Туринг как "формат" велосипеда

[feoni]

Все мои стальные велосипеды также плохо вели себя при тяжелой загрузке заднего багажника. Ощутимо крутило.

Это любой велосипед не любит. Разве что только специально созданные для задней загрузки каргобайки будут вести себя по-другому.
Мой опыт с босяцкой алюрамой говорит то же самое, - излишняя загрузка штанов на багажнике делает поведение велосипеда неприятным и не добавляет никакой мягкости раме.

Эта же самая рама, на которой нынешним летом, из-за наших погодных условий, резко и спонтанно была собрана лёгкая е-мопедка, - превратилась в комфортнейшую раму. Такую комфортную, что нужен амоподсидел. Т.к. я расслабляюсь настолько, что начинаю пропускать большие ухабы. Загружено переднее колесо мотором и внутрирамное пространство аккумулятором. Без загрузки по поведению это обычная алюрама, никаким особым комфортом не отличающаяся.

[Лепила]

pre-luchshie-gruzovye-velosipedy-dlya-semi-2018-god-tern-yuba-i-mnogoe-drugoe.jpg
Ну да, разве что то такое. А обычные тонкие верхние перышки делу не помогут.

[octoforest]

В шимми замечен не был.

По моему впечатлению, эффект шимми ассоциирован с низким расположением груза на передней вилке. Например, лоурайдеры типа Tubus Duo или Tara, загруженные достаточно тяжелыми боковыми сумками. Не знаю, кто и с чего взял, что низко расположенные сумки имеют какое-то преимущество по управляемости, устойчивости или чему-либо подобному. В реале, если передние сумки поднять по лестничному багажнику с нижней перекладины на более высокую, то управляемость улучшается, а шимми исчезает.

[iz tochki A]

ну вот например хитрогнутое перо овальное в сечении.
CrMo конечно красивше когда кругл. Но это вовсе не закон.
https://live.staticflickr.com/65535/...8772e528_b.jpg

На всех моих(3-х) рамах - нижние перья овального сечения,
...чего там хитрого?туринг же ,жёсткость при задней загрузке

---------- Добавлено в 18:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:58 ----------

Не знаю, кто и с чего взял, что низко расположенные сумки имеют какое-то преимущество по управляемости.
В реале, если передние сумки поднять по лестничному багажнику с нижней перекладины на более высокую, то управляемость улучшается .

Не знаю,Specialized Piazza Rack,продал после пары выездов на 29 колёсах
А тубус Тара с 15 года, на всех стационарно был прикручен,прям с красным фиксатором,
...окончательно

[Vasily75]

но ясно одно, что хромоль в велосипедных рамах сливает люминию

Совсем не ясно.