Альтернатива втулкам Shimano TX505

[gestynoi]

Этой "информации" тонны в интернете , а здесь очередное переливание из пустого в порожнее.

[D'Artagnan]

Этой "информации" тонны в интернете

Верно. Веломанию пора закрывать.

[Erium]

Даёт то, что там где пром ты выкидываешь и меняешь - конус можно подтянуть и ездить дальше.

Вернёмся к началу ветки)

но видимо, в силу пройденного пути втулку уже не удается настроить так, чтобы не было каких либо посторонних звуков при условии, что отсутствует люфт.

И Ваше же.

а ремкомплекты для конусных официально вроде не продаются и придётся, если такое желание возникнет, покупать что-то неофициальное.

Вот и приехали к замене втулки целиком, со всеми вытекающими в виде переспицовки. И это ещё хорошо что втулку купить ещё можно и стоит она недорого. Была бы втулка на промах всё бы закончилось заменой подшипников.

[gestynoi]

Подобные темы (про альтернативы , выбор из ничего во что то и т.д.) , лишь возбуждают "фантазии" , ну а вдруг ?
За рупь ведро не будет "что-то".
Предложи вместо 505-ой уровня DT SWISS (альтернативу) , - дорого. На что хватает денег , то и надо брать . Вот и вся тема.
Уже давно Новатек купил бы , ездил и наслаждался отсутствием регулировки.

[Erium]

Узкоспециализированное решение всегда лучше решает задачу чем общее, при одинаковых затратах. Если сравнивать ашан-конусы с качественными промами то да, промы конечно будут лучше, но не потому что они промы.

Кстати, а почему? Никто так толком и не привёл аргументов чем насыпь лучше, кроме тех что насыпь лучше справляется с боковыми нагрузками . Но кто-то толком проводил исследования насколько это необходимо при нагрузках, характерных для втулки? Про регулировку вообще аргумент так себе, потому что на промах регулировать вообще не надо. Почему до сих пор на насыпи делают, раз так всё хорошо с промами? Да возможно потому что так дешевле. Подшипник хороший точное и недешёвое изделие, а конус-чашки скоро столетиями делать будут. Всё под это заточено.

[babangida]

ездил и наслаждался отсутствием регулировки.

А если отрегулировать надо пережатые промы то как быть?

[Were1325]

Кстати, а почему? Никто так толком и не привёл аргументов чем насыпь лучше, кроме тех что насыпь лучше справляется с боковыми нагрузками

Ну как же:

Про регулировку вообще аргумент так себе, потому что на промах регулировать вообще не надо.

Не "не надо" а "невозможно". Там, где конус ты починишь регулировкой, пром придётся выкинуть.

Да возможно потому что так дешевле.

Вот именно: с одной стороны, если затратить на пром и на конус одинаковое количество себестоимости, то конус выиграет в качестве по причине того что он заранее известно для какой задачи, а не "для всего подряд". Если же взять пром и конус одинакового качества, то конус выйдет дешевле т.к. в нём не будет лишних деталей, которые не нужны для колеса. Иными словами, у конуса более выгодное соотношение цена/качество, а уж использовать это для увеличения качества или для снижения цены - личное дело.

---------- Добавлено в 14:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:43 ----------

Подшипник хороший точное и недешёвое изделие, а конус-чашки скоро столетиями делать будут. Всё под это заточено.

Так конус-чашки это и есть хороший подшипник для данной задачи.

[babangida]

Про регулировку вообще аргумент так себе, потому что на промах регулировать вообще не надо.

Не путайте "Не надо регулировать" с "нечем регулировать". Промы регулировать надо, их точно так же как насыпь можно пережать при установке, втулка будет плохо крутиться, подшипники быстро износятся
На нормальных втулках с промами регулировка есть

[Jambozzy]

При прочих равных - значит. Узкоспециализированное решение всегда лучше решает задачу чем общее, при одинаковых затратах.

а с чего вы решили, что конусы это правильное решение?

[gestynoi]

А если отрегулировать надо пережатые промы то как быть?

Тогда пора переходить на "квантовый уровень".