крутилки) не ползут через какое-то время ? Не теряется регулировка ?
Поясню мои сомнения - привык к шлемам, которые закреплены на голове либо мягкой подкладкой, либо серьёзными ремнями. Т.е. сидят на репе всерьёз и оторвать их можно только вместе с репой... Глядя на КК шлемы создаётся впечатление, что при контакте с поверхностью асфальта (напр.) под любым углом кроме идеального (строго по вертикали башкой в глобус) эта пластиковая кепка тут-же улетит в сторону порвав (распустив регулировки) все те мелкие тесёмочки, которые удерживают её на голове хозяина. Интересуем именно сохранение головы ПОСЛЕ первого удара или после неидеального удара (напр. виском - ремни должны удержать голову ВНУТРИ каски). Когда рассматриваешь КК шлемы, создаётся впечатление, что падать надо или затылком или темечком... Причём прицельно и не дай Бог отклониться от идеальной траектории.
Я ничего не утверждаю, я спрашиваю. Я пробовал катать в КК шлеме. Мне в нём неуютно. Я не верю в его защиту, а помехи он создаёт.

[Double]

<div class='quotetop'>Цитата(sveinung torsteinsson @ 03.04.2009 12:40) <{POST_SNAPBACK}></div>

ням-ням...а почему зажимы - отстойные?! :blink: пойду выкину свой шлем...[/b]

я видел всего два вида шлемов с зажимами (когда нужно сжать слева и справа большим и указательным пальцем).
проблема в том - что у них шаг между сжиманиями больше. т.е. у крутилок более плавная регулировка размера

кому-то пофиг, а кому-то "давит"

в любом случае надо мерить.

дешёвый шлем Viktor (или Vikor, в спортакадемии продаётся) не берите. там довольно быстро рвётся внутренний крепёж, который стропы к шлему крепит

<div class='quotetop'>Цитата</div>

Они (крутилки) не ползут через какое-то время ? Не теряется регулировка ?[/b]

За время поездки не теряется. Регулировка происходит одной рукой за 5 секунд. Можно на ходу делать, если вдруг голова распухла во время езды