Собственно, задача стоит переставить датчик на другой шатун, т.к. на родном слизаны шлицы.
Гугл не помог, может кто видел где или знает технологию?
Stages второго поколения.
|
|
|
|
Замена датчика мощности на шатуне.
Собственно, задача стоит переставить датчик на другой шатун, т.к. на родном слизаны шлицы.
Гугл не помог, может кто видел где или знает технологию?
Stages второго поколения.
я думаю, это невозможно, так как после приклейки проводится калибровка
нужно производителю отправлять шатуны (старый и новый),они у себя переставят. Если самом делать - выйдет скорее всего ерунда, мощемер ведь калибровать нужно,а оборудование только у производителя есть
Оно на эпоксидке. Феном нагреть, отодрать, приклеить на новый.Сообщение от Евгений Ник
---------- Добавлено в 18:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:57 ----------
Ищи про 4iii, они раньше (2010-2012) продавали наборы "Приклей Сам"
Неужели при массовом производстве делается калибровка каждого шатуна?
Хотя согласен, что смещение на доли мм-ра уже повлияет на показания. Разве что под датчиком есть какие то элементы для однозначного позиционирования.
Отправлять это не реально, они сайт то свой для нас заблокировали.
Последний раз редактировалось Евгений Ник; 05.03.2024 в 20:05.
А что за шатун? При каких обстоятельствах шлицы слизались?
Hawfinch, мтб-шный ХТ. Видимо, плохо затянут был, другой причины не вижу.
естественно, делается. Более того, эта калибровка и является главным ноу-хау. Датчик то каждый может приклеить.
там какойто эластичный состав, во всяком случае у 4iiii
на епокситке отвалится, шатун же играет
Там акселерометр всем рулит, тензометр для вида
---------- Добавлено в 16:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:23 ----------
Епоксидка бывает и мягонькая.
Накопайте обзоры на ранние 4iii, там на фотках даже этот клей показан.
Последний раз редактировалось pavlinux; 06.03.2024 в 16:25.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием