нене, моя позиция тоже нейтральная. просто превкушал скандалы, когда смотрел. ну и жалко было ребят.
нене, моя позиция тоже нейтральная. просто превкушал скандалы, когда смотрел. ну и жалко было ребят.
Моя тоже нейтральная, может он реально получил команду из технички. Однако учитывая что этап был 257км, говорить что БМС и Орика "всех тащили и были сильнее", даже как-то... странно.
Завал может случиться в голове, тогда хвост иногда может объехать лежащих и уехать.
Капитаны едут с командой, не могут сразу все команды сесть в голову.
А если завал справа, то скажут - надо было ехать слева?
Странная логика. В большом пелотоне в завал может влететь любой, и никакое мастерство не спасёт.
А если так рассуждать, то кто здесь решился бы сказать Висиозо, что он сам виноват, что сломал ногу в трёх местах?
Классный этап имени Эль Пирата,по другому и не могло быть,только горы,только хардкор!!!
W l’Italia LIbera E Redenta!
Эх, Данила, Данила! Завязались ноги узлом!
Я худею!
Циклокросс!!!
Продам адаптеры IS-PM, BOA-крутилки, туфли S-Works, хомут MCFK, передние звезды 64/104, Покрышки Specialized 29
новости велоспорта на 19 мая 2014
Интервью с Джамолидином Абдужапаровым
В прошлом гонки во многом были более непредсказуемыми и интересными, потому что гонщики сами должны были быть хорошими тактиками – не на кого было положиться, приходилось думать своей головой. Сейчас можно опираться на то, что говорят тебе в ухо...
- Сегодняшние спринтеры напоминают Вам себя, у них есть способность читать гонку, а не просто выслушивать инструкции?
- Не совсем. Возможно, в небольшой степени Кэвендиш, потому что он выглядит более живым. Я сказал "живым" намеренно, потому что мне кажется, что сейчас гонщики похожи на роботов. После велоспорта есть жизнь. Если эти люди всё время слепо следуют советам своих тренеров, на каждой гонке, год за годом, то после того, как им исполнится 30, и они будут уходить из велоспорта, они всё ещё будут ждать, чтобы тренер говорил им, что делать. В жизни надо быть самостоятельным и спонтанным...
- Если бы Вы боролись в спринте с Марселем Киттелем, Марком Кэвендишем и Андре Грайпелем в зените своей карьеры, Вы бы выиграли?
- (Без колебаний). Я смог бы разобрать любого из них, всех их. Без проблем...
ДЖИРО
После схода Родригеса ("дорога была очень скользкой, а мы ехали со скоростью 60 км/ч. одного прикосновения к тормозам было достаточно для того, чтобы упасть") сразу вылезли все проблемы Катюши. Подозрение, что и ни одного этапа теперь не возьмут, и в двадцатку генерала никто не войдет, да и в других номинациях будут далеко внизу. Даже по набранным очкам, Катюша на последнем 22-м месте (24 pts), у 21-й Bardiani-CSF и то 51 очко, а у лидера Lampre-Merida -- 158.
Кадэл Эванс, удачно отъехавший во время завала :-) лидирует в общем зачете, у Урана -57 секунд, и дальше, дюжина потенциальных претендентов с отставанием до пары минут. Катюшенец Фернандес 30-й -- почти минус 10 минут, и даже до двадцатки ему пять минут. А россиянин Иван Ровный из Тинькоффа 54-й с отставанием в полчаса...
Катастрофический "успех" Национального российского велопроекта...
В горах пока мощно катит Улисси, а на равнине в отсутствие ведущих спринтеров зажигает Петя Weening (Orica Greenedge).
Во время того самого печального завала, у лежащего на носилках катюшенца Карузо зритель стырил шлем, на видео видно с 6:35
Тур Калифорнии 2.HC (и разделку) выиграл Уиггинс (Sky), который возможно поедет на ТдФ извозчиком у Фрума.
Кэв взял первый и последний этапы, Саган -- предпоследний этапчик.
Tour de Picardie 2.1
Первенствовал француз Arnaud Demare (FDJ.fr).
Vuelta a Castilla y Leon 2.1
Испанец David Belda (Burgos-BH) первый, Алексей Рыбалкин из Локосфинкс четвертый в общем зачете. Сергей Шилов был вторым на втором спринтерском этапе.
Garmin Velothon Berlin
Финишный спринт выиграл Raymond Kreder (Garmin Sharp), Александр Порсев из Катюши третий.
Оксана Козончук и Ольга Забелинская финишировали в двадцатке сильнейших на этапе Кубка мира в окрестностях Шанхая.
Двукратный призёр чемпионатов мира и трёхкратный чемпион мира по велоспорту на треке Денис Дмитриев стал первым российским гонщиков, принявшим участие в соревнованиях Японской лиги кейрина! Жесть, туда нереально трудно прорваться.
http://provelomag.ru/news/news0/5377...hempionom.html
Правила в корне отличаются от международных. В первую очередь, в заезде принимают участие не шесть спортсменов, как на международных соревнованиях, а девять. Еще большое отличие – кейрин в Японии жёсткий, любят потолкаться, в гонках постоянно присутствует контакт. Как говорится, слабакам тут не место...
В Японскую лигу кейрина входят 2500 гонщиков, все разделены на классы. Гонщиков самого престижного SS-класса – всего девять человек. Они очень сильные, реально могут быть конкурентоспособными на этапах Кубках и на чемпионатах мира, но им это не нужно. Они зарабатывают баснословные деньги, ездят на Феррари и, естественно, официальные турниры им не интересны. Тут быть гонщиком SS-класса намного почетнее, чем олимпийским чемпионом :-)
Я не сразу понял правила, и в первой гонке оказался пятым. Треки тут большие – 400 м, как правило – открытые, бетонные. Для меня, такого «паркетника», это, конечно, было дико. Плюс, в дебютной гонке были и дождь, и ветер. И, повторю, девять человек на старте. Но дальше я уже понял, что к чему и две последующие гонки выиграл. Теперь меня пригласили поучаствовать ещё в одних соревнованиях – в июне...
Вот уедет Дима в Японию за баблом, и кто будет выступать на Олимпиаде? :)
- Вы подтвердили участие в международном турнире "Мемориал им. Лесникова", который пройдёт 28-31 мая в Москве, на велотреке в Крылатском. Эти соревнования тоже – этап подготовки?
- Это важный для меня старт – домашний велотрек, выступать на нём всегда почетно. Плюс, есть преимущество – он имеет первый класс, будет начисляться много очков. Они помогут без проблем, даже с некоторым запасом, отобраться на Кубок мира и чемпионат мира.
жжесть... азиаты все сводят к шорт-треку
)
*Look through the people, and on through the mist*
продаю :: Northwave Multi-App, р. 42.5 - 43 , новые
Эту тему просматривают: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)