Официальный клуб CUBE.

[--kap--]

Я брал здесь, в коробке, не собранный.
Собрал, обнаружилось, что нижний подшипник в рулевой клинит.

А у меня наоборот стоковая рулевая люфтит.

[Modsley]

У меня была щель между верхней чашкой и подшипником. Миллиметра полтора где-то. Возил менять подшипник, подобрали другую чашку.

Товарищи, скажите мне вот что, а бывают задние аморты с удалённой блокировкой? Хочу себе на стерео поставить.
А то у меня дорога на работу - непрерывное чередование кочек и ровного асфальта. А на асфальте раскачивает. А по 10 раз за поездку тянуться блокировать как-то ломает....
И вот ещё, в спецификации написано Shock Hardware: Top - 30x8mm, Bottom - 20x8mm. Как я понимаю, это толщина и диаметр отверстия соответственно верхнего и нижнего ушка?

[Dusty]

Товарищи, скажите мне вот что, а бывают задние аморты с удалённой блокировкой? Хочу себе на стерео поставить.
А то у меня дорога на работу - непрерывное чередование кочек и ровного асфальта. А на асфальте раскачивает. А по 10 раз за поездку тянуться блокировать как-то ломает....

Бывают. А ты на заблоченном аморте вообще ездить пробовал? Меня вот что-то не вдохновило, он все равно чуть-чуть качается, и как-то так неприятно это делает, что мне проще на разлоченном ехать.

---------- Добавлено в 15:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:04 ----------

И вот ещё, в спецификации написано Shock Hardware: Top - 30x8mm, Bottom - 20x8mm. Как я понимаю, это толщина и диаметр отверстия соответственно верхнего и нижнего ушка?

Ну да, ширина проставки и диаметро отверстия в ней. Кстати, если будешь покупать аморт другого производителя - придется новые проставки заказывать. Ухи у амортов разных производителей разные по размеру.

[Modsley]

А ты на заблоченном аморте вообще ездить пробовал?

Да вроде нормально. Но я толстый.

А если у меня сейчас стоит аморт 200х51, то именно такой мне и нужен? 200 - длина, тут я как я понимаю, именно такая и нужна. А ход?

[Dusty]

А ход?

А ход как раз 51

[Modsley]

т.е. и ход нужен именно 51 и ни шага в сторону?

[Dusty]

Меньше можно. Но ход подвески уменьшится. Оно тебе надо? Больше - надо смотреть, есть ли запас у рамы на большее складывание, не будет ли что-то биться или цепляться. А так иногда народ ставит аморты с отличающимся от рекомендуемого ходом. И даже с отличающейся длиной. Но, как я уже сказал, надо перед покупкой смотреть и мерить, не создаст ли это проблем.

[Modsley]

Товарищи, можно я вас ещё помучаю?
Такой вопрос:
дано - cube stereo 120 hpa 29
Рулевая там FSA 1.5E ZS, top zero-stack 1 1/8" (OD 44mm), bottom zero-stack 1 1/2" (OD 56mm)
Встанет туда конусная вилка?

Ну и ещё вопрос (только не ржать!) - шток вилки только пилить или можно его труборезом отрезать?

Спасибо.

[Dusty]

шток вилки только пилить или можно его труборезом отрезать

Да чем угодно, хоть ножовкой, хоть болгаркой, хоть лобзиком, хоть труборезом. Это тупо труба, стальная или алю. Разница есть только когда карбоновая труба стоит.
А, да, потом сверху трубы фаску сними напильничком. Снаружи чтоб не царапалась, а внутри чтобы якорь легче забивался.

[LastDragon]

Рулевая там FSA 1.5E ZS, top zero-stack 1 1/8" (OD 44mm), bottom zero-stack 1 1/2" (OD 56mm)

Если вилка Manitou Marvel TS Air, то у неё прямой шток и нужна новая нижняя чашка.

шток вилки только пилить или можно его труборезом отрезать?

Лучше труборезом - аккуратнее получается.