Опять же сам себя он задавить не сможет, то есть как минимум от одной опасности на дороге он точно избавлен. А вот остальные рискуют гораздо больше.
---------- Добавлено в 17:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:05 ----------
Я так понимаю, что не было цели собрать максимально дорогой байк. Цель была собрать байк колечководческий.
И она вполне достигнута.
Байк, я считаю, получился в стиле ультралайт, плюс собран с абсолютным вкусом, про него можно смело сказать "КАСТОМ".
Колеса - самая сомнительная часть этого байка. (это я режим бердшелла включил)
Serviceman надо ездить по ДОРОГАМ, лучше пусть я под машину попаду, чем бабулю собъю
Да перестань.бабушка уже старая,жизнь повидала,а ты(по всей видимости еще молод)тебе еще ездить да ездить.
Алексей Г Не вини себя за сбитых тобой,видимо так у них на судьбе написано.Последний раз я сбил цунара у метро и сам повалился(расстроился сильно) да и продолжил все массовой потасовкой.Вот так и прошёл тихий спортивный вечер.
Последний раз редактировалось Zappekeno; 16.06.2011 в 18:16.
это вы так пошутили? штука евро за вилсет весом в: "Weight: approx. 1.61 Kilogram (front: 726g, rear: 884g)"
это ржака, чисто понт, типа карбон. для справки: в 400- 500 евро без проблем собирается вилсет 1300-1400 грамм. а 1600 я собирал за 9 тысяч на чейне из самых стандартных компонентов.
п.с. ошибся немного.. штука евро только за заднее, вилсет- около 1800
Последний раз редактировалось maksimus74; 16.06.2011 в 19:07.
Ну 1800 евро это 72 штуки, как раз и получается больше 2 штук баксов. А по теме - конечно понт. Такие колёса неплохо складываются от удара в поребрик (причём несильного).
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)