Одиночное велопутешествие по Южной Америке - Страница 4
+ Ответить
Страница 4 из 5 ПерваяПервая ... 2345 ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 42

Тема: Одиночное велопутешествие по Южной Америке

  1. #31

    По умолчанию

    Всем привет. 28 января начал свое новое велопутешествие по Южной Америке. Оно не грозит вылиться во что то эпичное. Обычная велопокатушка не более 2 000 километров.


    Приступим.


    Еще неделю назад я начал готовиться к новому путешествию. Но как обычно подготовится нормально не получилось и выезд был какой то скомканный.


    Очень много времени заняло сборка велосипеда и установка нового велорюкзак от компании ПИК 99.



    Выехал в дорогу где то в час дня. В Сантьяго стоит жара - велокомпьютер показал 42 градуса цельсия. Но это на солнце. В тени я думаю температура около 30 -32 градусов. Ехать по городу не очень удобно хотя и есть велодорожка но все же светофоры не дают поддерживать постоянную скорость. Проехал первые 3 километров пути и поймал прокол заднего колеса. На замену камеры ушло минут 30. Когда снимал колесо ко мне на велосипеде подъехал мужчина и предложил помощь в ремонте, естественно не бесплатно. Я конечно же отказался.



    На выезде из города начал жуть встречный ветер и скорсть упала. За первые 20 километров пути выпил литр воды. Решил заехать на АЗС COPEC и пополнить запасы.



    Снова я на дороге, снова жар от асфальта, снова водители автомобилей на дикой скорости проносятся рядом со мной.



    Новый десяток километров чувствую что начинает болеть наружная часть правого колена. Боль терпимая,+ продолжаю ехать дальше. Думаю что причина этой боли - неправильная установка крепления на велокроссовках. Надо что то с этим делать.



    Кроме колена начала давать о себе знать пятая точка. Слишком давно я не садился на велосипед... Еду дальше.



    По дороге от Сантьяго до Вальпараисо надо проехать два туннеля. На подходе первый туннель. Готовлюсь включить задний фонарь и ехать дальше, благо ширина обочины позволяет это делать. Но сзади раздается клаксон автомобиля. Это водитель экстренной службы которая обеспечивает обслуживание туннеля. Во время разговора выясняется что ехать на велосипеде в туннеле запрещено. Водитель предлагает загрузить велосипед на его грузовик и проехать туннель. Делать не чего грузится. Вес велосипеда не такой уж и маленький еле закладываем его. И вот я сижу в кабине грузовика и мы едем в сторону ближайшего населенного пункта - Лос Пангилес. Туннель Лё Прадо благополучно пройден.



    Еду дальше в сторону Вальпараисо. Потихоньку солнце начинает свой путь к закату. А боль в моем кколене все усиливается. Вот уже чтоб проехать 500 метров надо отдохнуть и толкать велик те же 500 метров. А потом и вовсе я отказываюсь ехать на велосипеде, так как боль не дает этого сделать. Даже бандаж на колено не спасает.



    Наконец то дошёл до Туннеля Сапата. Решил передохнуть возле остановки. Тут меня и поймал мотоциклист обслуживающий туннель. Видимо это был пожарный, так как на его мотоцикл были закреплены 3 больших баллона. Видимо пена для тушения пожара. Очередной разговор и мотоциклист/пожарный вызвал своего напарника работающего на эвакуаторе. Снова мой велосипед загрузили на грузовичек и довезли до площадки предназначенной для отдыха водителей. Здесь можно поставить палатку и переночевать.


    Ужинать не стал, так как очень сильно устал и да и поздно уже. Установил палатку и попытался лечь в спальник. При разгибании правое колено прострелила сильнейшая боль. Очень долго не мог уснуть - ворочался пытаясь как то удобно пристроить колено. Сон был очень беспокойный. В два ночи проснулся от боли в колене. Видимо мое путешествие закончилось так и в всерьез не начавшись. Боюсь что надорвал связки. Видео тут: https://youtu.be/FG2548Bu-gk https://rutube.ru/video/605c308872294e7aefb0094a377b8.. Печально...

    ---------- Добавлено в 20:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:14 ----------

    29 декабря 2025 г.

    С утра проснулся в хорошем настроении. Колено почти не болело, ни каких изменений в размере и колена и цвете кожаных покровов не обнаружил. Надеюсь что это все же болит мышца. https://youtu.be/c4FMpAnlk0Q

    https://rutube.ru/video/c5d9b3944ab9...afdf62a7/?r=a/

    Потихоньку собрал все свои вещи и отправился в путь дальше. Решил сделать день отдыха для того чтоб защитить колено, проехать до следующей стоянки для отдыха где и переночевать. Благо ехать не очень далеко всего 10 километров.

    Проехал 9 километров вполне нормально, но на последнем километре пути колено дало вновь о себе знать. Очень плохо... Дотолкал велосипед последний километр. В голове снова негативные мысли. (Если меня читает врач хирург проконсультируйте меня в коментариях что не так с моим организмом. Заранее спасибо!) Забегая вперед скажу что к вечеру боль в колене совершенно прошла и движения колена в любую сторону не причиняли ни какого неудобства.
    https://youtube.com/shorts/nnnCT5QV27A?feature=share https://rutube.ru/video/79567101cd0e...ad3abd9f/?r=a/ https://youtube.com/shorts/nnnCT5QV27A?feature=share https://rutube.ru/video/2b92f846afa4...c38357b5/?r=a/
    Станция отдыха оказалась не очень большой. Возле въезда располагаются несколько ларьков где готовят и продают фаст-фуд. Повезло что два последних ларька не работ. Один из них имеет деревянный навес. Решил что ночевать буду под крышей.

    Время близилось к обеду. Приготовил карофельное пюре с консервированным тунцом. До вечера еще далеко. Решил провести плановую замену некоторых запчастей велосипеда, а именно поменять передние звезды на узле педалей, приводную цепь и касету. Работал не спеша и закончил все работы к 9 вечера. Ложился спать под шум мимо приезжающих автомобилей из за этого очень долго не мог уснуть. Несколько раз просыпался из за грузовых автомобилей приезжающих ночью на стоянку. Большая разница с моим прошлым путешествием- уж очень шумно из за того что слишкои близко стоянка находится от дороги. Продолжение следует.

    ---------- Добавлено 01.02.2025 в 22:51 ---------- Предыдущее сообщение 31.01.2025 было в 20:16 ----------

    Третий день велопутешествия вокруг Сантьяго. Маяк Кураумийя⁠⁠

    30 января 2025 года.
    https://www.youtube.com/v/RMVMPB2J6So
    Ютуб
    https://rutube.ru/play/embed/676ee36...e5f24c842e8dfd
    Рутуб
    Утром проснулся от шума грузовиков и как ни странно - будильника. Овсяная каша на завтрак и я готов к пути.

    Перед тем как отправиться в путь решил снять гелевую подушку с сидень - возможно что из за него изменилась посадка и тем самым это сказалось на моем колене. Так же перед поездкой хорошенько помассировал колени, прогрев их.

    С утра стояла пасмурно погода, небо заволокло низкими облаками и ехать было прохладно. Заменил шорты на штаны и добавил к гардеробу легкий, противоветренный анорак. К обеду погода разгулялась и вышло солнце.

    Доехал до гордка Пласилья где купил немного продуктов. На выезде из города случайно натолкнулся на небольшую пекарню производящая эмпанады...

    О... Это была самоя вкусная эмпанада которую я пробовал в Чили. Возможно она показалась мне таковой в связи с тем что я проголодадся и эмпанады была только что из печи... Хотя что за бред я несу. Это просто была пекарня выпекающая самые вкусные эмпанады в мире... И ни каких гвоздей!

    Эмпанада с сыром и курицей.

    Вкуснейшая эмпанада...

    Но за все надо платить. После такой вкусной эмпанады дорога пошла резко в гору, пришлось слезть с велосипеда и толкать его километра 2-3 в гору. Это было тяжело. Жара, солнце, тяжелый велосипед, сигналящие грузовики - как я от этого всего отвык.

    Но вот я на горе и с нее открывается красивый вид на город Вальпараисо, а рядом находится тюрьма...

    Тюрьма

    Сразу после тюрьмы дорога идет направо в порт Вальпараисо, мне же надо ехать налево в сторону городка Лагуна Верде.

    Дорога это очень крута и спускается к океану с высоты 500 метров. Как мне ехать обратно ума не приложу. Но за то с горы открываются очень красивые виды на местность.

    Поворот и океан

    Лагуна верде под ногами

    Лагуна верде место где небеса сливаются с морем. Примерный реревод.

    Пока спускался с горы делал множество остановок для того чтоб охладить тормоза и колодки.

    В городке зашёл в парикмахерскую где набрал питьевой воды. С водой тут видимо большие проблемытак как отсутствует водопровод. Воду по всему городу разводят автоцистерны. За то время что я пересек этот городок видел их огромное множество.

    Снова началась дорога в гору. Надо подняться почти что на 300 метров... Преодолев почти всю дорогу увидел уличный развал с фруктами- не удержался и купил арбуз. Цена за штуку 3000 песо (~300рублей). Решил побаловать себя за тяжкий труд. Ох как же я пожалел об этой покупке когда преодолевать следующие 150 метров гору.

    Солнце потихоньку стало садиться за океан, а я все еще ехал по грунтовой дороге вперемешку с пылью и песком. Но вот наконец я и доехал до финал но точки сегодняшнего дня - Маяка Кураумийя.

    Ворота на маяк были закрыты. Но возле них стоял старый ржавый морской контейнер. Внутри него я поставил палатку. Перед сном на радостях сожрал пол арбуза - дорвался... А потом ночью несколько раз прприходилось подниматься и идти в туалет...

  2. #32
    Адмирал Аватар для Клубника
    Байк
    Intense tracer KLEIN attitude NUKEPROOF POLYGON
    Адрес
    Вселенная
    Сообщений
    18,998
    Записей в дневнике
    96

    По умолчанию

    Фотки?)) будут?
    Telegram канал VelomaniaWW
    VELOMANIA.RU VK


    VELOMANIA.RU FACEBOOK

    Команда Velomania.ru racing
    Velomania.ru racing team on Facebook
    *******
    Мактуб!

  3. #33

    По умолчанию

    Я уже писал что у меня не получается сюда загрузить фото. Не знаю почему. Если хотите фото то они есть на пикабу и в дзене и вконтактике.
    Прошу понять и простить (с).

    ---------- Добавлено в 12:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:01 ----------

    Четвертый день велопутешествия вокруг Сантьяго. День проведенный у маяка⁠⁠


    31.01.2025

    https://rutube.ru/play/embed/b1c416c...cb148e45f18e25

    Ютуб

    https://www.youtube.com/v/xgg0uWH7VY4

    Всю ночь был ветер. Но ближе к утру стих.


    Встал около 8 часов утра. С утра поставил на зарядку от солнечной панели телефон и пауэрбанк. Судя по всему в ближайшее время надо будет менять солнечную панель. Эта справляется плохо. Видимо деградируют элементы.



    Приготовил на завтрак рагу из вареной кукурузы и добавил туда обжареный лук с тыквой. Получилось вкусно. Правда пока варил кукурузу потратил много топлива. Надо иметь в виду что варка кукурузы требует долгого времени готовки и соответственно топлива.



    Решил прогуляться до маяка. Но как только вышел на тропу с океана ветер пригнал туман и он закрыл весь вид. Не стал возвращаться назад. Решил провести разведку местности и подняться на гору к маяку. С горы где располагается маяк ни чего не видно. Лишь слышны крики морских львов. Решил возвращаться назад к велосипеду.



    Арбуз и окнан



    Ночь провел тут



    Маяк



    Вид на маяк издалека



    Спустился к пляжу



    Что за растение?



    Вид на остров с маяка



    Еще один пляж



    Высоко



    Пока ждал хорошей погоды приклеил камеру и собрал все свои вещи. Так как до этого ко мне подошла женщина и сказала что ставить палатки тут запрещено. Не стал с ней спорить. За время возни зарядился телефон и туман на горе растаял. Решил подняться на гору еще раз. Отогнал подальше от дороги в кусты велосипед и отправтэился покорять просторы.



    Посетил маяк где встретил двух девушек которые делали там фото. Спустился к двум пляжам находящиеся в небольших бухтах. Полазил по скалам. Хотел собрать мидий, но океан слишком хододен и очень бурный. Отказался от этой идеи. Все время что бродил по пляжам ощущал эти приятные запахи океана. Где то океан пах сладко - словно креветки, в другом же месте он издавал запах разлагающихся водорослей и йода. Люблю запах океана...



    После 4 часов спустился к лагерю и поставь гаджеты на зарядку. Сам же прилег на пенку наслаждаясь солнцем. Единственное что омрачал мой отдых это сильный ветер крторый пронизывал насковозь.



    В шесть вечера приготовил жаркое из картофеля и тыквы, а так же пожарил лонганису (местные купаты). Половину съел сразу же, а вторую половину оставил на завтрак.



    Вечером пришло сообщение на телефон о том что половину своего трафика (10Гб из 20Гб) я израсходовал за эти четыре дня. Вот что значит выкладывать эти ваши видосики в Ютубы и Рутубы через телефон... - 400 рублей... (тариф 800 рублей 20Гб). Я и так бомж, тут вообще разорюсь... Надо видимо прекращать выкладывать видео...



    Лежу в спальном мешке и думаю о завтрашнем дне. Чувствую на обратном пути получу кучу ощущений и далеко не радостных. Завтра предстоит подняться на высоту около километра на расстоянии 25 километров. Это будет тяжелый день после которого надо будет брать еще день отдыха.



    Пошел я спать! Всем хорошего дня!

    Фото тут:

    https://pikabu.ru/@Roman.En
    Или тут:
    https://m.dzen.ru/id/626f3e470b485e51f3848445
    Или здесь.
    https://m.vk.com/roman_en

    Продолжение следует.

    ---------- Добавлено 03.02.2025 в 08:29 ---------- Предыдущее сообщение 02.02.2025 было в 12:07 ----------

    Как я затолкал груженый велосипед в гору на высоту 1 километр. Пятый день пути по Чили⁠⁠


    01.01.2025 г. День 5.

    https://rutube.ru/video/6394d41368cd...73689365/?r=a/

    Ютуб

    https://youtu.be/CgO-vGhbp3Y

    Проснулся в 6 утра по будильнику, немного повалялся в спальнике и начал собирать вещи в дорогу.

    С утра стоял густой туман и температура не превышала 14 градусов. Наспех поел вчерашний ужин отправился в путь.

    На иголках кедров туман конденсируется мелкими каплями воды, затем собирается в большие капли и закономерно падаю вниз- на дорогу людей велосипед. От этого толкать велосипед не очень удобно. Не только из за того что неприятно в холод получить такую каплю сверху но и из за того что грунтовая дорога пропитывается влагой и становится скользкой. Вдвойне тяжелее толкать велосипед.

    Вболь дороги расположено большое колличество огороженных участков. Где то стоят жилые дома Где постоянно живут люди, а где то участки с нежилыми или редко посещаемыми "дачами" или же халупами,строящимися домами и вовсе пустые. На участках бегает очень много собак. Постоянный их агрессивный лай немного напрягает. Некоторые собаки живут на улице и тоже агрессивный, приходитмы нагибаться белая вид что поднимаю камень. Только так можно унять их необузданную агрессию.

    Утренняя дорога в хвойном лесу очень мрачная. Я не знаю как тут живут люди в постоянной темноте. Надо иметь. Какую то особенную психику для этого. Кроме того, выше по дороге, там где влияние тумана не столь велико грунтовая дорога начинает сильно пылить и все дома рядом с дорогой густо ею обсыпаны. Добавьте к этому из за тени полное отсутствие травы вы получите не очень приятно место. Но люди живут и здесь.

    Проехал первый километр и обратил внимание что камера снова потихоньку спускает воздух. Пришлось ее закачивать.

    Пара часов пути подъем в гору на более 400 метров, затем резкий спуск с головокружительной скоростью по асфальтовой дороге к городку Лагуна Верде.

    Решил что надо что то делать с камерой. Снял колесо и разбортировал камеру. Полностью общупал всю покрышку и обнаружил стальную проволоку. Такую же проволочку обнаружил торчащей из камеры - видимо обломок проволоки из покрышки. Вот почему камера так медленно но неуклонно спускала воздух каждый день. Поставил новую камеру, а старую тут же заклеил.

    Перед тем как ехать дальше зашёл в ближайший магазинчик, купил эмпанаду и съел ее с литром молока который болтался в моем велобауле уже второй день.

    Лагуна Верде

    И вновь дорога пошла в гору. На протяжении примерно 10 километров она поднимается на высоту свыше 500 метров. Благо ехать намного проще, так как покрытие дороги асфальт. Огромный минус этой дороги - узкая обочина, неудобно толкать велосипед. Кроме того поднявшись немного в гору я прошёл границу тумана и солнце начало дарить все свои киловатты энергии в виде солнечной радиации и тепла, даже не тепла, а жары. Обливаясь потом еле еле тащу на морально волевых усилиях велосипед в гору. Солнце тут очень сильное и даже закрытые манжетами джерси, мои обожонные солнцем за два дня до этого запястья начинают болеть. Еле еле толкают велосипед и в голове вертится мысли - а вот так ли мне нужно было тащиться на этот маяк? Стоило ли оно того? Ведь можно было выбра какое то другое место для посещения... Ответ - да нужно да стоило!


    Ну вот наконец более 20 километров адовой дороги в гору закончились. На них я потратил 8 часов. Естественно я не постоянно толкать велосипед часто делал остановки и отдыхал.

    Далее мне предстоит проехать до городка Касабланка где на стоянке грузовиков я и заночую. Еще 45 километров пути. Но это уже не те километры, это легкие 45 километров прямой асфальтовой дорог и с редкими разъемами.


    Около 8 вечера доехал до стоянки. В первую очередь приготовил ужин - макароны с консервированной ставридой, половину съел а вторую половину оставил на завтрак.

    Поставил палатку и вокруг воцарилась тьмы. Вещи закинул в палатку и ура! Огромная радость- я иду мыться в ГОРЯЧИЙ ДУШ!!! Вы не представляете какая это радость после такого тяжелого дня пути полностью снять все вещи и встать по горячие, тягучие струи душа! Какое же это блаженство... За одно постирали грязные вещи и развести их на сушку.

    С величайшим удовольствием залез в спальник, не успел положить голову на импровизированную подушку как глаза сами собой закрылись и я улетел в страну грез... А какой приятный мне приснился сон... Я Вам ни когда не расскажу...

    Если Вам не сложно то навелите под постом "лайков". Вам не сложно, а мне приятно!


    Фото тут:

    https://pikabu.ru/@Roman.En
    Или тут:
    https://m.dzen.ru/id/626f3e470b485e51f3848445
    Или здесь.
    https://m.vk.com/roman_en

    Продолжение следует.

    ---------- Добавлено 04.02.2025 в 06:34 ---------- Предыдущее сообщение 03.02.2025 было в 08:29 ----------

    Шестой день пути вокруг Сантьяго на велосипеде.

    2.02.2025
    Шестой день пути.

    https://rutube.ru/play/embed/142848e...3e2d772b0c4729
    Ютуб
    https://www.youtube.com/v/iww3k-NpgGg

    С утра собрался в дорогу слишком поздно сказывается усталость от вчерашнего тяжелого дня. Как уже показывает опыт, такой упадок сил после сверхтяжелого дня пути, обычно длится два дня. Эти два дня у меня нет желания наваливать на велосипеде. С утра обычно я не реагирую на будильник и из за этого просыпаются поздно.  Так было и сегодня. Выехал в доргу поздно.
    Через 2 километра от остановки поворот на прибрежный городок Альгарробо где я уже неоднократно был. По дорге туда дул сильнейший встречный холодный ветер  с океана- ехать тяжело. Альгарробо можно было бы проехать но я решил заехал в магазин чтоб купить немного продуктов.
    Следующие километры пути после Альгарробо были очень сложными из за затяжных подъемов в гору. Вроде едешь вниз с большой скоростью но в верх приходится слезать с велосипеда и толкать его в гору. Терпеть не могу такое. Лучше уж прямая как стрела дорога без уклонов но и без затяжных подъемов. На одном из таких спусков разогнаться до 64 км/ч. Страшно очень страшно.
    За день хотел проехать 70 километров но по дороге встретил небольшую рощу с эвкалиптами где и поставил палатку.
    Обычный день пути ни чем себя не ознаменовал.

    Если Вам не сложно то навелите под постом "лайков". Вам не сложно, а мне приятно!

    Фото тут:

    https://pikabu.ru/@Roman.En
    Или тут:
    https://m.dzen.ru/id/626f3e470b485e51f3848445
    Или здесь.
    https://m.vk.com/roman_en

    ---------- Добавлено 05.02.2025 в 08:08 ---------- Предыдущее сообщение 04.02.2025 было в 06:34 ----------

    Ночевка на базе пожарных вертолетчиков⁠⁠



    3.02.2025 седьмой день пути

    https://rutube.ru/play/embed/82244e2...73a444a4819d7c

    Ютуб

    https://www.youtube.com/v/q-OsB2Ow4z0


    Новый день начался с тяжелого подъема. Будильник звенел с 6 утра но я его честно игнорировал. Снова упадок сил и ехать совсем не хочется.  Собрал волю в кулак и отправился в путь.


    В городке Рокас де Санто Доминго я совсем обнаглел - поставил свой велосипед напротив муниципалитета города, поднял его на флакштоке и начал менять камеру. Но этого мне показалось мало - в фонтане я  начал проверять камеру на наличие отверстий в ней. Наглость высшей меры...
    Снова началась тяжелая дорога с затяжными подъемами, а вдоль дороги начали тянуться сады на которых растет авокадо. Сады эти огорожены двумя рядами заборов. Первый ряд из натянутой на столбах колючей проволоки, а второй ряд проволока под высоким напряжением. Не хватает только контрольно-следовой полосы и минных заграждений. Вышки иногда тоже присутствуют.


    За день у меня произошло 3 прокола колеса. Не очень счастливый день для путешествия.
    После городка Йанкай  (Llancay) начался ремонт дороги. Одна половина ее полностью закрыта для автомобилей по ней я и поехал. Вообще сейчас я проезжаю по большому сельскохозяйственному региону. Тут производится большая часть всей Чилийской клубники. Так же я видел виноградники и поля с авокадо.
    Время почти 8 вечера. Начинаю поиск места где смогу поставить палатку и спокойно переночевать

    Проехал мимо нескольких строений, на территории ходят люди в пожарной боёвке (один низ без курток). Решил заехать к ним и попросить поставить палатку на их территории. Надеюсь что не откажут.
    Как обычно для таких мест меня лаем встретили куча местных псов. Так же за ним и вышел мужчина у которого я собственно и попросил о возможности поставить палатку на ночь.
    Человека звали Лучо. Он сказал что нет проблем, но надо пообщаться с руководителем.
    В итоге разговора со старшим меня сразу же отправили отмываться в душе, а потом напоили кофе с сендвичами. Очень приятные и дружелюбные пожарные работают в Чили. Как я выяснил позднее это авиационная пожарная часть. Занимаются они тушением пожара с вертолета. Вертолет кстати находится тут же. Недалеко от зданий.
    Я попросил разрешения сходить посмотреть его на что мне ответили - конечно иди смотри. Вот так просто пустили иностранца к столь сложной технике и никто даже не проконтролировал меня. Вот это шок.

    К вертолету я конечно близко подходить не стал - ибо безопасность должна быть безопасной. Сделал несколько фото и видео.




    Фото тут:

    https://pikabu.ru/@Roman.En
    Или тут:
    https://m.dzen.ru/id/626f3e470b485e51f3848445
    Или здесь.
    https://m.vk.com/roman_en

    ---------- Добавлено 06.02.2025 в 06:53 ---------- Предыдущее сообщение 05.02.2025 было в 08:08 ----------

    132 км на велосипеде по Чили. Однако рекорд этого путешествия⁠⁠.


    04.02.2025 г. День восьмой.
    https://rutube.ru/play/embed/795e887...25d86ce97dfbd5
    Ютуб
    https://www.youtube.com/v/w12ltCJ1_Ug
    Проснулся рано в 6 утра. Пока все спали начал писать отчет о вчерашнему дне. В 7 утра за мной зашёл Лучо и позвал завтракать. На завтрак был кофе и бутерброд. Да забыл сказать сегодня я спал на нормальной кровати, в общежитии пожарных на ночь мне выделили место.


    Перед отъездом ребята в доргу дали мне пару яблок, персик и банан- чтоб подкрепиться во время пути. Было чертовски приятно!

    В 8 утра я снова выехал на дорогу. Ехать. По холоду очень приятно. Единственное это мешает то что когда проезжает рядом грузовик, то он создает поток холодного воздуха который пронизывает до костей.

    Проехал около 20 километров и наткнулся на озеро Рапель. Такое ощущение что я вернулся в Россию. На столько тут непохожие на Чили виды.


    Снова еду по дороге. Уже после озера начал чувствовать как солнце припекает ноги. Крем о т загара не помогает. Пришлось надеть штаны и ехать в них по жаре. Не приятно.

    Вдоль дороги потянулись бесконечные сады с виноградом, яблонями, сливами. Так же много раз видел как растет авокадо.

    Еду по знаменитой 66 дороге. Но эта нет та дорога - не мать всех дорог, знаменитое шоссе 66 в США тянующееся через весь континент. Просто одноименное шоссе.

    Шоссе это довольно таки узкое- одна полоса в одну сторону. Соответственно и обочине тут тоже очень узкая. Приходится ехать очень аккуратно и всегда настороже. Мимо приезжающие грузовики не дают расслабиться. А их тут очень много. Все они везут сельхоз продукцию. Какие же дурманящие запахи они оставит после себя... запах клубники, персиков, свиней, навоза.

    Один раз не удержался, остановился возле плантации и зашёл на территорию- своровал одну сливу. Но она оказалась суховатой...

    Уже близится вечер и я наконец доехал до Панамериканского шоссе - оно же Шоссе номер 5. Осталось проехать что то около 35- 40 километров до очередной остановки для грузовиков. Делать не чего. Надо ехать.


    В итоге приехал на стоянку к 8 вечера. Тут же на столе приготовил блюдо неизвестного рецепта. Просто ответил кукурузу и добавил туда картофель. Сверху же все это сдобрил жареным луком. Ну и традиционная консерва Хурель (скумбрия) в воде.


    День вышел довольно таки насыщенным и тяжелым. Ехать при температуре 32 градуса в штанах то еще мучения. Под конец дороги заехал в магазинчик и купил там полтора литра холодного лимонада только ради того чтоб понизить температуру тела.

    С каждым днем понимаю все четче чт от требуется как можно сильнее уменьшать вес возимого с собой груза. Иначе можно и того...сильно устать.

    Традиционно прошу вас не полениться и поставить "лайк" под этим постом.

    Фото тут:

    https://pikabu.ru/@Roman.En
    Или тут:
    https://m.dzen.ru/id/626f3e470b485e51f3848445
    Или здесь.
    https://m.vk.com/roman_en

  4. #34

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Roman_En_ Посмотреть сообщение
    Всем привет. 28 января начал свое новое велопутешествие по Южной Америке. Оно не грозит вылиться во что то эпичное. Обычная велопокатушка не более 2 000 километров.
    Обычная покатушка на 2к километров)))

  5. #35
    Адмирал Аватар для Клубника
    Байк
    Intense tracer KLEIN attitude NUKEPROOF POLYGON
    Адрес
    Вселенная
    Сообщений
    18,998
    Записей в дневнике
    96

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от blacknikolai81 Посмотреть сообщение
    Обычная покатушка на 2к километров)))
    Вы часто в такие "обычные" выезжаете?
    Telegram канал VelomaniaWW
    VELOMANIA.RU VK


    VELOMANIA.RU FACEBOOK

    Команда Velomania.ru racing
    Velomania.ru racing team on Facebook
    *******
    Мактуб!

  6. #36

    По умолчанию

    "С каждым днем понимаю все четче чт от требуется как можно сильнее уменьшать вес возимого с собой груза. Иначе можно и того...сильно устать." абсолютно согласен, еще каждый раз себе говорю (особенно в горах) что соотношение передач должно быть хотя бы 1/1 или еще легче (на шоссе с этим по сложнее, но при желании возможно)

  7. #37

    По умолчанию

    05.02.2025 день номер 9

    https://rutube.ru/video/a91ace01c1f8...467655a6/?r=a/

    Ютуб

    https://youtu.be/kyueY8pR570

    После вчерашнего длительного дня пути хочется побольше отдохнуть. Организм протестует против дальнейшего насилия над ним в виде физических упражнений. Но делает он это молчаливо но очень эффективно.

    В дорогу выехал поздно- после обеда. Первой моей остановкой стал город Курико. Там мне нужно было купить солнцезащитные очки чтоб защитить глаза от пыли и прочих вещей летящих в них. За одно решил 0аехать в магазин и закупится там едой. Сегодня вечером я буду есть жареную печень. Что так мне ее захотелось... Видимо организму не хватает каких то минералов или витаминов, такой едой он пытается восстановить баланс.

    Перед тем как снова отправиться в горы решил что требуется купить бензин для горелки. Заехал на АЗС Копек но там мне продовать бензин отказались- ссылаясь на то что запрещено разливать его в пластиковые бутылки. Досадно. Посмотрел на карту и решил выезжать к следующей заправке - к слову последней заправкой перед границей с Аргентиной.

    Да, забыл сказать, я еду в Аргентину.

    Свернул с 5-го шоссе на дорогу в гору. По всей ее длине располагается множество развалов с дынями, арбузами, фруктами. Так и просят:- Купи меня! Стойко борюсь с этим навождением.

    Ну вот долгожданная заправка. Ура! У меня снова есть топливо!

    По дороге передо мной с пикапа вылетела пару огромных луковиц, машина уехала на большой скорости дальше по своим делам, а я подобрал их. Вернуть лук не получилосо. Пусть он послужит моему путешествию...

    Вечереет... В горах начинает потихоньку темнеть. Еду, смотрю по сторонам в поисках места для ночлега. Но такого места все не находится. Либо плотная сельская застройка, либо закрытые заборами поля и плантации, либо с одной стороны высокие скалы, а с другой резкий обрыв и река. Ставить палатку негде. Открыл гугл мапс в поисках места. В 15 километрах от меня есть деревушка Лос Кенес, а там есть пожарная часть. Значит мне туда дорога. Буду просить их приютить меня на своей территории.

    Доехал на место уже в темноте. В деревушке даже ночью полна жизни. В небольшом парке множество палаток где готовят и продают еду. Молодец и люди постарше гуляют по деревушке, а дети катаются на роликах и велосипедах.

    Дошёл до пожарной части. Но она закрыта и в ней ни кого нет. Постучался- тишина. Рядом с часть стоит мужик и пьет пиво. Спросил у него: - где все пожарные? Он ответил что в том доме вощле которого он устроился.

    Постучал в дом к пожарному и попросил поставить мою палатку на территории части. Мужчина дал на это добро. Открыл калитку и я закатил туда велик. Ура у меня есть место для ночевки!

    На пороге здания устроил проходную кухню и приготовил печень потушив ее с луком. На гарнир порошковое вам реально пюре.

    Спать лёг после полуночи.

    Завтра предстоит тяжелый день. Надо проехать более 60- то километров в гору по грунтовка.

    Да кстати хочу Вас предупредить. Я на некоторое время пропаду. Т.к. моя старая Аргентинская СИМ карта уже скорее всего не работает. Буду искать возможность писать тут дальше.

    До встречи в Аргентине!
    Фото тут:

    https://pikabu.ru/@Roman.En
    Или тут:
    https://m.dzen.ru/id/626f3e470b485e51f3848445
    Или здесь.
    https://m.vk.com/roman_en

  8. #38

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Клубника Посмотреть сообщение
    Вы часто в такие "обычные" выезжаете?
    О чем и речь. Как у вас с чувством юмора?

  9. #39

    По умолчанию

    Простите что пропал... Продолжим:

    10 день путешествия на велосипеде по Южной Америке⁠⁠.
    https://rutube.ru/video/94cdf160d25e...c0fe3764/?r=a/
    Ютуб
    https://youtu.be/z5ir7wE5w7g
    Проснулся рано около 7 утра. Тут же поставил греться вчерашний ужин и потихоньку начал готовиться к пути. Собрал палатку и рассовал все вещи по баулу.
    В 9 утра выехал в путь. Сегодня мне предстоит проехать 55 километров по бездорожью. Но я еще об этом не знал.
    На выезде из городка стоит стелла. Сделал там видео и отправился в путь.

    Проехал от стеллы пару километров передо мной возникло какое то темное пятно, немного полетало передо мной и село на левую руку . Я сперва удивился и не понял что это. Приглядевшись я своим умишком дошёл что это колибри. Эта маленькая птаха столь невесома что я не чувствовал ее веса на руке. Она даже позволила мне погладить себя другой рукой... Это было так неожиданно и приятно. Но продлился этот момент не долго. Сзади появился грузовик и птичка испугавшись отлетела.
    Я успел сделать видео.

    Продолжил путь дальше уже с поднявшимся настроением. Правда дорога с каждой минутой пути уменьшала мой энтузиазм.
    Дорога грунтовая и часто грейдерится и поливается водой , от этого она становится твердой как асфальт. Но все же часто из нее торчат камни и велосипед нещадно трясёт. Кроме того дорога постоянно то поднимается в гору то делает спуски. Ехать тяжело.


    Часто возле дороги можно встретить некие запруды из камней из которых торчит труба и фонтанирует вода. У одной из таких труб я остановился м принял импровизированный душ. Мыться долго не получается - вода все же холодная. Но на жаре и ветру одежда тут же высыхает.

    Наконец спустя несколько часов пути доехал до развилки дорог. Одна дорога идет на карьер откуда и куда так часто ехали грузовики, вторая же дорога - моя. Идет она в сторону границы. Проехал 30 километров за более чем 6 часов. За это время выпил более 4 литров воды.


    Набрал еще питьевой воды в здании на выезде из территории карьера.
    Еще предстоит проехать 25 км.
    Дорога стала еще хуже. Теперь ее почти не грейдерят из за этого на велосипеде ехать тяжело- много камней и песка. Дорога снова пошла в гору.
    Уже ближе к 7 вечера понял что дальше толкать велосипед у меня нет больше сил. Надо либо ловить попутку, либо ставить палатку. Машин практически нет.
    Но вот мне повезло и меня подобрал мужчина на пикапе. Загружен велосипед в кузов и я тоже. Тронулись в путь. Проехали всего около 5 километров.

    Добравшись До пограничного контроля узнал что граница уже на замке и смогу я проехать лишь завтра. С 8 утра. Чтож желать не чего. Внизу, недалеко от здания пограничного контроля есть площадка для авто и термальные источники. Решил ставить палатку там и заодно посетить их.
    Сами источники богаты железом - все кругом ржавое. Но вода я не сказал бы что очень горячая. Градусов 32- 36 не выше. Принял ванну и тело мгновенно раслабилось. Как же хорошо после такого тяжелого пути погрузиться в воду....


    Фото тут:

    https://pikabu.ru/@Roman.En
    Или тут:
    https://m.dzen.ru/id/626f3e470b485e51f3848445
    Или здесь.
    https://m.vk.com/roman_en

    ---------- Добавлено 15.02.2025 в 22:07 ---------- Предыдущее сообщение 14.02.2025 было в 23:45 ----------

    Первая ночь в Аргентине. 11 день путешествия по Южной Америке на велосипеде⁠⁠.
    07.02.2025 https://youtu.be/0BaSskapBJI Рутуб https://rutube.ru/video/ef26d0b0ce86bbdebb2e9f8bc490a.. Ночь выдалась беспокойной из за того что дул ощутимо сильный ветер. Всю ночь барабанил кусок гофрированного металла о столб навеса под которым я спал. Вылез из палатки и обнаружил что ветер уронил велосипед.

    Быстро собрался, даже не позавтракал, так как разжечь горелку на таком ветру почти невозможно. Дошёл до пограничного контроля где поставил штамп в паспорт и уже в 9 утра двинулся в сторону Аргентины. Первые 3 километров пути я честно толкал велосипед в гору. Потратил я на это 3 часа. Подъем составил свыше 250 метров. Это был какой то ад. Не ту дорогу я выбрал.
    Первая же проезжавшая машина - пикап подобрала меня и довезла до пограничного пункта Аргентины. С каждым метром дорога усложнялась. И только после погранпункта Аргентины стала более пологой. Но при этом она стала хуже в плане покрытия. Песок вперемешку с камнями не позволяют ехать на велосипеде. Только толкать его дальше. Мне повезло не успел я проехать и 5 километров как меня подобрали мужчины на пикапе Форд ф150. Закинули мой велосипед в багажник и поехали в сторону города Маларгуэ. Как позже выяснилось от границы до нормальной дороги предстояло ехать более 100 километров. С большими, затяжными и тяжелыми подъемами в гору. Мне очень повезло что меня взяли с собой эти мужики.
    Выгрузился В Маларгуэ первым делом пошел покупать симку для телефона в магазин. Но совсем забыл что ее надо как то активировать и при этом надо иметь местные документы. Продавец в магазине - козел этого мне не сказал. В итоге у меня на руках не работающая симка и отсутствие и интернета.

    Пытался как то активировать ее - не получилось. Плюнул на все и поехал дальше.
    Хотел поставить палатку на ночь в посадках тополей но проехать к ним нет ни какой возможности- все огорожено заборами.
    В итоге доехал до строящейся АЗС и у местного дедка- сторожа попросил поставить велосипед где нибудь на территории. На что получил отказ, но дедок подсказал мне что рядом есть место для отдыха водителей со столами и парийями. Куда я и поехал ставить палатку. На вечер приготовил картофель с луком и консервированной рыбой. Но есть как то не хотелось, хотя не ел целый день. Заставил себя съесть половину, остальное оставил на завтра.
    Продолжение следует...

    Фото тут:

    https://pikabu.ru/@Roman.En
    Или тут:
    https://m.dzen.ru/id/626f3e470b485e51f3848445
    Или здесь.
    https://m.vk.com/roman_en

    ---------- Добавлено 16.02.2025 в 17:57 ---------- Предыдущее сообщение 15.02.2025 было в 22:07 ----------

    Ночь в убежище Аргентины. День 12 велопутешествия по Южной Америке⁠⁠
      

    08.02.2025
     
    https://youtu.be/lVLw-eqJTD0
       
    Рутуб
    https://rutube.ru/video/9bdabcb878d3...3e84f46b/?r=a/
             
    Поднялся около 7 утра и отправился в дорогу около 9.
         
               
          
    С само утра стоит жара. Ехать на велосипеде тяжело. Велокомпьютер показал 50°С - но я ему не верю. Думаю что стоит температура 32-36°С.
               
          
    Снова в дороге пью много воды. Через пару километров состояние задней шины мне не понравилось пришлось останавливаться и подкачивать ее насосом. Появилась еще одна проблема- насос барахлит. Пропускает воздух. Не уже ли придется покупать новый насос? Как не вовремя...
         
               
          
    Мимо меня навстречу проезжают велоспортсмены, но куда мне до них- они учатся как ракеты. Один из спортсменов некоторое время ехал со мной рядом и мы немного поговорили о том куда я еду и зачем. В общем стандартные вопросы. И через некоторое время поехал вперед.
         
               
          
    Через некоторое время дорога сделал левый поворот- к финальной точке моего сегодняшнего пути. Но ехать мне предстоит еще 36 км. с подъемом в гору. Полдень стоит жара а мне часто приходится останавливаться и толкать велосипед.
         
          
    Неожиданно возле меня остановился автомобиль и водитель предложил мне холодной воды. Я не отказался. Прохладная вода мне очень кстати. Еще протокола велосипед в гору и присел отдохнуть. Съел печенье и попил вдоволь воды. Очередное проявление гостепреимности аргентинцев. Было очень приятно пить холодную воду в такую жару.
             

    Палящее солнце и зной исходящий от асфальта сделал эту дорогу очень тяжелой. На одном из поворотов где река протекала  рядом с дорогой я даже хотел остановиться и искупаться в ней. Но что то передумал.

    Но встречаются и чудаковатые люди. Из одной мимо проезжающих встречных машин, мужик уже в годах лет под 50 начал орать мне в духе:- "давай быстрее что ты ползешь как улитка" . Так и хотелось его приголубить кулаком в челюсть. Вроде дожил до старости, а ума так и не нажил.
         
               
          
    Чтоб не получить тепловой утра смочил бейсболку водой - сразу же полегчало.
         
              
    Пару часов спустя доехал до долины тут в баре купил 1,5 литра холодно газировки и отвел душу...
         
               
          
    Еще 6 км пути и вот я на месте. Цель моего пути карстовые озера Pozas de las Animas - Колодец животных.
          
    Огромные  карстовые провалы наполненные водой изумрудного цвета. Озера и провалы окружены забором. Но когда заборы и грозные надписи о смертельной опасности  останавливали нас в нашем стремлении к познанию мира? Естественно я перелез через забор и сделал фото и видео.
    Хотел побыть там подольше, насладиться тишиной и красотой созданной природой, но сделать этого мне не дали приехавшие туристы.
             
          
    Сел на велосипеде и поехал назад. На выезде из города видел рефугио- убежище. Решил заехать туда и попросить остаться на ночь там.
             
          
    6 километров назад пролетел как на крыльях птицы. И вот я в рефугио.
    Хозяева этого места разрешили мне остаться там переночевать.
    Пили Матэ, общались о политике, я приготовил молочный суп и угостил им хозяев.
    Ура в рефугио есть Вай Фай! Подготовил два поста к публикации, помылся, постирал вещи и лёг спать.

    Продолжение следует...

    Фото тут:

    https://pikabu.ru/@Roman.En
    Или тут:
    https://m.dzen.ru/id/626f3e470b485e51f3848445
    Или здесь.
    https://m.vk.com/roman_en

    ---------- Добавлено 17.02.2025 в 09:21 ---------- Предыдущее сообщение 16.02.2025 было в 17:57 ----------

    Дорога в Мендосу. 13 день путешествия по Южной Америке на велосипеде⁠⁠.

    09.02.2025
    https://youtu.be/0vYguoI4CnY
    Рутуб
    https://rutube.ru/video/8603f3593285...bbd63db0a/?r=a


    Проснулся в 6 утра, на написание отчета о прошедшем дне ушло около часа, так же выложил видео на видеохостинги.
    На завтрак было: картофельное пюре, тунец в масле и Матэ.
    С утра пока собирал вещи у меня лопнул мой китайский гермомешок. Печаль... теперь не куда положить спальник. Не покупайте китайский нонейм котрофакт! Берите вещи, хоть и китайских но известных производителей.

    В 8.25 выехал в путь.
    Дорога в обратную сторону оказалась на много легче. Видимо сильно сказывается то что на улице не стоит жара. Первые 30 км проехал за 1.5 часа. Вчера этот же путь занял более 5 часов.

    Далее дорога пошла хорошего качества без подъемов и спусков. Очень легко проехал 60 километров после которых началася затяжной подъем в гору который продлится до 93 километра. Кроме того начал дуть сильный встречный ветер и даже затяжной спуск начавшийся после 93-го километра не дал набирать нормальную скорость. Постоянно приходилось бороться с ветром и крутить педали изо всей силы, но каждый порыв ветра снова уменьшал скорость передвижения. Снова начинаю злиться. Как же достал этот ветер...

    Сегодня снова столкнулся с добротой людей: - первым остановился мужчина на "каблучке" Фиате или Рено. Знаками спросио нужна ли мне помощь я показал оттопыренный в верх палец и водитель уехал дальше. После был первый за все время мотоциклист на китайском малокубатурнике. Поговорили с ним немного, он обещал что скоро ветер утихнет но обещание его так и не сбылось. Предлагал воду но на тот момент у меня было воды в достатке.

    И уже под конец дня остановился водитель на французском, небольшом пикапе и предложил мне воду. Тут я уже не отказался и пополнил свой запас на литр воды.
    Делаю вывод в очередной раз чтт хороших людей на самом деле очень много.


    Под конец дня доехал до очень красивого каньона реки Диаманте.

    В голове возникла мысль не переночевать ли мне под мостом. Но отбросил эту идею из за лени. Так как на следующий день нужно было бы тащить велосипед в гору по щебенке.


    Уже проезжая мост начало темнеть. Передо мной встал вопрос о ночевке. Было 3 варианта: 1- вернуться назад и перкелчевать под мостом; 2-проехать еще 11 км до следующей реки с неизвестным результатом. 3- поискать место по дороге и остановиться на ночь прям тут же на подъеме, возле дороги. Выбрал последний вариант.


    Поужинал картофельным пюре и пол банкой консервированных сардин. Эти консервы я в шутку называю Чилийская тушенка.
    В темноте поставил палатку и в 10 вечера лет спать. Сперва лёг в спальник, но почти тут же вылез. Спать в нем совершенно невозможно- слишком жарко. Весь истек потом, вылез из спальника и так и уснул. После проснулся почти в 2 ночи от холода и залез в спальник.
    Больше ни чего интересного за день не происходило - целый день один и тот же рисунок - вызженная солнцем однообразная прерия и разок видел местных пастухов-Гаучо гонящих куда то свой скот.
    Воды за день выпил около 5 литров. На завтра осталось менее 3 литров. Печаль... У меня снова начинается "водяная лихорадка". Надо где то СРОЧНО пополнить ее запасы.
    Проехал 119 километров.



    Продолжение следует...

    Фото тут:

    https://pikabu.ru/@Roman.En
    Или тут:
    https://m.dzen.ru/id/626f3e470b485e51f3848445
    Или здесь.
    https://m.vk.com/roman_en

    ---------- Добавлено 18.02.2025 в 12:32 ---------- Предыдущее сообщение 17.02.2025 было в 09:21 ----------

    Доехал до обитаемой зоны в Аргентине. 14 день путешествия по Южной Америке⁠⁠

    10.02.2025
    https://www.youtube.com/v/0YVs6yMsqgg
    Рутуб
    https://rutube.ru/play/embed/a40ea37...3bc808c92a224b
    Проснулся утром рано в 5. Снова долго описывал прошедший день.

    На скорую руку приготовил овсяную кашу с отрубями из семян тыквы и семян киноа. Так же добил последнюю банку "Чилийской тушенки" (консервированная скумбрия в воде).
    Начал собираться и обнаружил что колесо снова немного подспустило.
    Снял колесо и обнаружил в покрышке мелкую проволоку - вынул. Надул камеру а она что то не заметно чтоб спускала воздух. Странно. На всякий случай поставил запасную камеру. В 8.10 выехал в дорогу.
    Самого утра дорога идет в гору, почти не ехал на велике только толкал его. Кое как наполовину проехал, а наполовину протолкал подъемы длиной в 20 километров.

    С утра снова жара. Воды с самого утра оставалось около 2 литров. Начались первые признаки паники- оказаться на жаре в полу пустыне то еще приключение. Еду по дороге и приходится каждые 10 минут пить воду так как рот очень быстро пересыхает и ворочать языком становится больно. Чувствую какие то изменения в организме. Боюсь получить тепловой удар.

    Пару раз останавливался и выделял малое колличество и так почти пришедшей к концу воды на то чтобы смочить бейсболку. Не на долго это помогает охладить голову. Но через 5-10 минут снова чувствуешь, высохла бейсболка и что то снова не так с организмом. Все тело тоже потное - организм борется с жарой. Начал задумываться о том что как только закончится вся вода, то придется останавливать машину и просить воды или того хуже довезти до города.


    Проехал 3 километра слышу сзади сигнал авто. Приостановился. Это оказался дом на колесах. Мужчина и женщина лет под 45-50 поинтересовались все ли у меня хорошо и может быть мне что то нужно? Я ответил что было бы хорошо если они мне дадут немного воды. Тут же мне вручили 1,5 литровую бутылку из холодильника... Какое же это блаженство приложиться сухими губами к холодному горлышку бутылки и сделать первые глотки. А потом пить не останавливаясь словно не пил уже целую вечность.

    В итоге ребята мне дали 6 литров воды! Ура! Живем! Мысли материальны! И еще одно доказательство того что среди аргентицев очень много хороших людей!

    Через некоторое время дорога сделала перелом и начала медленно принимать уклон. Ехать тут же стало на много веселее. Разгонялся даже до 45 км/ч.
    Через некоторое время, примерно на 80 километров пути наконец таки доехал до "обитаемой зоны". Начались первые плантации культурных растений.

    В деревушке Паредитас начал искать магазин чтоб купить холодного лимонада и фактурас. Но все магазины закрыты до 8 вечера. Пришлось ехать дальше. Проехал совсем недалеко и остановился возле придорожного кафе. Там купил газировку и фактурас. Так же попросил льда для газировки. О как это было вкусно. Забрал оставшиеся кубики льда и закинул их в термос. Так вода охладится и будет ее приятно пить в дороге.
    Еду дальше в сторону Мендосы. Солнце начинает потихоньку садится за Анды. Начал суетливо искать ночлег по карте. Что то типа муниципального кемпинга. Ни чего не нашел. Решил поискать "Рефугио- убежище" ура нашел его в городе Тунуян. Ехать до него 25 километров. Ни чего страшного...
    Еду по дороге и чувствую как начинает припекать левую ступню - это солнце совершили свой путь по небоскоону и теперь оно слева. Ехать больно. Пришлось остановиться и полить водой левую ногу. Так легче.
    И вот я доехал до Рефугио - но как же я ошибался. Это вовсе не убежище для путников - это что то типа закрытого клуба с бассейном блэк джеком и ш... лунапарком. Вру конечно - лунапарка не было.
    Чтож делать нечего- надо возвращаться на 40 дорогу. Но вот удача на улице Ислас Мальвинас (Мальвинские острова) стоит пожарная часть. Решил заехать к ним попросится остаться на ночь. Но я был снова разочарован. Пожарный сказал что это полицейская пожарная часть и им запрещено размещать у себя велобомжей. Но... недалеко в городе есть другая пожарная часть - она волонтерская и пожарный мне предложил доехать до них. С его слов там принимают и велобомжей...
    И вот я снова в дороге в поисках пожарной части. Наконец нашел ее. Попросился на постой и ура! Мне разрешили тут остаться. Вы спросите почему я не поехал дальше за город? Я отвечу. После начала "обитаемой зоны" каждый клочек земли занят либо жильем либо полями или садами. И все это огорожено заборами. А если нет забора то обочины заболочены и там растет тростник. Вот такие дела...

    Сходил в магазин и купил сосисок, хлеба и молока - студенческий набор. Приготовил пюре на молоке, обжарил сосиски. Вот мой ужин. Надо мыть посуду и ставить палатку, а я тут пишу отчет о прошедшем дне... Пойду я пожалуй заниматься хозяйственными делами. Всем спокойной ночи! И да прибудет с вами велоБОМЖтуризм!!!!
    За день пройдено 132 км. Не рекорд но все же приятно.
    Помочь автору в предстоящем пути.

    Традиционно прошу вас не полениться и поставить "лайк" под этим постом.

    Продолжение следует...


    Фото тут:

    https://pikabu.ru/@Roman.En
    Или тут:
    https://m.dzen.ru/id/626f3e470b485e51f3848445
    Или здесь.
    https://m.vk.com/roman_en

    ---------- Добавлено 19.02.2025 в 00:09 ---------- Предыдущее сообщение 18.02.2025 было в 12:32 ----------

    Встретил "бабуина" на дороге в Аргентине. 15 день велопутешествия по Южной Америке⁠⁠

    11.02.2025
    https://www.youtube.com/v/fIL-BouvqaQ
    Рутуб
    https://rutube.ru/play/embed/cf6875b...5b662b6533b609


    День не задался с самого утра. Проспал будильник и поднялся только в 7 утра. Приготовил завтрак и начал собираться в дорогу.
    Вот уже все вещи собраны и я готов выдвинуться в путь, обнаруживаю что заднее колесо спущено. Надо искать прокол и клеить заплатку.
    Ужасно надоело что постоянно происходят проколы заднего колеса. Связано это с тем что покрышка от пройденного пути истончилась и стала хорошей целью для всякого рода колючек. Решил поменять местами покрышки переднего и заднего колеса - так будет легче менять камеру. Снял колесо и сразу же обнаружил причину прокола- из покрышки торчал шип какого то из аргентинских растений.
    Тут же заклеил и наказал колесо. Но как я уже говорил день с самого начала не задался. Обнаружил что колесо снова спускает. Нашел второй прокол и заклеил его. Из за этого выехал в дорогу почти в 10 утра.

    Дорога от Тунуяна до Мендосы отвратительного качества. Это либо постоянные глубокие трещины в асфальте на которых весь ликер трясёт словно на вибро столе либо глубокая колейность глубиной сантиметров 25-30. Обочины тоже почти нет либо она учасающего качества.

    Проехал первые 18 километров и обнаружил что переднее колесо спущено. Решил заклеить камеру. Ремонт закончен, колесо заклеено, я уже готов ехать дальше и что вы думаете? Колесо снова спускает. Пришлось снимать колесо и делать импровизированную ванну с водой из пластиковой бутылки для поиска прокола. Второй прокол оказался совсем мелким и находился рядом с первым. Чтож раз есть ванночка с водой решил проверить и остальные свои камеры. Поставил еще 3 заплатки. Все это Время что я возится с камерами рядом со мной остановилось 2 мотоциклиста и спрашивала нужна ли мне помощь. Еще остановился водитель небольшого грузовичка и без слов поставил передо мной пластиковую полуторолитровую бутылку с замороженной внутри водой. Т.е. в бутылке находилась вода и огромный кусок льда. Царский подарок в такую жару!
    Ну что вот все камеры заклеены и я готов продолжать путь. Снова потянулись километры плохого асфальта.
    Добрался до развязки перед городом Мендоса. Решил в него не заезжать так как время уже ближе к вечеру да и делать Там особо не чего. Единственно хотел прикупить чоризо, лонганису или морсию (виды сосисок с натуральным мясом) и приготовить на ужин. Посмотрел на карту и увидел что впереди есть какие то магазины. Через некоторое время доехал до одного из магазинов открыл карту и понял что это магазин при винадельне и продают тут только вино. Ну чтож, значит на ужин обойдусь и без мяса.

    Продолжил путь дальше. Дорога снова ужасного качества - обочина засыпана камнями и песком не то что ехать но даже и толкать по такому покрытию велосипед то еще мучение. Ехать по асфальту тоже невозможно так как дорога слишком узкая, и по ней движется огромный поток транспорта, в основном это фуры. Так же от разделительной полосы до обочины с камнями и песком всего лишь 5-10 сантиметров. Весело.

    Иду по обочине толкаю велосипед по узкому слою асфальта не пересекая разделительной полосы. Мимо проезжают фуры и обдают горячим дизельным выхлопом. Если встречная дорога впереди свободна то так и иду, если же есть встречный транспорт съезжаю велосипедом на обочину и отходы подальше. Часто адекватные водители гудят предупреждая заранее о своем появлении короткими гудками. Утомляет это звук. Встречаются и водители истерички, которые гудят длинными сигналами даже если им ни чего не мешает. Стараюсь игнорировать таких дятлов.
    Но вот очередной дятел стал истерично гудеть как не нормальный. Показываею ему рукой что встречная полоса свободна и он может немного подвинуться и спокойно проехать по ней. Дятел же оказался королевским. Возомнил себя королем дорог и решил показать себя альфа бабуином.
    Фура приезжает меня и останавливается на обочине метров за 30. Альфа бабуин ростом примерно 1,60 выскакивает из кабины и зачем то оббегает ее спереди. Почти дотолкал велосипед до кабины фуры. Бабуин выскакивает впереди с монтировкой и начинает орать на меня, размахивая ею. Что же, я к этому уже готов. На расстоянии 3-4 метров достаю газовый баллончик, поднимаю руку и говорю ему давай вперед. Бабуин тут же понимает что против химического оружия его монтировка не спасет начинает сдуваться. Жаль что нет третей руки можно было бы достать телефон и начать съемку. Интересно как бы он среагировал на это...

    Ну что же, конфликт улажен без применения насилия. Кто молодец? -Я молодец!

    Обхожу фуры и иду дальше. Слышу как фура начинает ехать позади. На бабуин не был бы королевским бабуином не решив показать кто тут главный - делает маневр прижимаясь ко мне якобы хочет задавить, но больше пугает. И к этому я готов отошёл подальше от дороги.
    Вот уже фура бабуина далеко впереди и у меня в голове зарождается такая мысль. Вот бы у меня было мачете подлинее, сантиметров 50. Как только бабуин выскочил бы передо мной Я достал бы мачете, встаю в фехтовальную стойку и ору на французском:- " К защите"! Вот это был бы номер. Хотел бы я посмотреть на лицо бабуина. Иду дальше. Меня разбирают смех. Видимо это последствия стресса.

    Уже солнце скрылось где то с той стороны Анд в Чили. Я же все продолжаю толкать велосипед в гору. До конечной точки сегодняшнего уже не дойду. Тьма сгущается вокруг. Иду в поисках места для ночлега.
    Вот какая то грунтовая дорога отходит от главной дороги. Ставлю велосипед и иду на разведку. Дорога поднимается немного в гору и делает небольшой поворот скрывая редкими кустами вид на дорогу. Решил ставить палатку тут.
    Палатка стоит, сижу в темноте и готовлю суп из пакета и Матэ. Добовляю для вкуса сока лайма. Выкидывать его жалко, а провоз через границу фруктов запрещен.
    Дошёл до велосипед в достать что то из необходимых вещей. Обернулся и очень удивился - за одной из возвышающихся рядом пиков очень сильный источник света в темноте хорошо подсвечивает контур этой горы. Озадачен источником такого света- не уже ли кто то подсвечивает гору мощным прожектором или это свет от Мендосы, но до города уже прилично и это вряд ли возможно. Оставляю этот вопрос в числе неразгаданных тайн. Продолжаю готовить суп и через некоторое время обнаруживаю что площадка довольно таки ярко освещена взашедшей из за той самой горы луной. Вот она разгадка - мощным источником света оказалась луна.
    Ну чтож суп сварен и съеден, а я иду укладываться спать.
    За день пройдено 85 км.

    Продолжение следует...

    Фото тут:

    https://pikabu.ru/@Roman.En
    Или тут:
    https://m.dzen.ru/id/626f3e470b485e51f3848445
    Или здесь.
    https://m.vk.com/roman_en

    ---------- Добавлено 20.02.2025 в 00:16 ---------- Предыдущее сообщение 19.02.2025 было в 00:09 ----------

    1000 километров на велосипеде по Южной Америке. Городок Успальята последний город перед Чилийской границей. 16 день велопутешествия⁠⁠

    12 .02.2025
    https://youtu.be/F3E4ybwYtPM
    Рутуб
    https://rutube.ru/video/d68f695d4044...716287a6/?r=a/
    Решил отправиться в путь пораньше. Но при выезде на шоссе обнаружил что колесо немного подспущенно. Ну что все понятно - снова прокол. Надо чинить. Достал из покрышки 3 шипа, но камеру проткнул только один шип. Отверстие очень мелкое но воздух камера травит. Решил заменить камеру и тут же заклеить ее. Открыл карман на велобауле и обнаружил что ремкомплект для шин я где то утерял. Клеить заплатки нечем. Да и самих заплаток нет. Печаль. Обнаружил в заклеяной камере отверстие. Поменял на следующую камеру. В итоге про запас осталась лишь одна целая камера. Что делать дальше - не знаю...


    Выехал в дорогу около 11 часов.
    Сегодня наконец то доехал до того места которое я хотел посетить - водохранилища Потрерийос. Посмотрел на его красоты с небольшого холма. Сделал видео, захотел побыть немного один ну тут подъехали "турики" на машине и мне пришлось отправиться дальше.


    По дороге недалеко от водохранилища есть заправка YPF решил туда заехать и купить чего нибудь поесть. Как выяснилось на заправке есть WiFi. Завис почти на час. Набрал воды и поехал дальше.
    Дорога снова ужасного качества, при этом еще приходилось проходить туннели. Что усложняло поездку в несколько раз. Опасное это дело ехать в туннеле на велосипеде. Особенно в Аргентине. За этот день я так наслушался постоянных сигналы грузовиков что уже к концу дня был готов отвечать неадекватно.


    В какой то момент я просто очень сильно устал от дороги и водителей. Решил заняться автостопом. Но меня ни кто так и не подобрал. Плюнул на все поехал дальше. А вдоль дороги, с другой стороны ущелья все тянулась заброшенная железная дорога с развалинами станций, провалившимися мостами и прочими заброшенными строениями и зданиями.


    К глубокому вечеру добрался до городка Успальята. Заезжал в него по темноте.
    В одном из магазинов купил хлеба и Чоризо (что то типа купат). Ночевать поехал на городской кемпинг. Так прошёл день.


    Продолжение следует...


    Фото тут:

    https://pikabu.ru/@Roman.En
    Или тут:
    https://m.dzen.ru/id/626f3e470b485e51f3848445
    Или здесь.
    https://m.vk.com/roman_en

    ---------- Добавлено 21.02.2025 в 01:38 ---------- Предыдущее сообщение 20.02.2025 было в 00:16 ----------

    Ночь возле самой высокой горы в Южной Америке - Аконкагуа. 17 день велопутешествия вокруг Сантьяго⁠⁠

    13.02.25

    https://www.youtube.com/watch?v=cwUAhaxseUo


    Рутуб

    https://rutube.ru/video/666abefafaf5...9ea860fb/?r=a/


    Проснулся утром сам примерно в 6.30.
    Удивился что не прозвенел будильник. Достал телефон и обнаружил что полностью сел аккумулятор, хотя вчера когда ложился он был заряжен на 60%.
    Очень странно.
    Поставил телефон и пауэрбанк на зарядку.
    Позавтракал и в 8.35 отправился в дорогу. Сегодня мне предстояла трудная дорога. Шоссе все время поднимается вверх. Постоянно приходится толкать велосипед. Возле одного из туннелей встретил парня на велосипеде который ехал мне на встречу. Попытались пообщаться, но я не знаю английского, а он испанского. Как выяснили на пальцах он из Румынии и проехал на велике от Ушуайи по Карретере Аустраль до Пуэрто Монта. Не так уж и много. Я рассказал о своем путешествии и он был очень удивлен. Немного пообщались и поехали дальше.

    После реки Rio Vacas поднялся встречный сильный ветер. Порой приходилось просто стоять чтоб не уточнить велосипед. Последние 20 километров шли очень круто в гору. Все это Время почти не ехал на велосипеде, просто шёл рядом и толкал его.
    Дошёл до погранперехода но оказалось что этот переход нужно посетить для того чтоб поставить штамп о въезде в Аргентину, штамп о выезде ставится на погранпереходе Чилийской стороны.

    Двинулся дальше уже в полной темноте.
    Пару раз были какие то странные ощущения как будто я еду на велосипеде, а не толкаю его. Видимо очень сильно устал за день. Очень хочется лечь и отдохнуть.
    Посмотрел  в программе Айоверлендер рядом есть пару мест где можно поставить палатку. Решил пройти до них еще 1,5 километра. Уже почти дошёл но увидел по правую руку находится въезд к горе Аконкагуа. Там стоит сувенирной магазинчик и администрация национального парка.

    Чтож решил напроситься поставить палатку на их территории. Мне разрешили. Тут же во дворе поставил палатку и сразу лёг спать. Готовить ужин не стал. Очень сильно устал. Проехал 76 км.


    Продолжение следует...


    Фото тут:

    https://pikabu.ru/@Roman.En
    Или тут:
    https://m.dzen.ru/id/626f3e470b485e51f3848445
    Или здесь.
    https://m.vk.com/roman_en

    ---------- Добавлено 22.02.2025 в 00:18 ---------- Предыдущее сообщение 21.02.2025 было в 01:38 ----------

    Как я переходил Аргентино-Чилийскую границу. 17 день велопутешествия вокруг Сантьяго⁠⁠

    https://www.youtube.com/v/y0ARvVYGT1Q

    Рутуб

    https://rutube.ru/play/embed/8e7e520...f0c38c2c529c5a

    14.02.2025

    Утром проснулся довольно таки рано, но все же рассвет проспал. Не позавтракав сделал короткое видео и вышел в дорогу.

    Прошёл буквально первые пару километров и понял что то не так. Слишком сильная слабость в организме. Надо что то с этим делать. Вспомнил что у меня осталось немного хлеба и есть манхар. Решил сделать небольшую остановку и перекусить. Все это дело запил газировкой.

    И вот я снова толкал велосипед в гору благодаря быстрым углеводам.

    На подходе к 14 тунелю увидел как из него выезжают два велосипедиста. Перешёл через дорогу чтоб поболтать. Оказалось что это пара велосипедистов из Бразилии. Ребята едут на велосипедах до Канады. Поговорили о их и моем путешествии, сфотографировались и поехали каждые в своем направлении. Уже позже узнал что у ребят более 16 тысяч подписчиков в инстаграме.

    https://www.instagram.com/roman_en_/

    Вдруг вам будет интересно посмотреть фоточки Южной Америки...

    Но вот пройден 14 тунель и я проезжаю пункт взимания платы за проезд по дороге. В окно здания начинает кто то стучать. Делаю рожу кирпичом и еду дальше. Из здания выбегает какой то мужчина и продолжает что то кричать. Очстановился, вернулся назад. Мужик начинает мне что то быстро вталкивать на испанском, я не понимаю. Понятно лишь одно слово- Prohibido (запрещено). Мужик отправляет меня зачем то к жандармам что проверяют авто въезжающие в Аргентину. Спрашиваю у них нужно ли мне им показывать документы. На что получаю отрицательный ответ. Возвращаюсь снова к мужику. В итоге подходит жандарм и они вдвоем начинают что то между собой быстро говорить. Я ни чего не понимаю. Да и от усталости становится все как то пофигу.

    Через некоторое время с Чилийской стороны приезжает пикап ( кстати в ЮА грузовики называют Камионес, а пикапы называют Камионета - т.е. маленький грузовичок ) что обслуживает тунель и мы туда грузим мой велосипед. Сейчас мне предстоит проехать 3 километра туннеля.

    Сам тунель хорошо освещен и сухой. Совершенно нет ни какой воды. Я сравниваю его с Анзобским тунелем что находится в Таджикистане, который я проезжал на мотоцикле. Так там реально было страшно ехать - темень, торчащая из дорожного покрытия арматура, ни какой вентиляции и очень много воды.

    Еду в пикапа и пытаюсь поговорить с водителем. Он немногословен. В итоге удалось выяснить что в тунеле что происходят аварии и в основном из за фур у которых отказывают тормоза. Перед тем как въехать на Чилийскую сторону туннеля водитель пикапа обращает мое внимание на разницу в состоянии сооружения.

    1.5 километра TUNEL CRISTO REDENTOR LOS ANDES принадлежит Аргентине и вторые 1.5 километра принадлежат Чили. Пересечение границы Чили и Аргентины сразу заметно по состоянию туннеля. Если со стороны Аргентины дорога в туннеле довольно таки прсредственного качества и сразу видно что ремонт тут проводился очень давно, то стоит только заехать на Чилийскую сторону как сразу становится заметна разница в подходе к дорожному строительству между по двумя государствами. Сразу же увеличивается уровень освещения в туннеле, дорожное покрытие становится лучшего качества, стены все покрашены краской. Прогресс на лицо...

    Выехали из тоннеля и разгрузили велосипед. Я снова сажусь на велосипед, настроение улучшилось. Дорога идет под уклоном вниз и при этом хоть и дорожное покрытие так же как и в Аргентине выполнено из бетона, но все же качество полотна намного выше. Сразу видно что тут часто ремонтируют дорогу.

    Проезжаю несколько галерей и вот я у Чилийского погранконтроля. Довольно таки быстро его прохожу. Фитоконтроль практически не шерстит мои сумки и я еду дальше вниз.

    После погранперехода начинается спуск по серпантину Los Caracoles. Множество поворотов дороги и красивый вид на горы... Но я практически на в эту красоту не отвлекаюсь. Постоянно приходится работать тормозами. Велосипед наровит разогнаться до космических скоростей. Иногда приходится тормозить и попеременно ногами, помогая замедлить скорость велика. Уже ближе к концу серпантина тормоза начинают откровенно свистеть. Делаю остановки чтоб остудить тормозные диски и колодки.

    Но вот пройден и серпантин. Начинаю спускаться вниз к цивилизации. Потянулись вдоль дороги маленькие деревушки. Огромная разница с Аргентиной - множество мелких магазинчиков, закусочных, кафешек. Бизнес цветет благодаря проезжающих мимо автомобилистам.

    Решил остановиться возле магазина и купить молока. Но оказалось что это алкомаркет где его не продают. Перешёл через дорогу и в прдорожном ларьке купил 2 эмпанады с сыром (пирожки). Немного подкрепился ими и отправился в путь дальше.

    Если с утра на Аргентинской стороне стояла температура 13 градусов то тут внизу жара. Температура близка к 30 градусам... Пришлось снять куртку.

    Еще немного усилий и я въезжаю городок Лос Андес. Мне его надо проехать насквозь и выехать на шоссе ведущее в Сантьяго.

    На въезде в город встретил казармы и очень забавную статую солдату. Сделал фото. Но только отошёл от статуи и рядом стоящий офицер начал мне читать лекцию о том что надо было сперва спросить его разрешение на фото. По моему, среди всех военных во всех армиях мира, можно найти таких же одинаковых по пояс деревянных.. Синдром вахтера...

    Проезжая один из кварталов увидел Вердулерию - магазин овощей и фруктов. Огромные арбузы весом 10 - 15 килограммов, а то и больше, продаются поштучно по цене 5000 песо (~ 500 рублей). Я конечно соскучился по арбузам, но столько мне не съесть. Покупаю пару яблок, пяток персиков и немного винограда. Прошу продавцов помыть их мне. Девушки продавщицы с улыбками выполняют мою просьбу. Еду дальше на выезд из города.

    Выезжаю из города по велодорожке которая длится километров 8 если не больше. Приятно ехать по отгороженной бордюрами велодорожке и ощущать себя в безопасности, ни один автомобиль не угрожает жизни и здоровью.

    Но вот и горд уже за плечами и начинается снова шоссе. Дорога медленно, на протяжении более 7 километров идет в гору. Приходится снова толкать велосипед. Шоссе не очень удобное- часть его совсем без обочины. На очередной стоянке открываю гугл мапс и понимаю что мне предстоит проехать еще один очень узкий тунель. Стою рядом с развязкой дороги, одна из которых ведет в казино. Пытаюсь застопить Камионету для того чтоб миновать тунель. Но все тщетно...


    Продолжаю толкать велосипед дальше. Но вот уже виден и тунель. Перед ним располагается здание в котором сидят люди обслуживающие его. Меня снова останавливают, тут же останавливают проезжающих мимо автоэвакуатор и мой велосипед общими усилиями закидывают на него. Ура! Очередная помеха в пути пройдена. За время что мы ехал в тунеле на Чили опустилась тьма. Делать нечего. Продолжаю ехать на велосипеде в поисках места для ночлега. Проезжаю несколько хороших мест.но они мне все чем то не нравятся. На очередной остановке открываю карту и понимаю что скоро начнется аэродром и уж там мне точно не получится поставить палатку - примут под белы рученьки как террориста... Судорожно ищу место. Ехать по темноте приятно - слегка прохладно и дорога идет под уклон. Вообще я не люблю ездить по ночам, но не сегодня.

    Наконец то нашел возле дороги местечко закрытое кроной деревьев. Обследовал его и решил ставить тут же палатку. Лучше места уже не найти. Когда ставил палатку наступил на ветку и та протянула ботинок и шиком впилась мне в ногу. Не сильно, даже крови не было, но все же неприятно. Понял что это дерево какая то акация переросток с огромными шипами на ветвях. Надо быть осторожнее с камерами и ногами.

    Ужинать готовить не стал, съел пару сосисок с хлебом и запил все это дело сладкой водой. Лег в спальник и тут же провалился в сон. За день пройдено более 100 километров.

    Продолжение следует...


    Фото тут:

    https://pikabu.ru/@Roman.En
    Или тут:
    https://m.dzen.ru/id/626f3e470b485e51f3848445
    Или здесь.
    https://m.vk.com/roman_en

    ---------- Добавлено 23.02.2025 в 11:10 ---------- Предыдущее сообщение 22.02.2025 было в 00:18 ----------

    1383 км на велосипеде. Доехал до Сантьяго. 19 день велопутешествия вокруг Сантьяго⁠⁠

    https://youtu.be/ucusyJeTc6w

    Рутуб https://rutube.ru/video/250229bc3f9f...43f9cb04/?r=a/

    15.02.2025

    Поздравляю всех причастных с 23 февраля! Желаю всем хорошего настроения, здоровья и интересных путешествий!

    После тяжелого вчерашнего дня проснулся довольно таки поздно, около 9 утра. Так как из еды осталась лишь немного хлеба и пару сосисок то позавтракал ими и начал собираться в путь.

    Сантьяго

    За ночь ни кто меня не побеспокоил, хотя как выяснилось с утра, крона дерева не была столь плотной чтоб защитить меня от постороннего взгляда.

    Выехал в путь около 10 утра. Сегодня надо проехать не так много - менее 50 километров.

    А сколько массонских символов насчитали вы?

    После того как выехал на дорогу начался загородный аэродром. И в то время пока я крутил педали паралельно дороге начал свой разбег и взлет мальенький самолет. Одной из моих мечт является научиться летать на самолетах малой авиации и приобрести себе небольшой самолет. Надеюсь что когда нибудь эта мечта воплотится вы жизнь...

    Красиво

    Дорога задалась на сегодня прямой и почти что без подъемов в гору. Лишь огромное колличество автомобилей спещащих по своим делам в попутном направлении заставляли ехать очень внимательно.

    Уже заезжая в город скорость уменьшилась до минимальной. А через некоторое время пришлось и вовсе слезть с велосипеда и толкать его, так как улицы по которым я ехал были плотно забиты автомобилями. На одной из таких улиц встретил похоронный кортеж, а после увидел и кладбище куда везли нового постояльцы.

    Доехал до реки Мапочо и в одном из скверов присел отдохнуть. Чуть не заснул - видимо перегрелся на солнце.

    И вот я и на месте. Рядом с Башней Костанера. За эти неполные 19 дней пройдено 1283 километра. Проехал по двум странам. Хотел посмотреть больше интересных для меня мест но в итоге что вышло то вышло. Главной причиной того что я так сильно спешил стало то что мне срочно до конца этой недели надо было попасть в Сантьяго.

    За время поездки вылезли мелкие недостатки которые надо устранить на велосипеде. Требуется замена: касеты, тормозных тросиков и тросиков переключателей скоростей, обмотки руля, приводной цепи, обеих покрышек, каретки, тормозных дисков и колодок.

    Буду готовится к следующему путешествию. Но уже чуть более продолжительному. Если вдруг найдутся организации готовые спонсировать мое новое путешествие - готов выслушать Ваши предложения.

    На этом буду с Вами прощаться!

    Увидимся в следующем путешествии! Уже очень скоро!

    Продолжение следует...


    Фото тут:

    https://pikabu.ru/@Roman.En
    Или тут:
    https://m.dzen.ru/id/626f3e470b485e51f3848445
    Или здесь.
    https://m.vk.com/roman_en

    ---------- Добавлено в 14:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:10 ----------

    Всем привет.
    Хочу задать Вам вопрос:
    1. - Интересно ли Вам то, о чем я пишу?
    2. - Стоит ли продолжать писать тут дальше?
    3. - Стоит ли мне снимать видео? Интересны они Вам или нет?
    4. - Что мне стоит изменить, чтоб Вам было более интересно?

    ---------- Добавлено 26.02.2025 в 01:11 ---------- Предыдущее сообщение 23.02.2025 было в 14:10 ----------

    Роман Эн:
    Блэкаут в Чили. Сегодня 25.02.2025 г. Как пережил его я.

    Сегодня, в послеобеденное время, вышел из дома чтоб заменить некоторые запчасти на свое велосипеде, после небольшого путешествия вокруг Сантьяго. О нем я писал раньше.
         
    Как обычно поставил какое то видео исторической направленности и под него начал менять тормозные тросики, тросики переключения передач и обмотки руля.
           
    Где то около 15 часов вдруг пропал сигнал WiFi. А затем и резко упала скорость мобильного интернета. А в глубине здания появился какой то шум, как позже выяснилось включились система бесперебойного питания.
          
    Я к этому времени закончил работу и поднялся в квартиру, где и обнаружил то что пропало электричество.
          
    Как позже выяснилось произошла авария на они и в 500 кВ. Вот сообщение (перевод яндекс):
        
             
    Сегодня в 15: 16 произошло отключение линии 500 кВ, которые являются самыми мощными в системе, в районе между Валленаром и Кокимбо. До отключения Национальная электрическая система работала в обычном режиме, обеспечивая спрос около 11 000 МВт. С учетом имеющейся у нас информации, предоставленной нашими системами мониторинга в реальном времени и дополненной компаниями, владеющими установками системы, отключение произошло на линии Нуэва-Майтенсильо-Нуэва-Пан де Асукар 2×500 кВ, между Валленаром и Кокимбо.. Этот инцидент привел к отключению обеих цепей от линии электропередачи Кардонес – Полпайко 2×500 кВ, что впоследствии привело к массовому отключению Национальной электрической системы.
    Национальный координатор по электроснабжению сосредоточен на безопасном восстановлении электроснабжения, и причины этого сбоя будут расследованы в соответствии с протоколом, установленным для этих событий. В настоящее время реализуется План восстановления обслуживания, в котором изложен способ восстановления электроснабжения в различных районах. Во-первых, необходимо убедиться, что состояние установок является адекватным, чтобы затем выполнить маневры по пополнению запасов. Таким образом, частичное восстановление уже достигнуто в Арике и Пуэрто-Монте. Восстановление Национальной энергосистемы было затруднено из-за сбоев в системах дистанционного управления на некоторых объектах. Это означает, что компании должны направлять персонал на свои производственные мощности, будь то генераторные или трансмиссионные, для выполнения различных маневров по восстановлению вручную или для капитального ремонта оборудования. Для восстановления потребления были задействованы гидроагрегаты системы. Эта информация будет обновлена в 21: 30.

    Примерно в 20 часов я вышел погулять по городу и посмотреть что происходит на улицах.
         

               

          
    Все магазины были закрыты, но при этом на моем пути часто встречались работающие кафе, где сидели большое колличество людей, при этом было заметно что все они находятся в хорошем настроении - очень много и часто смеялись и вообще по поведению людей не было заметно что их как то коснулась проблема отключения электроэнергии.
         
          
    На проезжей части огромное колличество автомобилей, но пробок как таковых не было. Светофоры работали частично - на каких то перекрестках не было электричества но там стояли полицейские и регулировки движение (в основном на больших улицах). Вообще было непривычно много полицейских на улице. Так как президент Чили - Габриэль Борич объявил чрезвычайное положение в стране. А так же с 10 вечера было объявлено о введении комендантского часа до 6.00.
         

               

          
    Но даже во время комендантского часа на улицах полно людей. Кто то гуляет один или с собакой, кто то катается на велосипеде или занимается вечерними пробежками. На улицах полнолюдно. И вполне безопасно.

    Казалось бы это Латинская Америка и тут же тебя должны были бы ограбить, избить или убить, как только на улицах перестали работать светильники и камеры наблюдения. Но нет, на улицах тишина и спокойствие. Люди живут обыденной жизнью. Единственно большие очереди на АЗС за топливом. И много людей возвращалось пешком домой с работы.
         

               

          
    Примерно в 23.20 было восстановлено электропитание в здании где я живу.
         

               
    Можно было конечно наврать с три короба и написать что после кровавого заката солнца, в Сантьяго, разверзлась пропасть в инферно и тут же уличные банды начали грабить магазины и банки, насиловать домашних собачек и взбивать женщин и детей. На улицах запылали огромные костры которые вызвали пожары во всех частях города. Бандиты на улицах встречали пожарных и полицейских автоматической стрельбой из оружия. Но все это не правда. И Блэкаут в Чили прошёл в теплой и ламповой обстановке. Как то уютно и душевно...
          
    Так я.провел Блкаут в Чили.
         

               
          
    Продолжение следует...


    https://youtube.com/shorts/BNpb0vmoJfQ?feature=share


    https://rutube.ru/video/672623126e36...40b109c9/?r=a/
    Последний раз редактировалось Roman_En_; 17.02.2025 в 15:22.

  10. #40

    По умолчанию

    Собрался в новое путешествие. Видео ниже.
    https://youtu.be/CtqQDDnmnv8
    Рутуб:

    https://rutube.ru/video/1f1e55ae9434...5be8ffa4/?r=a/

    ---------- Добавлено в 22:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:12 ----------

    Первый день пути по Южной Америке.

    01.04.25
    Первый день был как всегда скомканный. Проснулся в 8 утра но выехал только в 13 часов.
    По дороге сделал несколько видео. Унылая Ruta 5 не располагает рядом с Сантьяго какими то красивыми местами.
    За день было всего пару значительных подъемов, в остальном дорога унылая и однообразна. Но при этом отличного качества.
    В Сантьяго проезжал центральный рынок и чуть не опорожнил желудок- на столько там было все грязно и воняло испорченными продуктами. Вообще Чили почти европейская страна по сравнению с другими странами ЮА которые я посетил. Но некоторые представители людей проживающих тут со всей силы тянут эту страну обратно в Латинскую Америку. В основном это выходцы и эмигранты из других стран.
    По дороге встретил центральное кладбище, но заезжать и изучать его я не стал. Не было времени. Хотя я думаю там было что посмотреть в плане скульптур и архитектуры.
    Выехал на дорогу и у меня сложилось такое ощущения что я еду где то в Центрально Росии примерно в середине августа. Так же ярко светило солнце но уже не двало такой жары, а холодный встречный ветерок нёс с собой запах наступающий осени. Едешь и вроде тепло, но уже умом понимаешь что скоро начнется осень с ее дождями и холодом.
    Проехал примерно 40 километров и задним колесом поймал какую то алюминиевую пластинку длиной сантиметра 3-4. Естественно колесо тут же и спустило. Хорошо хоть рядом была остановка автобуса. Поднял заднюю часть велосипеда и снял колесо. Но как обычно беда не приходит одна. Лопнула одна из спиц. Пришлось менять и ее, а так же клеить пострадавшую камеру. Заняло это все- часа 1,5. Но вот колесо собрано и я тронулся в путь дальше.
    Ближе к 8 вечера проехал городок Рунге после которого солнечный свет выключило как рубильником. Пришлось искать место для стоянки. Оно нашлось возле дороги на пригорке, за небольшим кустиком.
    Поставил палатку, поужинали лёг спать. Долго не мог заснуть но все же ближе к полуночи отключился. Ночью пару раз просыпался от холода...
    Первый день пути прошёл нормально, без серьезных проишествий.
    Видео ниже:


    https://youtu.be/lYCQJoIMjCU

    https://rutube.ru/video/f5b8d9ddd71f...e92f33d1/?r=a/

    ---------- Добавлено в 22:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:26 ----------

    Второй день пути на велосипеде по Южной Америке
    02.04.25
    Выехал как обычно около 10 утра, решил не делать крюк и не ехать дальше по 5 Руте (плохое решение). Через 5 км от ночной стоянки есть от ворот шоссе который короче на 30 км. Но есть нюанс- надо было подняться в гору примерно на 600 метров.
    На одном из перевалов такое ощущение что уклон дороги составлял около 45°. Солнце палило нещадно но на улице не очень жарко, скоро осень...
    Велосипед толкать в гору крайне тяжело. Несколько раз останавливался чтоб отдохнуть. На одном привале выпил термос с чаем, вроде полегчало.
    Но вот наконец то окончен путь и дорога идет вниз. И снова уклоны близкие к 45° но к тому же еще и асфальт весь разбит.
    Приходилось во время движения все время забирать тормоза. Через какое то время начался сильный запах горелых тормозов. А снизить скорость ниже 30 км/ч не удавалось. Пришлось помогать тормозить ногой. А потом и двумя ногами. Страху натерпелся полные штаны.
    Но вот наконец то выехал на 57 дорогу. Уклон дороги тут тоже велик но уже как минимум 2 полосы и широкая обочина. На э им участке разогнаться до 79,8 км/ч.
    Было страшно приятно гнать на велике и ощущать себя как будто снова едешь на мото.
    В город Лос Андес чуть не промахнулся, пришлось возвращаться немного назад. Доехал до супермаркета где купил немного еды. И выехал за город в темноте. Еще с прошлого раза запомнил одно место где можно будет переночевать. Решил ехать туда. Но как выяснилось вход на данный пустырь завораживает колючая проволока. Понял что попасть сюда не получится. Решил посмотреть с другой стороны дороги. Вроде сверху место смотрелось нормально, но спксьившись туда с велосипедом понял что поставить палатку не получится, слишком мало места. Пришлось снова как бухарскому ишаку тащить груженый велосипед наверх.
    Проехал некоторое количество метров и нашел поворот дороги на пустынь при этом въезд специально завален землей чтоб не заезжал авто. Отличное место чтоб провести ночь! Приготовил ужин и с хорошим настроением лёг спать.

    https://youtu.be/1eJ5vKY_bgk

    https://rutube.ru/video/c72800fcd343...cd342184/?r=a/

    ---------- Добавлено в 22:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:26 ----------

    3 день пути по Южной Америке.

    Сегодня проснулся довольно таки поздно, вылез из палатки и обнаружил что спущено заднее колесо. Пришлось с утра не только готовить еду и собирать вещи но и бортировать колесо, менять и клеить камеру.

    Но наконец все работы выполнены и я могу отправиться в путь.

    Вся местность вокруг усеяна горами разной высоты. И с этих гор часто текут вниз к океану реки. По этому тут можно встретить на пути ГЭС. Они не очень мощные. И агрегаты скорее всего ковшового типа - видел несколько штук лежащих на хранении на территории ГЭС.

    Дорога с каждым километров все выше и выше поднимается в гору. Часто приходится останавливаться и толкать велосипед. Времени на фото и видеосъемку почти нет. Да и устаю сильно. На одном из затяжных подъемов увидел стоящий двухэтажный автобус. Видимо сломался. Пасажиры толпились рядом. Видимо им наскучало сидеть в автобусе и они решили выйти прогуляться. На меня смотрели как на китайского космонавта... А я прошёл мимо спокойный как ледокол во льдах арктики.

    По пути можно встретить галереи защищающие автомобили от обвалов с возвышающихся рядом над дорогой гор.

    Остановился немного отдохнуть на последней АЗС. Там же набрал питьевой воды которая к этому времени почти закончилась. Вечная проблема в путешествии это доступность питьевой воды... Без нее ни как. И вроде не очень то и жарко на улице, а вода расходуется со стрезрительной скоростью.

    Вот уже и вечер, до перевала Лос Караколес (Улитки) так и не доехал. Устал да и уже на улице стемнело. Остановился на ночевку рядом с каким то зданием (судя по всему лавка по продаже сувениров изготовленных вручную) и алтарем.

    Поставил палатку и поужинал. А еще сделал фото звездного неба. Как получилось- не мне судить. Оцените последнее фото. Что вы о нем думаете?

    Продолжение следует...

    https://youtu.be/dRYymXNx8zs

    https://rutube.ru/video/c14ae92e8c04...58678083/?r=a/

    ---------- Добавлено в 22:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:27 ----------

    4 день путешествия по Южной Америке. Штурмую перевал Лос Караколес.

    Тяжелый день начался тяжело.

    Проснулся сегодня рано где то в 6.20. Быстрый завтрак, сбор вещей и я на дороге.

    Не успел проехать и пару десятков метров как ремешек крепления шлема к голове зацепил нипель на переднем колесе и обломал его. Камера сделала пишик и тут же спустила (что логично). Пришлось возвращаться назад и менять камеру. За то облегчил вес груза насколько то там грамм.

    Начался тяжелый участок пути. До Тунеля Христа Испарителя по указателю надо было проехать что то около 20 км. Собрал волю в кулак и поехал в путь, а иногда и пошел, хотя второе много чаще.

    Серпантин на перевале Лос Караколес делает что около 28 поворотов на 90°. Движение автомобильного транспорта сильно затруднено уклоном и узостью дороги. Что уже говорить о велосипедиста. Еле еле добрался до конца перевала. На прохождение последнего участка пути по Чили ушло около 8 часов.

    Пред последней галереей рядом со мной остановился чилииец на легковушки и спросил все ли у меня нормально и не нужно ли мне чего нибудь. Я попросил питьевой воды, так как она уже заканчивалась. Вместе с водой водитель мне дал маленькую (0.5 л) бутылку колы. За что ему огромное спасибо! Вся эта жидкость была очень кстати моему организму! Не забывайте что я так что то около 60-70 кг груза.

    Наконец я добрался до туннеля. Рядом С ним находится здание для обслуживающего туннель персонала. Снова набрал питьевой воды (это не лечится). И на пикапе меня вместе с моим великом провезли в туннеле под Андами на Аргентинскую сторону.

    Сам туннель Христа Искупителя длиной 3 км. Половина его принадлежит Чили, а вторая естественно принадлежит Аргентине. Разницу внутри тоннеля видно сразу. Чилийская сторона много чище и ухоженее.

    Уже на Аргентинской стороне на выезде из туннеля стоит пропускной пункт где раздают бумаги для оформления въезда в страну. Хотя пограничный пункт находится намного ниже. Чуть ли не в 10 км от туннеля.

    Началась дорога с большим уклоном вниз. Но коварство этой дороги в том что она выполнена в большей ее части бетонной. Стыки естественно со временем разрушилист и образрвались огромные ямы на дороге. Ехать по такой дорог быстро очень опасно не только для велосипеда но и для велосипедиста.

    Но наконец то доехал до погранконтроля. Предъявил документы и у меня проверили одну из передник сумок. И без штампа в паспорте, лишь с одной бумажкой отпустили в путь. Был очень удивлен этим. Подошел к другим пограничникам и спросил не будет ли у меня проблем в дальнейшем без наличия штампа а паспорта. На что получил ответ что проблем не будет. Попадался на них и поехал дальше.

    Время уже подходило к 7 вечера, а значит скоро настанет тьма. 18 километров до местечка Пунта де Вакас проехал менее чем за час (помните о качестве дорги). Уже там поставил палатку в заброшенном здании - видимо быашая казарма или столовая войсковой части.

    За день проехал что то около 50 км.

    https://youtu.be/n7nKN9H4zbc

    Рутуб

    https://rutube.ru/video/6878049fed97...4ce0c87b/?r=a/

    ---------- Добавлено в 22:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:28 ----------

    Пятый день еду на велосипеде по Южной Америке⁠⁠

    05.04.25

    Утром сильно замерз. Через оконные и дверные проемы дует сильный ветер, двухслойная палатка не спасает. Чтоб защититься от холодного ветра сижу на пороге палатки в куртак, а снаружи стоит примус и подогревает вчерашний ужин.

    Желание ехать в такой холод пропало. Хочется просто попасть уже в Мендосу не прилагая при этом усилий. Решил дойти до дальнобойщиков и отпроситься к ним в фуру до Мендосы. Но все спят кроме одного водителя. Поговорил- ни чего не вышло. В прицепе опасный груз. Попутчиков брать нельзя т.к. проверяет полиция. Ни кому они нужны лишние проблемы. Ну что решено еду своим ходом.

    Утренний холодный ветер обдувает тело и пытается вытянуть последние остатки тепла.

    После Пунта де Вакас началось живописная дорога. Скалы то сходились друг с другом то снова расходились образуя небольшую долину. Да, ехать конечно сверху вниз намного приятнее чем наоборот. Есть много свободного времени полюбоваться на красоты природы. Проехал небольшую деревушку часто обсаженную пирамидальными тополями, листья которых постепенно приобретают желтый цвет. Грядет осень.

    Как то незаметно проехал 55 километров до городка Успальята. На АЗС перед городом заполнил бутылки водой. Сделал несколько фото города и поехал дальше в Мендосу.

    После Успальяты встретил странное место. Огромная куча бутылок навалена рядом с алтарем. Колличество бутылок таково что водой из них я думаю можно наполнить небольшой бассейн. Гьворят что традиция пошла от того что какая то женщина погибла от обезвожживания в пампе. С тех пор такие алтари можно много где встретить по дороге.

    Дорога от Успальята до Мендосы проходит через множество туннелей. При находится ехать в них с большой осторожностью чтоб не быть сбитым фурой.

    Ппроезжая город Портрерильос меня подобрали ребята ведущие с гор на пикапа. Последние 40 километров до Мендосы провел в комфорте, внутри пикапа.

    Вечером встретился с хостом из Каучсерфинга и поселился в доме...

    https://youtu.be/dlYGo9dnLwc

    Рутуб

    https://rutube.ru/video/83b9b37362f1...8f7fbae6/?r=a/

    ---------- Добавлено в 22:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:29 ----------

    7 день путешествия по Южной Америке на велосипеде⁠⁠


    07.04.25

    Проснулся в 7.30.
    С Нейдой на ее старом Ситроене съездили в торговый центр для того чтоб поменять доллары на песо.  Курс составил 129 песо к 1 доллару. доллару. Сам обменники нелегальный и если не знать о его существовании то попасть туда невозможно. Перед дверью написано названии компании без указателей время работы и прочего. Чтоб попасть во внутрь надо нажать кнопку вызова и сообщить о цели визита.  Внутри помещения расположен холл со стульями где ожидают посетители. Через некоторое время меня пригласили во внутрь комнаты где я отдал доллары и мужчина оператор ушёл с ними в другую комнату. Прошло пару минут и он вышел уже с Арге6тинскими песо. Деньги пересчитали на машинке и мы ушли. Так же хотел купить сим карту для интернета, но представительства сотовых компаний тут не оказалось. За то смог купить батарейку 2032 для датчика скорости велокомпьютера.

    После этого вернулись в дом Нейды и я отправился дальше на велосипеде в дорогу. 
    Предварительно  нашел ближайший адрес компании Кларо где можно оформить сим карту. Ехать до офиса около 6 километра. Ехал по велодорожке и получал удовольствие от езды. Теплый солнечный день, красивые виды настаивали на лирическое настроение.
    На оформление телефонного номера ушло около полу часа времени. Но это не была бы Аргентина если бы не обошлось без сложностей. Хотел тут же в офисе пополнить баланс телефона, но сделать это в офисе невозможно. Почему - неясно...
    Пришлось ехать в ближайший торговый центр чтоб оплатить связь. Тщетно. Очень удивился убранству супермаркета. Заметно что его посещает меньшее количество людей. Ряды с промышленными товарами и электроникой пустые, очень мало посетителей и хорошо заметно что размер супермаркета стал меньше. Видимо убрали часть стеллажей с товарами и между стеной и последним рядом стеллажей поставили ограждения тем самым организовав коридор. Хорошо заметно что в стране беда с экономикой.
    О ценах. С прошлого длительного путешествия по Аргентине цены на продукты очень сильно подорожали. Если раньше продукты стоили в 2 назад дешевле чем в Чили теперь наоборот.
    Примерные цены что заметил:
    Хлеб 1 кг Чили - 1890, Аргентина- 3000
    Молоко Чили - 1000, Аргентина- 2500.
    Чилийский песо /Аргентинский песо - 1/1,08.

    Пополнить баланс на телефоне так и не удалось. Решил поискать где это сделать в городе. Но офисов рапипаго открытых так и не встретил.  Решил ехать дальше без связи.

    На выезде из города начались заросли кустарников через которые без мачете не пройти. Начал беспокоиться о том получится ли поставить палатку. Но через какое то колличество километров виды изменились на более засушливые. Тем самым изменилась и флора - и растений стало меньше.
    Ближе к 7 вечера проезжал огромный участок дороги который при половодье затрачивается образующейся рекой. Возле дорог стояли указатели на которых было написано предупреждение о том что прежде чем форсировать реку надо проверить ее глубину. Так же стояли и стационарные линейки высотой выше 2 метров.

    Вдоль дороги стелется огромное колличество колючих растений проехав через которые можно проткнуть колесо. Долго искал место для ночлега куда можно съехать с дороги без опасности прокола колеса.
    Наконец  то место найдено. Видимо тут раньше протекала река т.к. земля тут сильно растрескалась образовав корочку.
    Поставил палатку и приготовил ужин под атакой комаров из ближайшего водоема.

    https://youtu.be/LFWfMfuOHQ8


    https://rutube.ru/video/37d7e1332d89...66371a18/?r=a/

    ---------- Добавлено 11.04.2025 в 06:07 ---------- Предыдущее сообщение 10.04.2025 было в 22:52 ----------

    8 день пути на велосипеде по Аргентине⁠⁠


    08.04.25

    Как обычно собрался по утру в дорогу предварительно позавтракав картофельным пюре с молоком.
    Снова потянулись километры пути и безлюдной местности. 
    Через 40 километров доехал до города Вийя Медиа Агуа перед которым располагались пару  деревушек. Сразу видно что живут тут не богато. Многие дома, такое ощущение, странные. Так же очень много вдоль дорог развалов с арбузами и дынями.
    В Медиа Агуа решил пополнить запасы воды и положить денег на телефон. Если с водой это удалось проделать в кафе, то со связью беда. Ни где невозможно пополнить баланс.
    За то купил дыню и на остановке съел половину.
    Отправился в путь дольше. 
    Предстояло проехать еще около 50 км до города Сан Хуан.
    На въезде в город располагается огромное колличество предприятий. И в то  время когда я въезжал в город видимо закончилась смена  но одном из них.  Из проходной повалили люди многие из которых оседлав скутереты выехали на дорогу тем самым внеся сумятицу на дорогу.
    Сан Хуан проехал довольно таки быстро, город не очень большой, но очень тенистый. В центре города растут огромные деревья закрывающие своими ветвями от яркого солнца горожан и здания. Тут наверно очень приятно находится летом, когда сильно палит солнце. 
    В Сан Хуане пополнить баланс телефона тоже не удалось. За то купил немного еды и отправился в путь дальше на север.
    После города педалировать стало тяжело, скорость резко упала. Подумал что я устал и по этому так медленно еду, но оказалось все прозрачнее- дорога снова пошла в гору...
    Проехал какое то колличество времени и понял что пора искать место и ставить палатку.
    Ну ужин приготовил рис с чоризо.

    https://youtu.be/w-jgotHqieo

    https://rutube.ru/video/77da829b3648...2adc8f66/?r=a/

    ---------- Добавлено 13.04.2025 в 15:50 ---------- Предыдущее сообщение 11.04.2025 было в 06:07 ----------

    9 день пути на велосипеде по Южной Америке⁠⁠

    09.04.25
    Ночь возле дорги прошла спокойно. По утру рядом остановился автомобиль и где то наверху ходили люди. Меня не заметили.
    Позавтракав вчерашним ужином выдвинулся в путь.
    Не успел проехать и пару 3илометров встретил "цыганский" табло возле дороги. Несколько палаток окружало огромный пикап, горел костер, а рядом стояли лошади. Очень странно было видеть такую картину. Позже мне на встречу еще несколько раз попадались люди верхом на лошадях и ведущих с собой других лошадей. Сегодня еще раз встретился с Аргентинскими Гаучо ( пастухами).
    Дорога километров 10 года в гору и внезапно закончилась затяжным спуском. Летел по нему как на крыльях ветра... С горы открывался прекрасный вид на долину зажатую горами. Дух захватывает от такого зрелища! Так путешествовать я люблю!
    Ближе к обеду доехал до развилки дорог возле которой стояло кафе. Решил отдохнуть. Случайно обнаружил что есть бесплатный wifi, залип почти на час.
    На карте увидел что через 50 км будет еще одна зона бесплатного wifi. Поехал дальше. Через некоторое время услышал характерный звук- снова лопнула спица. До этого на дороге увидел знак что через 10 км будет зона бесплатного wifi. Ко времени когда лопнула самца до бесплатного интернета удалось проехать около 5 км.
    Но вот показалась вышка, значит скоро можно будет отремонтировать колесо и загрузить видео.
    Замена спицы заняла минут 25, не больше. А загрузка видео намного больше.
    Снова смотрю на карту и вижу что еще примерно через 20-25 км новая зона бесплатного wifi.
    Итого за день 3 раза удалось посидеть в интернете.
    Уже ближе к вечеру доехал до деревушки Никивиль где на местном стадионе поставил палатку и приготовил рис.



    Продолжение следует...


    https://youtu.be/q7P2c8dh9sE


    https://rutube.ru/video/472b60e4ed8b...197acc5a/?r=a/

    ---------- Добавлено 15.04.2025 в 01:07 ---------- Предыдущее сообщение 13.04.2025 было в 15:50 ----------

    10.04.25
    Утром на стадионе тишина. Вся деревня еще спит, а собрался в путь.
    С утра ехать свежо. До города Сан Хосе де Хачаль осталось проехать не так много.
    Ворвался в тихий городок на велосипеде, но вдруг в центре города обнаружил бурлящую жизнь в отличие от окраины городка.
    Узнал место где можно положить деньги на счет и уже пользоваться интернетом. Решил доехать до данного заведения. Вообще с сервисом в Аргентине какая то беда. Надо приложить обязательно кучу времени и активности  чтоб получить что либо требуемое.
    Вообще между Чили и Аргентиной огромная разница. Если в Чили на каждом шагу можно легко встретить магазинчик, бургерную, ресторанчик или огромный супермаркет, то в Аргентине с этим беда. Очень трудно что либо найти. Аргентинцы, на мой взгляд, более инертны, а Чилийцы более деловитые. Не знаю с чем это связано.
    Для того чтоб наконец то положить денег на счет телефона, пришлось подождать очередь человек из 8. А почему бы не разрешить оплачивать связь на кассе супермаркета?
    Наконец то дождался своей очереди и УРА, наконец то я со связью.
    Решил прогуляться по центральной площади, где меня перехватить какой то аргентинский блогер. Дал ему короткое интервью о том кто я и где я. Теперь я возможно стану знаменитым...
    Перед выездом из города купил немного продуктов и отправился к пункту назначения.
    Проехав какое то километров попал на Аргентинский аналог мировой долины США. Такое же ровное и длинное шоссе (но короче чем в штатах). Устал крутить педали на нем.
    Но вот и цель моего пути - въезд в национальный парк Ишигуаласто- если я правильно понимаю.
    На входе встречает огромный динозавр(скелет), а офис и все здания в том числе туалеты закрыты. Беда...
    Обидел здание вокруг и обнаружил огромную бочку с водой. УРА теперь я могу помыться теплой водой нагревшейся за день. За одно постирал и часть вещей.
    Какое это приятное ощущение после более 100км на велосипеде полностью вымыть тело...
    После стирки и принятия водных процедур дошло время и до замены спицы на переднем колесе,установки палатки и приготовления ужина.
    Правда палатку я установил не очень удобно - в трубе. И всю ночь дул сильный ветер, от этого палатку сильно шатало и я несколько раз просыпался ночью. В итоге плохо выспался.

    https://youtu.be/woLDQ5cvYkE

    https://rutube.ru/video/673a3635c75a...87bf4640/?r=a/

    ---------- Добавлено в 01:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:07 ----------

    11 день на велосипеде по Южной Америке⁠⁠

    11.04.25
    С утра проснулся, собрал вещи и позавтракал вчерашним супом.
    Отправился в путь около 8.30 утра.
    С самого утра пасмурно, от этого зарядить как телефон так и пауэр банк тяжело. Надо очень долго ждать.
    Сегодня снова подъем в гору который длится более 20 километров. По высоте одна программа пишет 400м другая 700. Какой верить - не знаю.

    По дороге несколько раз встретил Гканако(род техники Альпаки, Лам и  Викуний). Уже ближе к концу подъем встретил двух аргентинских пенсионнров- велосипедистов. Немного пообщался с ними, часть диалога попала на видео.
    Отправился в путь дальше. Около 16.30 доехал до деревни Бальдеситос. Там набрал воды и купил хлеба и тронулся в путь до нац парка Талампая.
    Ехать до парка около 56 км.
    К 7 вечера почти что преодолел это расстояние. За день проехал по велокомпьютеру 119 км.
    На ужин в оесторане 1000 звезд подавали овсянку с семенами чиа, хлеб, паштет и сублимированный кофе с сухим молоком.
    А потом я пошёл спать в палатку.

    https://youtu.be/G-f8YmGMbWk

    https://rutube.ru/video/0d5c2fc77421...d8cdc5f4/?r=a/
    Последний раз редактировалось Roman_En_; 11.04.2025 в 04:54.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

Похожие темы

  1. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 09.07.2022, 18:24
  2. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 09.03.2017, 16:44
  3. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 06.03.2013, 06:34
  4. Уникальное путешествие по Южной Америке
    от Клубника в разделе Туризм
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 11.05.2012, 16:33