Переключатели же еще настроить надо или сейчас уже все настроенное приходит?
полного блока там нет, он пробиваемый. может просто сил не хватает.
думаю это имелось в виду, когда говорили, что нет полной блокировки.
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
Нуу при прыжке на педалях вилка стоит колом, а уж при езде стоя в горку тем более, да и всегда ощущается ригидкой... больше прожимаются покрышки. При дропе видимо да пробьётся в качестве защиты, но такое не тестировал, да и не стоит так делать никогда.
---------- Добавлено в 00:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:45 ----------
Калиперы как раз бывает долго и нудно нужно настраивать, особенно когда колёса без осей, настроил, сел, а диски всё таки чиркают.
Передачи тоже в магазине идеально не настроишь, нужно при езде уже точно подкрутить предел заднего переклюка мелкой звезды, троссик барашком, чтобы работало именно при активной езде чётко.
Но это всё равно мелочи.
В точку,
Калиперы как не прицеливайся фик с 5 раза настроишь,
А переклюки с хорошим глазомером дело привычное
И быстро корректируемое
Да не, особенно если колодки и диски новые, а уж тем более если тормоза с узкими зазорами, это долгое дело бывает. А потом ещё и поедешь, а он зараза всё равно чиркает, и по новой начинаешь уже на улице.
Всем здравия!
Кстати, из коробки у меня диск кривой был - чиркал. Руками выпрямлял, месяц где-то нормально все было и на днях опять зачиркал. Это какое-то безобразие
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)