Привыкнуть-то привыкнет, куда он денется! Просто ещё в том же 2013 году 110 штук психологически воспринималось как цена за какой-нибудь суперкрутой двухподвес. Но уж никак не за "простой" LTD. Так всё поменялось...
Привыкнуть-то привыкнет, куда он денется! Просто ещё в том же 2013 году 110 штук психологически воспринималось как цена за какой-нибудь суперкрутой двухподвес. Но уж никак не за "простой" LTD. Так всё поменялось...
110к это видимо от балды, действительно цены колеблются от 80 до 100к.
Но ещё LTD SL в этом году очень сильный по обвесу, таких LTD раньше не было, тут и ХТ система, ХТ манетки, заводской вилсет от DT Swiss,
сама рама стала с конусной рулевой, кареткой Press fit, внутренней проводкой. Всё это ещё набавило 20+% стоимости явно.
Видать, всё-таки рановато покупку сделал.
Еще побеспокою. Подскажите пожалуйста размер кареточного узла в раме Analog 2014 года. Встанет ли туда каретка 68/73mm?
Подход к орудию - 5! Стрельба - 2! Отход - 5!
Средний бал - 4!
Всегда была 68мм, в 2014 году с вероятностью 90% тоже. Соответственно картридж надо брать под 68мм,
а полую каретку Hollowtech2 всё равно какую, с проставками комплектными она ставится на 68мм, без проставок на 73мм.
Вот и я про то же!
Но ничего... Сейчас - время такое. А когда устаканится, посмотрим, что будет дальше. Главное, чтобы совсем уж с нашего рынка не ушли Кубы и другие нормальные бренды.
Евродоллар-то, кстати, потихонечку падает вниз всё-таки...
Зачем на прогулочную раму лепить такие навороты?Типа идем в ногу со временем.
Кому как... Лично я себя спортсменом далеко не считаю, но гонять быстро и подолгу люблю. Или покатать куда вдаль - тоже... Да и багажник можно прицепить в случае чего. Так что если на такой универсал повесят хорошие и надёжные компоненты - это приветствуется.
Я в велах не эксперт, просто высказал своё мнение.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)