От 5 до 8ми: ИМХО о выборе велосипедов для детишек

[LogofFski]

Под 31.8 выносы дешевые найти легче. В стоке часто длинные бывают....
Я на орбее махнул сразу, выше фотки показывал. 70 на 35.

[bwn]

Под 31.8 выносы дешевые найти легче. В стоке часто длинные бывают....
Я на орбее махнул сразу, выше фотки показывал. 70 на 35.

я не помню мб в прошлом году был 25.4
сейчас широкий руль у выноса 31.8 как у взрослых есть фото

[philippiq]

Woom 4 легше будет. Но также его чуть сложнее купить (только через интренет заказывать)

и геометрия у него далека от идеала

[q232]

и геометрия у него далека от идеала

Геометрия? Вы о чем? Почти 90% ее просто не указывают. Да и дети растут по разному как в плане размеров, так и готовности к новому типу транспорта.
У детского велика другие моменты важнее: длина шатунов, вес, стендовер, тормозные рычаги под длину детских пальцев, манетка с легим переключением. По всем этим параметрам Woom 4 лидер в США и Европе. На вторичке их как горячие пирожки расхватывают.
Замечательно, что Author тоже выпускает подобные велики. А то масс маркет взрослых брендов (GT, Norco, Specialized, Jamis и т.д.) стесняется делать приятные детские велики

Two Wheeling Tots (один из лучших интернет ресурсов на около детскую велотематику) выделяют велики на такие категории:
Neighborhood Riding:

Bikes for kids who mainly ride around the neighborhood should be lightweight, easy-to-ride, and provide a comfortable riding position for the rider. The average child rider doesn’t need a lot of gears or shocks or other extra add-ons that require maintenance and greatly increase the overall weight of the bike. Keep it simple here – what your child needs is a dependable, durable, and fun bike to carry them comfortably around the neighborhood.

Перевод:

Показать то, что скрыто

Велосипеды для детей, которые в основном ездят по окрестностям, должны быть легкими, легкими в управлении и обеспечивать удобное положение для наездника. Обычному ребенку не нужно много передач или амортизаторы или других дополнения, которые требуют технического обслуживания и значительно увеличивают общий вес велосипеда. Позаботьтесь о том, чтобы ваш велосипед был простым: надежный, прочный и фанномым для комфортного перемещения по окрестностям.

Aggressive or Basic Trail Riding:

Built for adventure, bikes for aggressive riders or all-terrain riding should have a wider handlebar for increased control and to place the rider in a leaned forward body position. This allows them to more easily shift their weight as they jump off curbs, sail down hills, and tackle tougher terrain. Geared bikes are ideal for basic trail riding or any riding around hills. As far as shocks go, due to the additional weight they add to the bike, we only recommend them for more advanced mountain bike riders.

Перевод:

Показать то, что скрыто

Созданные для приключений. Велосипеды для агрессивных наездников или вездекатания должны иметь более широкий руль для большего контроля и для того, чтобы поместить водителя в наклонное положение тела вперед. Это позволяет им легче переносить вес, спрыгивая с бордюров, спускаясь по холмам и преодолевая более трудную местность. Велосипеды со скоростями идеальны для катания по тропам или для катания по холмам. Что касается амортизаторов, то из-за дополнительного веса, который они добавляют к велосипеду, мы рекомендуем их только для более опытных гонщиков на горных велосипедах.

Longer Distances (Paved):

Lightweight bikes with narrower tires, higher gearing, and a comfortable body position are ideal for riding longer distances on paved surfaces. With less rolling resistance, thinner tires more easily roll over the pavement and are also lighter than wider tires. Higher gearing is essential for helping bikes gain speed, especially on flat rides.

Перевод:

Показать то, что скрыто

Легкие велосипеды с более узкими шинами, более высокой передачей и удобным положением тела идеально подходят для езды на большие расстояния по асфальтированным поверхностям. При меньшем сопротивлении качению более тонкие шины легче катятся по дорожному покрытию, чем более широкие шины. Более высокая передача важна, чтобы помочь велосипедам набрать скорость, особенно на дорожках без перепада высоты.

Как видно по описанию категорий, все же геометрия тут не самая важная. И ее можно подправить выносом, смещением седла, изменением высоты руля.

[Puntovod]

сейчас широкий руль у выноса 31.8 как у взрослых

Если речь про Рекорд, то у них Handlebar - alloy 25 mm 560 mm на официальной страничке в technical specification.
Или 25мм это подъем руля?

[Fomochkin]

Доброго времени суток форумчане! Дайте совет пожалуйста. Имеется сын 3,5 года, рост 99 см. Катается на беговеле. Из вариантов покупки спешик, автор стило, либо темная лошадка https://www.authorbike.ru/catalogue/..._capo_16_2014/ , в частности что скажете про последний, относительно других? Варианты б/у. Спасибо

[Dusty]

геометрия тут не самая важная

Ага, а все нижеперечисленное само собой получается, геометрия тут совсем ни при чем.

provide a comfortable riding position for the rider

and to place the rider in a leaned forward body position. This allows them to more easily shift their weight

and a comfortable body position

[q232]

Ага, а все нижеперечисленное само собой получается, геометрия тут совсем ни при чем.

И ее можно подправить выносом, смещением седла, изменением высоты руля.

Длину перьев, углы рулевой, ритч же никто не рассматривает.

[bwn]

Если речь про Рекорд, то у них Handlebar - alloy 25 mm 560 mm на официальной страничке в technical specification.
Или 25мм это подъем руля?

IMG_20190322_175145[1].jpg

[bwn]

Длину перьев, углы рулевой, ритч же никто не рассматривает.

ну когда высокий стакан и еще руль как у bmx - то не всякого катания это уже подойдет