bosch ebike
+ Ответить
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 18

Тема: bosch ebike

  1. #1

    По умолчанию bosch ebike

    Здравствуйте. Имею чудесный электро велосипед на базе электрики bosch. Хочу заряжаться по дороге.
    Зарядное устройство bcs 220 имеет 3 контакта, разобрал, внутри тоже 3 провода. Плюс, минус и ещё какой-то контакт. Само зарядное не выдаёт напряжения, если не подключить к АКБ.
    photo_2024-10-01_11-51-34 (2).jpg
    Аккумулятор тоже не выдаёт напряжение на контактах плюс и минус, даже если нажать на кнопку проверки уровня заряда.

    На аккумуляторе вообще 5 контактов.
    photo_2024-10-01_11-51-34 (3).jpg

    Хочу заряжать от аккумулятора 37-42 В, который я снял с электро самоката xioaomi 2 pro.
    photo_2024-10-01_11-51-34.jpg
    Там стоит достаточно ёмкий аккумулятор на ~12,8 Ah, 37-42 V.
    Задача достаточно простая, но не понятно как переделать родное зарядное устройство. Хочу отрезать или отпаять провод от bcs 220 и подключить к АКБ xioaomi 2 pro.
    Хотелось бы большего понимания как работает принцип заряда bosch АКБ. Зачем ему третий провод?
    Последний раз редактировалось co6a4; 01.10.2024 в 14:43.

  2. #2

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от co6a4 Посмотреть сообщение
    Хочу отрезать или отпаять провод от bcs 220 и подключить к АКБ xioaomi 2 pro.
    Хе, если бы все было так просто...
    Третий провод почти наверняка для обмена данными между зарядкой и контроллером батареи. Если они между собой не "договорятся", никакого заряда не состоится.
    Если есть достаточные навыки и знания электроники, можно саму зарядку переделать на работу от постоянки с напряжением имеющейся батареи.
    Если нет - тупо купить инвертор из постоянки в 220В переменки и воткнуть в него имеющуюся бошевскую зарядку.
    Куплю NW звезду 33T BCD130. СРОЧНО!!!

  3. #3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от co6a4 Посмотреть сообщение
    Задача достаточно простая
    Судя по этим словам, ты в электронике не того..)) Спалишь нафиг!
    Это с китайскими проще, там нет таких заморочек как у фирменных производителей.
    У меня такая же ситуация. Аккум на Кубе уже потрепанный, заменить практически невозможно. Но есть вариант выхода из данной ситуации щадящий, без больших затрат.

  4. #4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от craz Посмотреть сообщение
    Судя по этим словам, ты в электронике не того..)) Спалишь нафиг!
    смотря что считать "не того". закон сохранения энергии в 5 классе школы изучил, а дальше уже легче. в сказки не верю, так что ничего палить не буду, и вам не советую. решу задачу сам, если не дождусь помощи от опытного человека.

  5. #5

    По умолчанию

    Кстати, ты в курсе, что если ты сделаешь как описал (даже если найдешь что с чем соединять), ты зарядишь основной аккум максимум на 1/3 заряда? Причем о-очень долго. Если быстрее, то максимум на 1/4.

  6. #6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от co6a4 Посмотреть сообщение
    смотря что считать "не того". закон сохранения энергии в 5 классе школы изучил, а дальше уже легче. в сказки не верю, так что ничего палить не буду, и вам не советую. решу задачу сам, если не дождусь помощи от опытного человека.
    Тут таких вряд-ли найдешь

  7. #7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gummy bear Посмотреть сообщение
    Тут таких вряд-ли найдешь
    да, я уже понял. надо электронщиков спрашивать. тут больше тех, кто педали умеет крутить быстро. решу задачу, потом поделюсь с вами решением.

  8. #8
    Веломаньяк Аватар для Adilka
    Байк
    gravel & два подвеса
    Адрес
    Алматы, Казахстан
    Сообщений
    3,214

    По умолчанию

    co6a4, а не проще купить родной экстендер, чем возить тяжеленный аккум который сможет только часть энергии отдать?

  9. #9

    По умолчанию

    https://electrotransport.ru
    Спросите здесь
    Последний раз редактировалось surfkiter; 03.10.2024 в 16:50.

  10. #10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Adilka Посмотреть сообщение
    co6a4, а не проще купить родной экстендер, чем возить тяжеленный аккум который сможет только часть энергии отдать?
    что такое родной экстендер?
    почему я должен возить тяжеленный аккум? я буду возить современный li-ion с высокой плотностью энергии. Более плотного ещё не придумали, так как мы живём в реальном мире, в котором законы физики НЕвозможно обмануть. Пожалуйста, ознакомьтесь с учебником физики за 5 класс школы. Закон сохранения энергии. Невозможно его обмануть. Никак.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Продам Мотор Bosch performance line CX
    от miracleyyf в разделе Крутим
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 03.08.2020, 14:29
  2. Продам Рюкзак makita и Bosch
    от Dima717 в разделе Не велосипедное
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 22.07.2019, 10:29
  3. Предложение Электрочайник Bosch 1,7 л зелёный.
    от Жук Харитон в разделе Подарю!
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 18.03.2017, 11:58
  4. Продам Шуруповерт аккумуляторный Bosch GSR 12V
    от РобЭСПьЕР в разделе Не велосипедное
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 30.06.2015, 09:21