Выбор максимально простого вела - Страница 6
+ Ответить
Страница 6 из 13 ПерваяПервая ... 4567811 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 51 по 60 из 126

Тема: Выбор максимально простого вела

  1. #51

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jazz_fan Посмотреть сообщение
    страшно, но едут!
    полно групповых шоссейников до сих пор на клещах
    Я бы так сказал, из опыта: клещи с ричем под узенькие колесики - еще ОК. Клещи с ричем под колеса формата Украины - уже не та жесткость.

    Цитата Сообщение от jazz_fan Посмотреть сообщение
    передняя вилка
    это фиг с ней. Да, она играет роль, но длины треугольников рамы важнее

    Цитата Сообщение от jazz_fan Посмотреть сообщение
    нет. 45 см перья
    где 45 см?
    Я сужу длину задней вилки по кратчайшему расстоянию от шины до подседельной трубы рамы. Чем оно короче, чем маневренность в плюс, курсовая устойчивость в минус.

    Цитата Сообщение от Pranevich Ihar Посмотреть сообщение
    Несколько другие эти велосипеды.
    Ну так да. ТС не уточнил, как он ездит. По этому абзацу
    Цитата Сообщение от Biker2018 Посмотреть сообщение
    беру для города в основном. Вообще наверное в идеале я бы даже складной взял, но потенциально рассматриваю и не складные.
    можно предположить, что ему ситибайк оптимален. То есть, курсовая устойчивость приоритетнее спортивной динамики, а значит, гео а-ля совкодорожник предпочтительнее
    Последний раз редактировалось Offroadster; 09.03.2024 в 01:37.

  2. #52

    По умолчанию

    Offroadster, ТС уже отчитался, что будет брать Гринвича. И, как мне кааца, если он дойдёт на нём до бескамерной сборки на 28-700 и сменит седло на нормальное, то выбор этот вполне-себе здравый, как для города.

  3. #53
    Веломаньяк
    Байк
    1. Зимний эндуранс на шиповке 2. МTB вездеход на планетарке
    Адрес
    Р-н-Д
    Сообщений
    2,989
    Записей в дневнике
    10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    где 45 см?
    Я сужу длину задней вилки по кратчайшему расстоянию от шины до подседельной трубы рамы. Чем оно короче, чем маневренность в плюс, курсовая устойчивость в минус.
    По картинке на глазок? Зачем? Для кого?
    Все промерено.
    У Роудкиллер 45 перья, у Вандерер - на сантиметр короче.
    Очевидно, глазомер у тебя не самый точный, теперь придется что пишешь про Stels и ХВЗ тоже делить на семь.

    ---------- Добавлено в 09:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:43 ----------

    Цитата Сообщение от SE4. Посмотреть сообщение
    ТС уже отчитался, что будет брать Гринвича
    Вряд ли будет. ТС - очередной твинк-троль:
    1) идти на ВМ за советом собрать максимально простой вел
    2) передние тормоза на фиксе
    3) какие угодно, только не дисковые!
    4) новичок, но амортизации не надо
    А веломанцы толстокожие стали, не ведутся.

    ---------- Добавлено в 09:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:12 ----------

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    Я бы так сказал, из опыта: клещи с ричем под узенькие колесики - еще ОК. Клещи с ричем под колеса формата Украины - уже не та жесткость.
    тоже из опыта.
    Клещи на чистых ободах - тормозят.
    Те же клещи на ободах после сезона использования, по пленке из дорожных нефтепродуктов - скользят.
    Помыл с мылом колеса - снова тормозят.
    Колодки на ХВЗ у кого еще родные стоковые стоят - Б-г им судья.
    Последний раз редактировалось jazz_fan; 09.03.2024 в 09:18.

  4. #54

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SE4. Посмотреть сообщение
    ТС уже отчитался, что будет брать Гринвича. И, как мне кааца, если он дойдёт на нём до бескамерной сборки на 28-700 и сменит седло на нормальное, то выбор этот вполне-себе здравый, как для города.
    ОК, но это по сути шоссер = для ПЧ only. По зонам img54.jpg ну так себе удовольствие.
    Летать черезрульки с передним only тормозом - тоже так себе удовольствие))

    Цитата Сообщение от jazz_fan Посмотреть сообщение
    По картинке на глазок? Зачем? Для кого?
    Из опыта с овер тремя десятками разных рам: чем дальше колесо от подседельной трубы рамы, тем устойчивее велик. Для спокойного катания длинная задняя вилка плюс, для резкой динамики - минус. Чел сам решит, что ему важнее.

    Цитата Сообщение от jazz_fan Посмотреть сообщение
    тоже из опыта.
    Клещи на чистых ободах - тормозят.
    С какими ричами был опыт сравнения?
    Короткие клещи тормозят на идеально чистых ободах, с идеально свежими колодками - такое бывает несколько дней раз в несколько месяцев, остальное время обода грязные, а колодки не новые. И, тормозят, если не сравнивать с вибряками
    Последний раз редактировалось Offroadster; 09.03.2024 в 14:40.

  5. #55

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    чем дальше колесо от подседельной трубы рамы, тем устойчивее велик
    И равномернее весовая нагрузка на колёса получается.
    Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
    Физические основы качения колеса.
    Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

  6. #56

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pranevich Ihar Посмотреть сообщение
    И равномернее весовая нагрузка на колёса получается.
    Да, а это еще и комфорт: равномернее распределяется тряска от неровностей дороги.

  7. #57

    По умолчанию

    Летать черезрульки с передним only тормозом - тоже так себе удовольствие))
    Этот бонус только при руле прямо. А если в повороте, с хорошим наклоном, то там уже бочком-бочком...

  8. #58

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SE4. Посмотреть сообщение
    Этот бонус только при руле прямо. А если в повороте, с хорошим наклоном, то там уже бочком-бочком...
    но все равно через руль?) Или, лысая узкая шина шоссера поскользнется вбок быстрее, чем райдер через руль перевалится?)

  9. #59

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    Или, лысая узкая шина шоссера поскользнется вбок быстрее, чем райдер через руль перевалится?)
    Я думаю, наличие развитого протектора, вряд-ли спасёт ситуацию. Хотя, конечно, зависит от скорости, состояния полотна и усилия торможения.

  10. #60
    Веломаньяк
    Байк
    1. Зимний эндуранс на шиповке 2. МTB вездеход на планетарке
    Адрес
    Р-н-Д
    Сообщений
    2,989
    Записей в дневнике
    10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    С какими ричами был опыт сравнения?
    63 мм

    ---------- Добавлено в 18:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:31 ----------

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    остальное время обода грязные, а колодки не новые
    колодки - грешен, тоже могу помыть

    ---------- Добавлено в 18:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:34 ----------

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    тормозят, если не сравнивать с вибряками
    тут я с тобой солидарен
    но че-то баранорульные рамы не богаты на брейк-боссы

    ---------- Добавлено в 18:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:39 ----------

    mini-V уже забыл когда последний раз видел на велосипеде
    Последний раз редактировалось jazz_fan; 09.03.2024 в 18:46.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Выбор максимально живучего коня .
    от Mihail26 в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 88
    Последнее сообщение: 03.12.2014, 20:18
  2. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 05.07.2014, 23:11
  3. Срочный выбор простого фотоаппарата-мыльницы
    от Boneshaker в разделе IT, Интернет и Высокие технологии
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 18.12.2012, 14:19
  4. Выбор простого дорожного велосипеда
    от stanislavx в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 24.05.2008, 02:06
  5. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 01.08.2007, 15:50