Двухподвес за 35-40т.р,посоветуйте.

[evilcore]

Незнаю на чем остановиться. Очень хочу катать жесткое кк,следовательно хочу очень прочный и надежный байк. Сам вешу 90кг,рост 195 + иногда будет рюкзак весом в 20кг,т.к 10 кг ето только фототехника. В общем хочу байк да при етом чтоб он и весил не более 14-14.5 кг. Естессно сразу буду менять пружину в заднем аморте,дабы повысить жесткость,очень сомневаюсь что байки расчитаны на нагрузку в 110кг при прыжке )

[Der Strishe]

Да дело не простое.
Нужно прочные двойные обода типа SunRims SingleTr-k.
Желательно воздушную подвеску, чтобы можно было легко менять жесткость.
Вел будет не из дешевых.
Причем это либо эндуро, либо фрирайдный байк.

Например:
http://www.giant-bikes.ru/index.php?productID=15
http://www.giant-bikes.ru/index.php?productID=12
дорого, за-то зопотентованая подвеска маэстро - минимальни раскачки при педалировании - вернее их практически нет.

Это тоже хороший вариант, но ро подвеску сказать ничего не могу.
http://www.velomir.ru/cgi-bin/mainpage.pl?...m=16&id=186136#

все остальное, по моему мнению, либо придется доводить до ума. ЛИбо это чисто прыгательно-долбательные машины непригодные для езды в походы - да еще с рюкзаком на плечах.
Можно еще посмотреть кантрийные двухподвесы, но мне кжеться они не для такого веса. Там просто обода придеться менять сразу...

[evilcore]

http://www.giant-bikes.ru/index.php?productID=12
Наверное это в самый раз,тока вот я хотел бы зимой покататься,а вибрэйки наверное мне не дадут )

А вот третий вариант (конондойл) нравиться всем,кроме цвета и отсутствия в магазине.

Цена +-3-5т устраивает )

+ еще http://www.velomir.ru/cgi-bin/mainpage.pl?...im=48&id=186230 (харо шифт р7)
+http://www.velomir.ru/cgi-bin/mainpa...m=32&id=186211 (хфро экстрим х3)

Что скажете?

[o-leg]

ну типа а как без меня? )
новый Merida TransMission Speed Disc, картинко и инфотопик по сцылке...
http://www.merida.com/s0_global/main_contr...ntain&bikeId=30

воздушная подвеска спереди и сзади...
сзади аммо аналог свингер3путевый (ну помните как в сказке) с платформой зовется Swinger LRS от небезызвестной конторы Manitou

спереди RockShox Recon c нарульной блокировкой

макс. ходы подвески спереди сзади 130/120
дисковые гидравлические тормоза хаесы девятки..
навеска деор в основной массе, з.п. ХТ
отменные втулки 525е..

собственно мое асько почто и личка открыты круглосуточно

[vas]

[quote]Originally posted by evilcore
[b]http://www.giant-bikes.ru/index.php?productID=12

[evilcore]

Не доверяю я мериде.

Гиант куда предпочтительнее,из навески меня волнуют только аморты,чем надежнее,учитывая условия в которых буду катать,тем лучше. Остальное всеравно быстро менять. Сам отдаю предпочтение вибрэйкам-надежно,но вот будут ли зимой работать? )

+ важен вес (не более 15-16 кило)

Изначально смотрел на Харо х3 и на Атом НортШор. Ну и конечно Джамис хлт 1.0,но говорят джамиса под мой рост щас нигде нет (

Желаю купить в эти выхи,тестить нехочу,хочу купить,немогу уже без вела! че я зря месяц пахал чтоль? )

[vas]

Originally posted by evilcore
Желаю купить в эти выхи,тестить нехочу,хочу купить,немогу уже без вела! че я зря месяц пахал чтоль? )

Тогда обращайся, все организуем

[evilcore]

Реально стоит только один вопрос : Что лучше Транс 4 или Харо х3? Сравнивать будем по амортам )

[jukka]

evilcore
Аморты вещь сменная, а вот рама ИМХО Транс сам планирую брать, выбирал между Харо Соникс 120с и Джиант Транс 3

[evilcore]

Чем дольше проживут изначальные аморты,тем больше есть желание купить тот или иной вел. Нехочу покупать дорогой вел,чтоб через месяцдва на нем сдох задний аморт.

И вообще незнаю что брать в пределе 1500уе ( глаза разбежались.

Норко АтомикФлюид или Гиант Транс? Или вообще Харо х3?

Вес очень важен и надежность,т.к я уже говорил,что на байке будет вес в 110-120кг..по карелии ето не все байки вынесут.