Berd spokes/гибкие спицы

[Rule №5]

вообщем может часть проблемы была от того что эти спицы ставили в обычные шоссейные втулки где 24/24 спиц или меньше?

Их родные колеса шоссе, посчитайте спицы. А также посмотрите на цену, там не 600 уе далеко.
Про комфортную езду- шины пошире. Ну хотите заморочиться и собрать - кто вам запрещает.

[aalexey]

я же не разрешения на покупку спрашивал ) весь вопрос ощущаются ли жидкими

их родные втулки только под 28спиц. у оникса есть с фланцами под эти спицы на 24 и 28спиц. соответственно там на сайте berd spokes выбор 24/28 спиц

600уе это я про 64спицы + набор для переделки втулок под спицы berd. обода можно китайские купить а втулки какие хочешь или с этими спец фланцами их родные или onyx

их колеса для шоссе странные какие то тк обод не асимметричный даже

[Endeavour]

у меня были колеса на таких спицах (Spinergy PBO spokes, их действительно можно было завязать узелком, что я и делал с запасными спицами)). и это были лучшие колеса в моей жизни (а было их много). они превращали плохой асфальт в нормальный, а нормальный - почти в идеальный. при этом "правильная" жесткость оставалась на должном уровне. но я не гоняюсь и не знаю, как бы оценили жесткость на боковые скручивания силачи с 100500 ваттами мощности. очень жаль, что китайцы пока не дошли до этой технологии. а те же Spinergy купить весьма проблематично

[aalexey]

у меня были колеса на таких спицах (Spinergy PBO spokes, их действительно можно было завязать узелком, что я и делал с запасными спицами)). и это были лучшие колеса в моей жизни (а было их много)

а потом почему вернулись на стальные/карбо спицы?
просто через Байера и сейчас всё просто покупается на западе

[al_giorno]

они превращали плохой асфальт в нормальный, а нормальный - почти в идеальный. при этом "правильная" жесткость оставалась на должном уровне.

- так сосед рассказывает, что за ночь три палки
- и вы рассказывайте

[Endeavour]

а потом почему вернулись на стальные/карбо спицы?
просто через Байера и сейчас всё просто покупается на западе

фотка 2013 года, ви-брейки, эксцентрики. колеса не пережили смены стандартов, но до сих пор кстати вполне живы у приятеля

[aalexey]

про спинержи смотрел в этом ролике(с 8минуты)


https://youtu.be/QPjEfKCDAak?si=hv2ff3WCA4pDPQJ0

а тут противоположное мнение тоже с 8ой минуты

https://youtu.be/WYapQ7rzSS8?si=XzxVA2GlImG4WQHD

[Pranevich Ihar]

Подобно тому, что сила натяжения спиц во втором случае больше. С обычными спицами колёса ведут себя похоже.

[Rule №5]

у меня были колеса на таких спицах (Spinergy PBO spokes, их действительно можно было завязать узелком, что я и делал с запасными спицами)). и это были лучшие колеса в моей жизни (а было их много). они превращали плохой асфальт в нормальный, а нормальный - почти в идеальный. при этом "правильная" жесткость оставалась на должном уровне. но я не гоняюсь и не знаю, как бы оценили жесткость на боковые скручивания силачи с 100500 ваттами мощности. очень жаль, что китайцы пока не дошли до этой технологии. а те же Spinergy купить весьма проблематично

https://forum.velomania.ru/attachmen...d=702160&stc=1

Это был кевлар, реально гончие колеса. У Berd - плетеный полиэтилен

[aalexey]

У Спинержи PBO - поли(п-фенилен-2,6-бензобизоксазол)

смотрел историю Спинержи и у них раньше был другой материал для спиц(сейчас PBO). видимо поэтому у некоторых осталось мнение что Спинержи жидкие а не жёсткие

https://translated.turbopages.org/pr...olybenzoxazole


ещё есть колеса в сборе с гибкими спицами от Pi rope

https://pirope.net/


выходит у Спинержи самый жесткое волокно(более жесткое чем Vectran у Pi rope и Dyneema у Berd spokes)